Εάν οι κατασκευαστές είχαν συστήσει την ηλεκτροκίνηση στο κοινό με μοντέλα όπως το νέο Inster της Hyundai, τότε η ιστορία ίσως να είχε γραφτεί διαφορετικά. Κάλλιο αργά παρά ποτέ βέβαια…

H νέα BMW M5 κανονικά θα έπρεπε να δημιουργεί ρίγη ενθουσιασμού στους petrolheads, αλλά τελικά έχει φέρει πολλά αρνητικά σχόλια και γκρίνια. Δικαιολογημένα ή όχι;

C-SUV με diesel το 2025; Ναι, η Hyundai επιμένει, προσφέροντας το Tucson με τέτοια επιλογή στην γκάμα. Και σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο και την τετρακίνηση, συνθέτει ίσως το ιδανικό οικογενειακό.

Αυτή είναι η τακτική της BYD και με το νέο Atto 2 εισβάλλει στα δημοφιλή B-SUV διεκδικώντας ρόλο ρυθμιστή στην κατηγορία.

Το Aircross, είναι η εξέλιξη του Citroen C3 σε ένα αυτοκίνητο με ισχυρότερα SUV χαρακτηριστικά και δύο πρωτιές… Μία για τη μάρκα και μία για την κατηγορία γενικότερα.

Πως μπορείς να ξεχωρίσεις σε μια κατηγορία οχημάτων που βρίθει ανταγωνιστικών προτάσεων; Ίσως ένα όμορφο design πάνω σε μια δοκιμασμένη συνταγή να είναι τελικά το μυστικό της επιτυχίας.

Βασισμένο σε μία ολοκαίνουργια πλατφόρμα, το Q6 e-tron αποτελεί το νέο σημείο αναφοράς για την Audi στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

Το Ford Capri πλέον συστήνεται ως ηλεκτρικό SUV. Ευτυχώς όμως, δεν στηρίζει την επιχειρηματολογία του στην ελευθερία ταυτότητας. Είναι άριστα προετοιμασμένο με κορυφαία τεχνολογία, αυτονομία έως 627 km και 286 PS.