Έχασαν οι Γερμανοί – Το Νο1 αυτοκίνητο δεν είναι γερμανικό και κοστίζει 39.900 ευρώ
Στην αγορά όπου οι παραδοσιακοί κατασκευαστές κυριαρχούν παραδοσιακά εδώ και δεκαετίες, φέτος, μια «ξένη» μάρκα κατάφερε να φτάσει στην κορυφή.
- -
- -

Αν υπάρχει μία αγορά στην Ευρώπη όπου θα περίμενε κανείς να βλέπει ένα Volkswagen, BMW ή Mercedes στην κορυφή, αυτή είναι η Γερμανία. Κι όμως, τα στοιχεία του 2026 δείχνουν ότι οι συνήθειες των Γερμανών οδηγών αλλάζουν.

Τα παρακάτω στοιχεία αφορούν τη λιανική και όχι τις εταιρικές πωλήσεις ή τα leasing. Ξεκαθαρίζουμε, μόνο τη λιανική.
Στη Γερμανία λοιπόν, τη μεγαλύτερη αγορά της Γηραιάς Ηπείρου, τον Σεπτέμβριο παραδόθηκαν σε ιδιώτες 103.737 νέα αυτοκίνητα, καταγράφοντας άνοδο 28,8% και διαμορφώνοντας το ποσοστό των ιδιωτικών πωλήσεων στο 40,4% σε σχέση με τα εταιρικά και leasing.

Από τις αρχές του έτους, οι ιδιωτικές πωλήσεις ανέρχονται στις 799.847 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 11,8% σε σχέση με την περίοδο Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2025.
Στην Ελλάδα είναι φθηνότερο
Το αυτοκίνητο με τις περισσότερες ταξινομήσεις στη γερμανική αγορά όσον αφορά τους ιδιώτες είναι το Tesla Model Y. Το αμερικανικό SUV επέλεξαν τον Σεπτέμβριο 6.929 ιδιώτες αγοραστές, φθάνοντας από τις αρχές του έτους τις 24.385 πωλήσεις.

Στη δεύτερη θέση ακολουθεί η BMW X1 με 17.649 πωλήσεις το διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου, ενώ τρίτο είναι το Skoda Elroq με 16.296 μονάδες, αφήνοντας τέταρτο το Volkswagen T-Roc (16.102).
Επιστρέφοντας στην Tesla, αξίζει να σημειώσουμε ότι, το 86,2% των Model Y που ταξινομήθηκαν τον Σεπτέμβριο στη Γερμανία αφορούσε ιδιώτες, ποσοστό που κανένα άλλο μοντέλο δεν καταφέρνει να πλησιάσει. Για να αντιληφθείτε τη διαφορά, μόλις το 25,4% των Volkswagen που ταξινομήθηκαν τον ίδιο μήνα αγοράστηκε από ιδιώτες.

Όσο για την τιμή, το Model Y Standard ξεκινά από 39.990 ευρώ, την στιγμή που στην Ελλάδα πωλείται απο 37.990 € με την επιδότηση του Κινούμαι Ηλεκτρικά. δείτε εδώ τις τιμές του Tesla Model Y στην ελληνική αγορά
Η ηλεκτροκίνηση αλλάζει την εικόνα της γερμανικής αγοράς
Η επιτυχία της Tesla έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η ηλεκτροκίνηση αναπτύσσεται με ταχύτατους ρυθμούς στη Γερμανία. Τον Σεπτέμβριο ταξινομήθηκαν 88.599 αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αριθμός αυξημένος κατά 94,7% σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2025. Το μερίδιο των ηλεκτρικών έφτασε το 34,5% της συνολικής αγοράς, από 19,3% ένα χρόνο νωρίτερα.

Και μέσα σε αυτή την έκρηξη των ηλεκτρικών, το Model Y ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής. Όχι μεταξύ των EV αλλά όλης της αγοράς, δείχνοντας πως οι Γερμανοί αγοραστές επιλέγουν αυτό που θεωρούν την καλύτερη επιλογή για τα χρήματά τους, ανεξάρτητα από το σήμα στη μάσκα.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'