Η BMW των 500.000 ευρώ ξεπούλησε πριν καν… τη δουν οι αγοραστές!

Απίστευτη απήχηση είχε η BMW Speedtop, ένα μοντέλο εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής που κοστίζει περίπου μισό εκατομμύριο και απευθύνεται σε πραγματικούς φίλους της μάρκας.

  • -
  • -
Η BMW των 500.000 ευρώ ξεπούλησε πριν καν… τη δουν οι αγοραστές!

Η BMW συνεχίζει να πειραματίζεται με ιδιαίτερα συλλεκτικά μοντέλα περιορισμένης παραγωγής, αυτήν τη φορά με το Speedtop, ένα shooting brake που βασίζεται στην M8 και απευθύνεται σε ελάχιστους, πολύ εύπορους πελάτες. Σε αντίθεση με το Skytop του 2024, το οποίο παρήχθη σε μόλις 50 μονάδες, το Speedtop κατασκευάστηκε σε 70 κομμάτια. Η παγκόσμια παρουσίασή του στην όχθη της λίμνης Κόμο, στο πλαίσιο του Concorso d’Eleganza Villa d’Este τον περασμένο Μάιο, συνοδεύτηκε από άμεσο sold-out. Ο διευθύνων σύμβουλος της BMW, Oliver Zipse, επιβεβαίωσε ότι το μοντέλο δεν είναι πλέον διαθέσιμο, αποφεύγοντας να αναφέρει επίσημη τιμή. Παρ’ όλα αυτά, πηγές της αγοράς τοποθετούν το κόστος γύρω στα 500.000 ευρώ, αντίστοιχα με το Skytop.

Κι όμως, δεν είναι η ακριβότερη BMW

Παρά την εντυπωσιακή τιμή του, το Speedtop δεν είναι το ακριβότερο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας. Ο τίτλος αυτός ανήκει στο BMW 3.0 CSL, μια ειδική έκδοση βασισμένη στην M4 CSL, με τον ισχυρότερο εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα της εταιρείας και χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Κατασκευάστηκαν μόνο 50 μονάδες για τον εορτασμό των 50 ετών του τμήματος BMW M, με τιμή που εκτιμάται στις 750.000 ευρώ. Ένα από αυτά μεταπωλήθηκε σε δημοπρασία για πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ. Ακόμη παλαιότερα, η κορυφή της λίστας ακριβών BMW ανήκε στην M3 E46 GTR Strassenversion, ένα διθέσιο homologation special με V8 κινητήρα, περιορισμένο σε 10 κομμάτια, με τιμή εκκίνησης τα 250.000 ευρώ.

Η ζήτηση είναι συνεχώς αυξανόμενη

Η BMW φαίνεται να ενισχύει την παρουσία της στον χώρο των σπάνιων, χαμηλού όγκου παραγωγής μοντέλων. Η Sylvia Neubauer, Αντιπρόεδρος Customer, Brand & Sales του τμήματος Μ, αποκάλυψε ότι υπάρχει ήδη προβλεπόμενη θέση παραγωγής για ένα νέο, αυθεντικό Μ μοντέλο περιορισμένης κυκλοφορίας. Δεν είναι ξεκάθαρο αν η μάρκα σκοπεύει να παρουσιάζει ένα τέτοιο αυτοκίνητο κάθε χρόνο στο Villa d’Este, ωστόσο η επιτυχία τόσο του Skytop όσο και του Speedtop δείχνει ότι υπάρχει ισχυρή ζήτηση από συλλέκτες. Μία από τις χαμένες ευκαιρίες ίσως ήταν το Touring Coupe, η αναβίωση του “clownshoe” βασισμένη στο Z4 M40i. Το project είχε εκτιμώμενη τιμή γύρω στις 250.000 ευρώ, όμως η παραγωγή δεν προχώρησε.

Η BMW συνεχίζει να πειραματίζεται με ιδιαίτερα συλλεκτικά μοντέλα περιορισμένης παραγωγής, αυτήν τη φορά με το Speedtop, ένα shooting brake που βασίζεται στην M8 και απευθύνεται σε ελάχιστους, πολύ εύπορους πελάτες. Σε αντίθεση με το Skytop του 2024, το οποίο παρήχθη σε μόλις 50 μονάδες, το Speedtop κατασκευάστηκε σε 70 κομμάτια. Η παγκόσμια παρουσίασή του στην όχθη της λίμνης Κόμο, στο πλαίσιο του Concorso d’Eleganza Villa d’Este τον περασμένο Μάιο, συνοδεύτηκε από άμεσο sold-out. Ο διευθύνων σύμβουλος της BMW, Oliver Zipse, επιβεβαίωσε ότι το μοντέλο δεν είναι πλέον διαθέσιμο, αποφεύγοντας να αναφέρει επίσημη τιμή. Παρ’ όλα αυτά, πηγές της αγοράς τοποθετούν το κόστος γύρω στα 500.000 ευρώ, αντίστοιχα με το Skytop.

Κι όμως, δεν είναι η ακριβότερη BMW

Παρά την εντυπωσιακή τιμή του, το Speedtop δεν είναι το ακριβότερο μοντέλο στην ιστορία της μάρκας. Ο τίτλος αυτός ανήκει στο BMW 3.0 CSL, μια ειδική έκδοση βασισμένη στην M4 CSL, με τον ισχυρότερο εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα της εταιρείας και χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων. Κατασκευάστηκαν μόνο 50 μονάδες για τον εορτασμό των 50 ετών του τμήματος BMW M, με τιμή που εκτιμάται στις 750.000 ευρώ. Ένα από αυτά μεταπωλήθηκε σε δημοπρασία για πάνω από 1 εκατομμύριο ευρώ. Ακόμη παλαιότερα, η κορυφή της λίστας ακριβών BMW ανήκε στην M3 E46 GTR Strassenversion, ένα διθέσιο homologation special με V8 κινητήρα, περιορισμένο σε 10 κομμάτια, με τιμή εκκίνησης τα 250.000 ευρώ.

Η ζήτηση είναι συνεχώς αυξανόμενη

Η BMW φαίνεται να ενισχύει την παρουσία της στον χώρο των σπάνιων, χαμηλού όγκου παραγωγής μοντέλων. Η Sylvia Neubauer, Αντιπρόεδρος Customer, Brand & Sales του τμήματος Μ, αποκάλυψε ότι υπάρχει ήδη προβλεπόμενη θέση παραγωγής για ένα νέο, αυθεντικό Μ μοντέλο περιορισμένης κυκλοφορίας. Δεν είναι ξεκάθαρο αν η μάρκα σκοπεύει να παρουσιάζει ένα τέτοιο αυτοκίνητο κάθε χρόνο στο Villa d’Este, ωστόσο η επιτυχία τόσο του Skytop όσο και του Speedtop δείχνει ότι υπάρχει ισχυρή ζήτηση από συλλέκτες. Μία από τις χαμένες ευκαιρίες ίσως ήταν το Touring Coupe, η αναβίωση του “clownshoe” βασισμένη στο Z4 M40i. Το project είχε εκτιμώμενη τιμή γύρω στις 250.000 ευρώ, όμως η παραγωγή δεν προχώρησε.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...