To ακριβότερο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στην Ελλάδα - Κοστίζει όσο 8 καινούργιες Porsche

Πρόκειται για ένα από τα πιο ποθητά supercars των τελευταίων χρόνων, με την αξία του να έχει εκτοξευθεί λόγω του συλλεκτικού του χαρακτήρα.

  • -
  • -

Στον κόσμο των τεσσάρων τροχών, η αξία ενός αυτοκινήτου καθορίζεται συχνά από τη σπανιότητα, τη μηχανολογική του ιδιαιτερότητα και τη συλλεκτική προοπτική του. Στην ελληνική αγορά, η πλέον ακριβή αναρτημένη αγγελία μεταχειρισμένου οχήματος αυτή τη στιγμή αφορά μια εκπληκτική Ferrari 458 Speciale. Προφανώς, στην επικράτεια ενδέχεται να αλλάζουν χέρια ακόμη ακριβότερα μοντέλα μέσω ιδιωτικών συναλλαγών χωρίς να δημοσιοποιούνται ποτέ. Παράλληλα, η συγκεκριμένη πρόταση ξεχωρίζει καθώς πρόκειται για αυτοκίνητο που βρίσκεται φυσικά στην Ελλάδα και είναι ετοιμοπαράδοτο προς άμεση πώληση, σε αντίθεση με άλλα σπάνια hypercars που διαφημίζονται εγχωρίως αλλά εισάγονται κατόπιν παραγγελίας.

Το ιταλικό κεντρομήχανο supercar προσφέρεται στην τιμή των 720.000 ευρώ. Για να αντιληφθεί κανείς το μέγεθος του ποσού, η αξία του ισοδυναμεί με την απόκτηση περίπου 8 καινούργιων Porsche Macan, η τιμή της οποίας ξεκινά από τα 87.820 ευρώ στη χώρα μας. Το όχημα διατίθεται από εξειδικευμένο έμπορο premium κατασκευών και supercars, ο οποίος αποτελεί έναν από τους πιο γνωστούς και αναγνωρίσιμους επαγγελματίες του χώρου στην Ελλάδα.

Η τελευταία χρυσή εποχή των ατμοσφαιρικών V8

Η Ferrari 458 Speciale δεν αποτελεί απλώς μια ισχυρότερη έκδοση της συμβατικής 458 Italia. Θεωρείται από τους λάτρεις της αυτοκίνησης ως το «κύκνειο άσμα» μιας ολόκληρης εποχής, καθώς είναι το τελευταίο κεντρομήχανο μοντέλο του Maranello που εξοπλίστηκε με ατμοσφαιρικό V8 κινητήρα πριν την καθολική μετάβαση στους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες turbo.

Δείτε ακόμη: Η Porsche ετοιμάζει το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο - Αξίας 14 εκατομμυρίων

Το συγκεκριμένο παράδειγμα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, βαμμένο σε μια επιβλητική γκρι απόχρωση, έχοντας διανύσει συνολικά μόλις 28.000 km. Η διατήρηση της αυθεντικότητάς του και η χαμηλή χιλιομετρική επιβάρυνση ενισχύουν κατακόρυφα τη συλλεκτική του αξία, καθιστώντας το μια κινητή επένδυση που συνεχίζει να ανατιμάται στο πέρασμα του χρόνου.

Αριστούργημα για την πίστα

Κάτω από το διαφανές κάλυμμα δεσπόζει ο ατμοσφαιρικός V8 κινητήρας των 4.5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 605 PS στις 9.000 rpm και 540 Nm ροπή στις 6.000 rpm. Η ειδική ισχύς των 135 PS ανά λίτρο αποτελούσε παγκόσμιο ρεκόρ για ατμοσφαιρικό κινητήρα παραγωγής κατά την παρουσίασή του. Σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και το μειωμένο βάρος, οι επιδόσεις κόβουν την ανάσα, ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα. Η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 3,0 sec, ενώ τα 0-200 km/h έρχονται σε 9,1 sec, με την τελική ταχύτητα να ξεπερνά τα 325 km/h. Θαυμάστε εδώ το ακριβότερο μεταχειρισμένο που βρίσκεται σήμερα αναρτημένο στην ελληνική αγορά.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...