Όχι στους τρικύλινδρους κινητήρες στα πισωκίνητα

Το Downsizing είναι μονόδρομος για όσους κατασκευαστές θέλουν να βρίσκονται μπροστά από τις εξελίξεις και πλέον τρικύλινδροι κινητήρες είναι μια πραγματικότητα σε μικρομεσαία μοντέλα με εξαιρετική παρουσία και χωρίς περιορισμούς. Την επιλογή των τρικύλινδρων κινητήρων ασπάζεται η Mercedes-Benz και δια στόματος του Bernhard Heil επικεφαλής Εξέλιξης Κινητήρων δεν αποκλείει να χρησιμοποιηθούν σε προσθιοκίνητα μοντέλα της εταιρείας. Μιλώντας σε δημοσιογράφο του αγγλικού Autocar, ο Heil απέκλεισε τη χρήση τρικύλινδρων κινητήρων στα πισωκίνητα μοντέλα της Mercedes-Benz καθώς συνολικά τα οφέλη δεν είναι τα αναμενόμενα. Ειδικά στις χαμηλές στροφές όπου ο τρικύλινδρος έχει σαφώς μικρότερη κατανάλωση, οι κραδασμοί είναι έντονοι και δεν ταιριάζουν με τις προδιαγραφές της μάρκας. Έτσι η C-Class δεν θα μπει στο πεδίο έρευνας. Για την Α και Β-Class ο Heil δήλωσε ότι υπάρχουν πολλές εναλλακτικές για τρικύλινδρους κινητήρες βενζίνης και diesel, αλλά και υβριδική διάταξη κίνησης. Επίσης ανακοίνωσε ότι σύντομα θα υπάρξει νέος diesel με κυβισμό 1,9 ή δύο λίτρα που θα αντικαταστήσει τον μικρότερο διαθέσιμο των 2,1 λίτρων που κινεί όλα τα πισωκίνητα μοντέλα της εταιρείας.