Επερώτηση για τα τέλη των υγραεριοκίνητων

Η μετατροπή πολλών χιλιάδων ΙΧ σε υγραεριοκίνητα είναι μια πραγματικότητα και  αποτελούν πλέον έναν υπολογίσιμο αριθμό επί του στόλου των κυκλοφορούντων αυτοκινήτων. Όσοι το αποφάσισαν είχαν ως βασικό κίνητρο την μείωση του κόστους μετακίνησης καθώς το υγραέριο έχει σχεδόν τη μισή τιμή από την αμόλυβδη. Επιπλέον είναι σχετικά πιο καθαρό καύσιμο αφού κάποιες κατηγορίες ρύπων που εκπέμπονται είναι οριακά πιο χαμηλές σε σύγκριση με τους συμβατικούς βενζινοκινητήρες. Τις προθέσεις του υπουργείου Οικονομικών ζητά να μάθει με ερώτηση του ο Βουλευτής και πρώην Υφυπουργός Μιχάλης Μπεκίρης, σε ότι αφορά τον καθορισμό των τελών κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν υγραέριο. Πιο συγκεκριμένα η ερώτηση έχει ως εξής:
«Παρά την δύσκολη οικονομική συγκυρία, η προστασία του περιβάλλοντος παραμένει πρώτη προτεραιότητα για το ελληνικό κράτος και για τους Έλληνες πολίτες. Ένας τρόπος προστασίας είναι και η χρήση υγραερίου στα αυτοκίνητα και η αντικατάσταση της βενζίνης. Το τελευταίο χρονικό διάστημα παρατηρείται ότι όλο και μεγαλύτερος αριθμός πολιτών μετατρέπει τα αυτοκίνητά τους έτσι ώστε να μπορούν να χρησιμοποιήσουν υγραέριο. Την ίδια ώρα, η πολιτική του υπουργείου σε ότι αφορά στον καθορισμό των τελών κυκλοφορίας είναι διφορούμενη.
Κατόπιν των ανωτέρω ΕΡΩΤΑΤΑΙ ο αρμόδιος Υπουργός: 1. Ποια είναι η πολιτική του υπουργείου σε ότι αφορά τον καθορισμό των τελών κυκλοφορίας σε αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν υγραέριο; 2. Υπάρχει διαφορετική αντιμετώπιση στα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν υγραέριο και στα υβριδικά; 3. Εάν όχι, υπάρχει πρόθεση για διαφορετική αντιμετώπιση των αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν υγραέριο;»...