Το πρώτο αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε από γυναίκα – Και 3 πασίγνωστα sports cars με γυναικεία υπογραφή

Μια γρήγορη αναζήτηση στο LinkedIn, μαρτυρά ότι οι Volkswagen, Volvo, BMW, Porsche, Bugatti, Audi, Ford, Kia, GM, Mercedes-Benz κ.α, έχουν όλες ανεξαιρέτως, άνδρες επικεφαλής στα σχεδιαστικά τους τμήματα.

Η αλήθεια είναι, ότι η παρουσία και η επιρροή των γυναικών στο συγκεκριμένο κομμάτι του κλάδου της αυτοκινητοβιομηχανίας αυξάνεται… με αργό ρυθμό. Υπήρξε μια έξαρση εκεί στα μέσα της δεκαετίας του 1950, όταν ο Harley J. Earl, ένα υψηλόβαθμο στέλεχος της General Motors, συγκέντρωσε 10 γυναίκες στο industrial design τμήμα του ομίλου προκειμένου να σχηματίσουν μια ομάδα (γνωστή ως «Damsels of Design») η οποία θα είχε το «ελεύθερο» να δημιουργήσει το δικό της στυλ στο design της καμπίνας των αυτοκινήτων του ομίλου.

Αυτή ήταν μία από τις πιο σημαντικές στιγμές για το γυναικείο φύλο στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Μια στιγμή «ορόσημο», όπως την χαρακτήρισε η Helen Evenden, επιμελήτρια και λέκτορας αρχιτεκτονικής και σχεδίου στο Πανεπιστήμιο Yale και στο Royal College του Λονδίνου. «Έδειξε ότι οι γυναίκες μπορούν να το κάνουν. Και το έκαναν σωστά. Αλλά μετά από αυτό, τι;» αναρωτήθηκε η ίδια…

H Evenden επισημαίνει επίσης ότι το να μην υπάρχουν αυτοκίνητα σχεδιασμένα από ή για γυναίκες είναι ένα φαινόμενο… ανεξήγητο, δεδομένου, ότι το γυναικείο φύλο αποτελεί παραπάνω από το ήμισυ του πληθυσμού.

Ο πρωτοπόρος… Chris Bangle

Ο Chris Bangle, πρώην επικεφαλής σχεδιασμού στο BMW Group, όταν ξεκίνησε να εργάζεται για τη γερμανική φίρμα, το μακρινό 1992, στο τμήμα σχεδιασμού η γυναικεία παρουσία ήταν κάτω από 10%...

Όταν έφυγε το 2009, αυτός ο αριθμός είχε φτάσει περίπου στο 30% και η ομάδα είχε τετραπλασιαστεί σε μέγεθος, με πολλές γυναίκες να ασχολούνται με το χρώμα, το φινίρισμα και τα υλικά, Επίσης, κατά τη διάρκεια της θητείας του, ο Bangle, διόρισε την πρώτη γυναίκα επικεφαλής της Designworks USA (θυγατρική της BMW)!

Το πρώτο αυτοκίνητο με γυναικεία υπογραφή

Το Ghia Brezza της Ford ήταν το πρώτο αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε εξ ολοκλήρου από γυναίκα. Από την Marilena Corvasce, η οποία εκείνη την εποχή, εργάζονταν για την Carrozzeria Ghia.

Το Brezza βέβαια, δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή, αλλά αποτέλεσε τον προπομπό, χάρη στο design του, για πολλά μελλοντικά μοντέλα της Ford. Το Brezza (στα ιταλικά σημαίνει «αεράκι») ήταν ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε το 1982, με την Ιταλίδα σχεδιάστρια, να δημιουργεί ένα τρίθυρο μοντέλο, «φουλ» αεροδυναμικό (cd:0,30), κεντρομήχανο, για τέσσερις επιβάτες, με κρυφούς αεραγωγούς, ένα όχημα εν τέλει, πολύ μπροστά από την εποχή του.

Το συγκεκριμένο βέβαια πρωτότυπο ελάχιστοι ίσως γνωρίζουν όχι μόνο ότι σχεδιάστηκε από γυναίκα αλλά ότι υπήρξε… Αντίθετα, τα μοντέλα που ακολουθούν και τα οποία φέρουν φαρδιά πλατιά γυναικεία υπογραφή στο design τους, τα ξέρουν… και οι πέτρες.

Η Michelle Christensen, μεγάλωσε στο Σαν Χοσέ της Καλιφόρνια, ο πατέρας της όπως η ίδια έχει εκμυστηρευτεί ήταν φανατικός petrolhead, με την ίδια σε μικρή ηλικία να ζει και να αναπνέει μέσα σε muscle και hot cars. Κάπως έτσι γεννήθηκε η τρέλα της για το αυτοκίνητο, με αποτέλεσμα να φθάσει χρόνια αργότερα να αναλάβει εξ’ ολοκλήρου το σχεδιασμό του  Honda/Acura NSX (δεύτερης γενιάς).

Δείτε ακόμη: Αυτό είναι το πανέμορφο καντράν της Ferrari Luce

Ελάχιστοι επίσης γνωρίζουν, ότι η δεύτερη γενιά της BMW Z4 (E89) που παρουσιάστηκε το 2009, είχε σχεδιαστεί από δύο γυναίκες. Την Juliane Blasi και την Nadya Arnaout. Σε ηλικία τότε, 32 και 37 ετών αντίστοιχα. Η συγκεκριμένη Z4 (E89) κέρδισε μια σειρά από βραβεία, συμπεριλαμβανομένου του International Design Excellence Award (IDEA), του Eyes on Design και του γερμανικό βραβείο σχεδίασης Red Dot…

Το κερασάκι βέβαια στην τούρτα είχε βάλει μερικά χρόνια νωρίτερα, η Diane Allen. Σχεδιάζοντας το 350 Z! Πέρα από πανέμορφο, μπρουτάλ και εντυπωσιακό από όποια γωνιά κι αν το αντίκριζες, το 350 Z, ήταν ένα από τα σημαντικότερα αυτοκίνητα για την Nissan εκείνη την περίοδο και ένας άξιος συνεχιστής της θρυλικής σειράς σπορ μοντέλων «Z» της ιαπωνικής φίρμας.

Η Allen κατάφερε να αποδώσει στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου μια τολμηρή, ξεχωριστή και εκκεντρική εικόνα σε ένα από τα ομορφότερα Nissan που έχουν πατήσει ποτέ τους τροχούς τους στη Γη. Σχεδίασε επίσης και την επόμενη γενιά, το 370 Z του 2009.