Η κινεζική εταιρεία που θέλει να γίνει… Βρετανίδα – Μια ανάσα από το deal!
Έχει ήδη τεράστια δυναμική στην αγορά της Μ. Βρετανίας, αλλά δεν πρόκειται να σταματήσει εκεί.
- -
- -

Οι κινεζικές μάρκες έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν αίσθηση στην ευρωπαϊκή αγορά, αυξάνοντας τη δυναμική τους και απειλώντας παραδοσιακές δυνάμεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αυτό ακριβώς συμβαίνει και στην περίπτωση της Chery που έχει «κατακτήσει» την αγορά της Μ. Βρετανίας. Δεν είναι τυχαίο, πως το Jaecoo 7 είναι μέχρι σήμερα δεύτερο σε πωλήσεις στη Γηραιά Αλβιώνα, ενώ το Σεπτέμβριο βρέθηκε στην πρώτη θέση της σχετικής λίστας.

Όμως, η κινεζική μάρκα δεν πρόκειται να σταματήσει εδώ. Ο CEO της κινέζικης μάρκας, ανέφερε με δηλώσεις του πως θέλει να ενισχύσει τους δεσμούς και τις σχέσεις του με τη βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία. Ο Yin Tongyue δήλωσε ξεκάθαρα, πως χρειάζεται να γίνουν μία βρετανική μάρκα. Στόχος και επιθυμία του είναι τα μελλοντικά μοντέλα της Chery να σχεδιάζονται, να εξελίσσονται και να κατασκευάζονται στη Μ. Βρετανία και εν συνεχεία να διατίθενται στις υπόλοιπες αγορές.
Δείτε ακόμη: Μάθε τα πάντα για το νέο Chery Tiggo 7X

Τα πάντα στη Μ. Βρετανία!
Το σχέδιο του CEO της Chery περιλαμβάνει τη μεταφορά της έδρας του σχεδιαστικού κέντρου της μάρκας στο βρετανικό νησί, ενώ δεν παρέλειψε να συμπληρώσει πως ήδη βρίσκονται σε συζητήσεις με σημαντικούς Βρετανούς σχεδιαστές. Βέβαια, η Chery έχει ήδη δημιουργήσει ένα κέντρο εξέλιξης R&D στο Millbrook, ενώ προσφάτως υπέγραψε μνημόνιο συνεργασίας Nissan, έτσι ώστε να κατασκευάζουν μοντέλα της κινεζικής μάρκας στο εργοστάσιο στο Sunderland. Όπως αναφέρουν τα βρετανικά μέσα, αν αξιοποιηθεί πλήρως η παραγωγική δυναμικότητα του εργοστασίου, τότε θα μπορούμε να μιλάμε για ενδεχόμενη κατασκευή 300.000 αυτοκινήτων ετησίως. Φυσικά, όπως εύκολα καταλαβαίνει κανείς, αυτή η προοπτική έχει σημαντικό ενδιαφέρον, αφού γίνεται εν μέσω των συζητήσεων για την επιβολή δασμών στα κινέζικα αυτοκίνητα που εισάγονται στη βρετανική αγορά. Η κατασκευή των μοντέλων της Chery στο νησί θα μπορούσε να περιορίσει σημαντικό το κόστος της.

Πιο στενή συνεργασία με την Jaguar - Land Rover
Επιπλέον, ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν οι αναφορές του CEO της Chery στη JLR. Οι δύο εταιρείες συνεργάζονται από το 2012, όταν δημιούργησαν την κοινοπραξία Chery Jaguar Land Rover, με στόχο την παραγωγή SUV μοντέλων για την κινεζική αγορά. Ο Yin Tongyue δεν δίστασε να αναφέρει πως θα συζητήσει με τη βρετανική μάρκα για μία ακόμα στενότερη συνεργασία, από την οποία μπορούν να επωφεληθούν και οι δύο μάρκες. Βέβαια, ήδη υπάρχουν κάποιες αναφορές στο διαδίκτυο, σύμφωνα με τις οποίες υπάρχει σοβαρό ενδιαφέρον της Chery για εξαγορά. Το μόνο σίγουρο είναι πως η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία αναζητά επενδυτές. Η παραγωγή το 2025 σημείωσε ιστορικό χαμηλό των τελευταίων 73 ετών, με τους δασμούς των ΗΠΑ, αλλά και την κυβερνοεπίθεση στη JLR να παίζουν το ρόλο τους. Είναι χαρακτηριστικό, πως το πλήγμα στη JLR κόστισε στη βρετανική οικονομία 2,1 δις λίρες.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'