Μάθετε τα πάντα για τη νέα BMW iX3 - Πρώτη τιμή

Η BMW παρουσίασε σήμερα σε ένα φαντασμαγορικό event στο Kenyote το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse. Η νέα γενιά της BMW iX3, είναι το πρώτο δείγμα γραφής αυτής της νέας εποχής που ανατέλλει για τη βαυαρική φίρμα και πρόκειται, για ένα αμιγώς ηλεκτρικό Sports Activity Vehicle (SAV στη γλώσσα της BMW) όχημα με τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς, αυτονομία 800 km., ισχύ φόρτισης 400 kW, νέα σχεδιαστική γλώσσα και για κερασάκι στην τούρτα και με το BMW Panoramic iDrive για μια ολιστική φιλοσοφία βιωσιμότητας.

Neue Klasse

«Η Neue Klasse είναι το μεγαλύτερο project μας με προσανατολισμό στο μέλλον και σηματοδοτεί ένα τεράστιο άλμα προόδου σε τεχνολογίες, οδηγική εμπειρία και σχεδιασμό», δήλωσε με περίσσια περηφάνια ο Oliver Zipse, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG για να προσθέσει «Σχεδόν όλα πάνω της είναι νέα, αλλά ταυτόχρονα είναι πιο BMW από ποτέ. Ολόκληρη η γκάμα των προϊόντων μας θα επωφεληθεί από τις καινοτομίες που εισάγει η Neue Klasse, ανεξάρτητα από την τεχνολογία του συστήματος κίνησης. Αυτό που ξεκίνησε ως ένα τολμηρό όραμα το 2021 είναι πλέον πραγματικότητα». 

Η BMW iX3 είναι το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse που περνά στη μαζική παραγωγή. Έχει σχεδιαστεί εξαρχής για αμιγώς ηλεκτρική κινητικότητα, φέρει μια νέα αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών συστημάτων και λογισμικού, ενσωματώνει τέσσερις προηγμένες μονάδες ελέγχου με περισσότερες από 20 φορές μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ, συμπεριλαμβανομένης της μοναδικής τεχνολογίας Heart of Joy για το σύστημα μετάδοσης και τη διαχείριση της δυναμικής οδήγησης μέσω του λογισμικού BMW Dynamic Performance Control, ενώ το BMW Panoramic iDrive, το οποίο βασίζεται στο BMW Operating System X και στα πιο πρόσφατα συστήματα αυτοματοποιημένης οδήγησης, προσφέρουν όπως δηλώνουν οι άνθρωποι της φίρμας, υψηλό επίπεδο εξατομίκευσης στην εμπειρία του χρήστη, επιτρέποντας στον οδηγό και το όχημα να συνεργάζονται πιο ουσιαστικά και διαισθητικά από ποτέ.

Παράλληλα, η νέα BMW iX3 σημειώνει σημαντική πρόοδο στην υπεύθυνη χρήση πόρων, μέσω της επιλογής υλικών, της ανακυκλωσιμότητας και των αντίστοιχων διαδικασιών παραγωγής.

Η νέα σχεδιαστική προσέγγιση προσφέρει μια φρέσκια ερμηνεία του κλασικού και αναγνωρίσιμου στυλ της BMW. Το κάθετο εμπρός τμήμα με τη χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή της φίρμας, οι κάθετα διατεταγμένες μονάδες LED, και η επίσης κάθετη στο κέντρο μάσκα «νεφρών», εμπνέονται αισθητικά από τις Neue Klasse προτάσεις των Βαυαρών της δεκαετίας του ’60.

Στο εσωτερικό, το οριζόντια διαμορφωμένο cockpit δημιουργεί ένα περιβάλλον που «αγκαλιάζει» τους επιβάτες. Η νέα φιλοσοφία απεικόνισης και χειρισμού BMW Panoramic iDrive αποτελεί κεντρικό στοιχείο της καμπίνας, επιτυγχάνοντας μέγιστη συγκέντρωση του οδηγού και εξατομίκευση περιεχομένου.

Ο οδηγός λαμβάνει τις σωστές πληροφορίες τη σωστή στιγμή και στο σωστό σημείο, ενώ οι οθόνες, η γεωμετρία και ο σχεδιασμός φωτισμού και ήχου συνδυάζονται για μια ολοκληρωμένη εμπειρία. Οι λειτουργίες My Modes μεταμορφώνουν την καμπίνα, συντονίζοντας με αρμονία φως, ήχο και περιεχόμενο οθονών, ενώ οι προσεκτικά σχεδιασμένοι χώροι (πορτπαγκάζ από 520 έως 1.750 lt και έξτρα frunk 58 lt) χαρίζουν σε κάθε πακέτο εξοπλισμού έναν χαρακτήρα που ξεχωρίζει και αποπνέει μοναδικότητα. Μία ελκυστική, ευρεία γκάμα χρωμάτων επιτρέπει τον ιδανικό συντονισμό των αποχρώσεων της καμπίνας με τους χρωματισμούς του αμαξώματος.

Οι Κινέζοι βρήκαν το μπελά τους…

Η τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς, που αναπτύχθηκε για την Neue Klasse, περιλαμβάνει υψηλής απόδοσης ηλεκτροκινητήρες, νέες μπαταρίες υψηλής τάσης με κυλινδρικές κυψέλες και το Energy Master (Κεντρική Μονάδα Ελέγχου), καθώς και τεχνολογία 800V. Η BMW iX3 50 xDrive τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό και έναν στον πίσω άξονα, οι οποίοι παράγουν συνολική ισχύ 345 kW (470 PS) και ροπή 645 Nm. Επιταχύνει από 0 σε 100 km/h σε 4,9’’ και φτάνει σε τελική ταχύτητα τα 210 km/h. Η μπαταρία υψηλής τάσης της iX3 50 xDrive διαθέτει ωφέλιμο ενεργειακό περιεχόμενο 108,7 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 800 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

Η μέγιστη ισχύς φόρτισης των 400 kW σε σταθμό ταχείας φόρτισης DC 800V επιτρέπει την προσθήκη έως 372 χλμ. αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά. Η μπαταρία υψηλής τάσης μπορεί να επαναφορτιστεί από το 10 στο 80% σε 21 λεπτά. Χάρη σε ένα ευφυές σύστημα διαχείρισης, η νέα BMW iX3 υποστηρίζει επίσης φόρτιση σε σταθμούς DC 400V. Επιπλέον, διαθέτει διευρυμένες λειτουργίες αμφίδρομης φόρτισης, ώστε να μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πηγή ενέργειας για εφαρμογές Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) και Vehicle-to-Grid (V2G). Τέλος, για το λανσάρισμα της νέας BMW iX3 έχει εμπλουτιστεί η γκάμα των βασικών και προαιρετικών αξεσουάρ φόρτισης.

Δείτε ακόμη: Η BMW βγάζει στην αγορά το πρώτο αυτοκίνητο υδρογόνου

Το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο του BMW Group στο Debrecen της Ουγγαρίας. Το αμιγώς ηλεκτρικό SAV θα βγει από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου από το φθινόπωρο του 2025 και θα… κατευθυνθεί προς όλες τις μεγάλες αγορές του πλανήτη.

Το iX3 τοποθετείται ανάμεσα στο μικρότερο iX1 και το μεγαλύτερο iX SUV, και θα βρει μεταξύ άλλων απέναντί του, αντιπάλους, όπως τα Audi Q6 e-tron, Lexus RZ, Mercedes EQC, και Tesla Model Y, με την τη BMW να ανακοινώνει στη Γερμανία, πως η iX3 50xDrive εκκινεί από τα 68.900 ευρω.