Τελευταία σε όλη την Ευρώπη η Ελλάδα – Τι χάσαμε πάλι;

Μια ακόμη αρνητική πρωτιά έλαβε η χώρα μας, με το ποσοστό στη συγκεκριμένη κατηγορία να ανέρχεται μόλις στο 1%. Κατέχουμε την τελευταία θέση, μαζί με την Πολωνία.

  • -
  • -
Τελευταία σε όλη την Ευρώπη η Ελλάδα – Τι χάσαμε πάλι;

Σαν χώρα υπολειπόμαστε σε πολλούς τομείς. Κατά καιρούς, σε διάφορες έρευνες πρωταγωνιστούμε, αλλά από την αρνητική πλευρά. Παράδειγμα, η πρόσφατη έκθεση «Sustainability Highlights 2024», η οποία αποκαλύπτει το επίπεδο της μετάβασης σε ηλεκτρικά Ταξί στην Ευρώπη.

taxi

Την στιγμή που η υπόλοιπη Ευρώπη προωθεί τις οικολογικές επιλογές μετακίνησης, εμείς ακόμη ασχολούμαστε με τα diesel και τις πρόσβαση στις λεωφορειολωρίδες. Όπως διαπιστώθηκε από την έκθεση της FREENOW, η ηλεκτροκίνηση παραμένει πρόκληση σε διάφορες αγορές και ειδικά σε Ελλάδα και Πολωνία, όπου το ποσοστό διαδρομών με πλήρως ηλεκτρικά οχήματα είναι κάτω του 1%.

Γιατί δεν υπάρχουν ηλεκτρικά Ταξί στην Ελλάδα

Οι επαγγελματίες οδηγοί Ταξί συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν εμπόδια, όπως το υψηλό κόστος απόκτησης, η περιορισμένη υποδομή φόρτισης και η έλλειψη κινήτρων. Η έκθεση της FREENOW επισημαίνει ότι η ενίσχυση της κρατικής υποστήριξης είναι καθοριστική, μέσω επιδοτήσεων, φορολογικών ελαφρύνσεων και υποδομών φόρτισης.

taxi

Το 2024, η FREENOW επέκτεινε τη διαθεσιμότητα ηλεκτρικών και υβριδικών ταξί μέσω νέων επιλογών κράτησης στην εφαρμογή με τον στόλο Green Taxi. Οι επιβάτες σε όλες τις μεγάλες πόλεις όπου δραστηριοποιείται η πλατφόρμα έχουν πλέον πρόσβαση σε αυτή την επιλογή. Το παράδειγμα του Αμβούργου, όπου το 25% των ενεργών οχημάτων είναι πλήρως ηλεκτρικά και αντιπροσωπεύουν το 43% των διαδρομών, δείχνει ξεκάθαρα την προτίμηση των επιβατών προς τις «πράσινες» επιλογές.

taxi

Δείτε ακόμη: Επίσημο: Πότε ανοίγει το νέο Κινούμαι Ηλεκτρικά; Πόσα χρήματα θα έχει; Πώς θα λειτουργεί;

Η εταιρεία επίσης προχώρησε σε τοπικές συνεργασίες με στόχο την αύξηση των πλήρως ηλεκτρικών ταξί. Στην Ελλάδα, η εταιρεία δεσμεύεται να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα, υποστηρίζοντας τους οδηγούς ταξί στη μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση μέσω πρωτοβουλιών όπως το ZAP Taxi Club: ένα σύγχρονο δίκτυο ταχείας φόρτισης, αποκλειστικά για νέα ηλεκτρικά ταξί που εντάσσονται αυτόματα στην πλατφόρμα. Η Άσπα Τοπαλίδου, Γενική Διευθύντρια της FREENOW Ελλάδας δήλωσε: «Φιλοδοξούμε η Αθήνα να αποτελέσει πρότυπο σε ευρωπαϊκό επίπεδο για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση. Με μόλις 0,7% των ταξί της να είναι πλήρως ηλεκτρικά, η πρωτοβουλία αυτή, σε συνεργασία με τις Sirec Energy και Εθνική Leasing, είναι καθοριστική». 

8 στις 10 διαδρομές γίνονται με ηλεκτρικά Ταξί

Από την άλλη πλευρά, χάρη στη συνεργασία με δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς έχει υποστηριχθεί σημαντικά η μετάβαση των οδηγών Ταξί στην ηλεκτροκίνηση. Πόλεις όπως το Αμβούργο και το Δουβλίνο ηγούνται στην υιοθέτηση πλήρως ηλεκτρικών Ταξί, με τους επιβάτες να επιλέγουν οι διαδρομές να γίνονται πιο οικολογικά.

taxi

Όσον αφορά στις πόλεις με το μεγαλύτερο ποσοστό ηλεκτρικών οχημάτων, αυτές είναι το  Παρίσι, το Λονδίνο, η Βιέννη, η Βαρσοβία και το Μιλάνο. Εκεί, το 70% έως 83% του στόλου αποτελείται από πλήρως ή plug in hybrid οχήματα.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...