Τα αυτοκίνητα του Πάπα Φραγκίσκου – Το τελευταίο ήταν ηλεκτρικό!

Ο «Πάπας των φτωχών», όπως τον αποκαλούσαν είχε χρησιμοποιήσει πληθώρα αυτοκινήτων για τις μετακινήσεις, με το τελευταίο από αυτά να είναι αμιγώς ηλεκτρικό.

  • -
  • -

Ο Πάπας Φραγκίσκος έφυγε σήμερα από τη ζωή σε ηλικία 88 ετών, βυθίζοντας σε θλίψη τους Χριστιανούς σε όλη τη υφήλιο. Γνωστός και ως «Πάπας των φτωχών» ήταν ένας ιεράρχης που αποποιήθηκε τον πλούτο επιχειρώντας να προχωρήσει σε σαρωτικές αλλαγές στην Ρωμαιοκαθολική εκκλησία. Όλα αυτά τα χρόνια, ο Ποντίφικας είχε στη διάθεση του μία σειρά από αυτοκίνητα, γνωστά και ως «Popemobile», τα οποία χρησιμοποιούσε στις μετακινήσεις και στις δημόσιες εμφανίσεις του. Ο ίδιος προτιμούσε πιο προσιτά αυτοκίνητα, ενώ πολλές φορές χρησιμοποιούσε και τα μέσα μεταφοράς! Μάλιστα, μέσα στα τείχη του Βατικανού είχε εμφανιστεί πίσω από το τιμόνι ενός Ford Focus, αλλά και ενός Renault 4L! Σε δημόσιες εμφανίσεις του εκτός Ιταλίας, είχε εμφανιστεί μέσα σε ένα Kia Soul στη Ν. Κορέα, ενώ στην πρώτη του επίσκεψη στις ΗΠΑ είχε εμφανιστεί με ένα Fiat 500L. Η ιταλική μάρκα αποτελεί παραδοσιακά έναν από τους μεγαλύτερους προμηθευτές αυτοκινήτων στο Βατικανό, ενώ το 2015 είχε τροποποιήσει ένα Jeep Wrangler για τις ανάγκες του Πάπα Φραγκίσκου.

Ο Ποντίφικας είχε εμφανιστεί στις Φιλιππίνες με ένα Isuzu D-Max, ενώ το 2019 στη Ρουμανία τον είδαμε στο εσωτερικό ενός Dacia Duster, όταν στην τελευταία του συνάντηση στη Σιγκαπούρη εθεάθη στο εσωτερικό ενός Hyundai Ioniq 5 N. Όμως, τα Χριστούγεννα που πέρασαν, ο Πάπας Φραγκίσκος έλαβε ένα δώρο από τη Mercedes-Benz, και συγκεκριμένα μία ολοκαίνουργια αμιγώς ηλεκτρική G-Class. Το τελευταίο Popemobile αναπτύχθηκε μετά από στενή συνεργασία ανάμεσα στην γερμανική μάρκα και τη Mercedes-Benz. Οροφή στο αμάξωμα δεν υπάρχει, παρά ένας προστατευτικός θόλος, ο οποίος δέχεται και αλεξίσφαιρα τζάμια, δεσπόζει το κεντρικά τοποθετημένο περιστρεφόμενο κάθισμα, η πίσω αριστερή πόρτα αφαιρέθηκε πλήρως, με την δεξιά να ανοίγει σε αντίθετη φορά, ενισχύθηκε σημαντικά η δομή του αμαξώματος, τοποθετήθηκαν ειδικά πίσω σκαλοπάτια και μια πλατφόρμα για ευκολία στην είσοδο και έξοδο του Πάπα, ενώ εντελώς ανακατασκευασμένη είναι και η καμπίνα, με δυο ανεξάρτητα καθίσματα για τον οδηγό και το συνοδηγό.

Δείτε ακόμη: Τα 10 ηλεκτρικά με τη μεγαλύτερη αυτονομία στην Ελλάδα! 

Το ηλεκτρικό Popemobile G 580, διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, προσφέρει συνδυαστικά, 587 ίππους με 1.163 Nm ροπής, ενώ χάρη στην μπαταρία των 116 kWh που «φοράει» η αυτονομία του υπερβαίνει τα 400 Km. Βέβαια, το αυτοκίνητο είχε προσαρμοστεί στις ανάγκες του Πάπα και των μετακινήσεων του, που σημαίνει ότι διαθέτει ένα ειδικό πρόγραμμα που επιλέγοντας το, το G580, κινούταν με πολύ χαμηλές ταχύτητες στις δημόσιες εμφανίσεις του Πάπα. Η G 580 EQ Technology κοστίζει, ανάλογα με την αγορά, από 150.000 έως 200.000 ευρώ, με την τιμή της στη χώρα μας για παράδειγμα να ανέρχεται σε 179.200 ευρώ. Εύκολα καταλαβαίνει κανείς, πως μετά από τις παραπάνω μετατροπές, το κόστος θα είναι πολύ μεγαλύτερο! 

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...