Πώς γίνεται το burnout με χειροκίνητο κιβώτιο; (video)

Όλοι κάποια στιγμή είχαμε τη σκέψη να το προσπαθήσουμε, παρόλο που είναι επικίνδυνο

  • -
  • -

Καταρχάς, να αναφέρουμε ότι το burnout εκτός ότι είναι επικίνδυνο, καταστρέφει τα ελαστικά και γενικότερα το αυτοκίνητο. Η διαδικασία όμως είναι απλή, αρκεί να είσαι γρήγορος στα... πόδια. Επιλέγουμε την πρώτη σχέση στο κιβώτιο και κρατάμε το γκάζι σε ψηλά rpm (περίπου 5 χιλιάδες) και μόλις αφήσουμε τον συμπλέκτη πατάμε το πεντάλ του φρένου, πιέζοντας παραπάνω το γκάζι. Καλύτερα να τα εξηγήσει όμως ο αγαπητός μηχανολόγος του Engineering Explained.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...