H Volkswagen αποκάλυψε το ισχυρότερο GTI μοντέλο στην ιστορίας της – Το ID.3 GTI

Στα 50 χρόνια ζωής του «ονόματος» GTI, η Volkswagen παρουσιάζει σε παγκόσμια πρώτη, το νέο ID.3 GTΙ. Το πιο ισχυρό απ’ όλα τα μοντέλα GTI που κατασκευάστηκαν μέχρι και σήμερα και προφανώς ένα ηλεκτρικό, που θέλει να αλλάξει τα δεδομένα στην κλάση των compact hot hatches.

Με 326 ίππους και 600 km αυτονομίας

Ο ηλεκτροκινητήρας του ID.3 GTI είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και αποδίδει 326 ίππους με 545 Nm ροπής. Το ID.3 GTI ολοκληρώνει το κλασικό σπριντ από 0 σε 100 km/h σε 5,6’’, διαθέτει Launch Control προκειμένου να διασφαλίσει ότι η απόδοση θα περάσει στους τροχούς χωρίς να αφήσει σημάδια στην άσφαλτο και φθάνει τα 200 km/h σε τελική ταχύτητα.  

Η δε μπαταρία ιόντων λιθίου που εφοδιάζει το μοντέλο, είναι χωρητικότητας 79 kWh (καθαρό ενεργειακό περιεχόμενο), φορτίζει σε DC φορτιστή (έως 183 kW) από το 10 έως το 80% σε 29’ και προσφέρει στο ID.3 GTI αυτονομία που ξεπερνά τα 600 km!

H απόδοση βέβαια αντικατοπτρίζει ένα μόνο μέρος της γοητείας του ID.3 GTI. Η μόνιμα διαθέσιμη μέγιστη ροπή είναι αυτή που αλλάζει τα πάντα. Μαζί με το σπορ πλαίσιο DCC και το χαμηλό κέντρο βάρους, αυτό δημιουργεί μια νέα, καθαρή και δυναμική εμπειρία στην κλάση των hot hatches. Τουλάχιστον αυτό υποστηρίζει η Volkswagen…

Αισθητικά, οι νέοι στάνταρ προβολείς LED matrix  IQ.LIGHT ξεχωρίζουν στην εμφάνιση του μοντέλου. Μια διαφανής φωτεινή λωρίδα με το φωτιζόμενο λογότυπο της VW εκτείνεται ανάμεσά τους και ακριβώς πάνω από αυτή τη φωτεινή λωρίδα, ανάμεσα στους προβολείς, οι σχεδιαστές της VW ενσωμάτωσαν το πιο γνωστό από όλα τα χαρακτηριστικά του GTI, την κόκκινη λωρίδα, που προέρχεται από το κόκκινο πλαίσιο της μάσκας στο πρώτο Golf GTI του 1976.

Υπάρχει επίσης η γυαλιστερή μαύρη μάσκα χαμηλά στο αμάξωμα με τις εισαγωγές αέρα σε σχήμα κηρήθρας – ένα ακόμη χαρακτηριστικό στοιχείο των GTI-, η μπροστινή αεροτομή που έχει σχεδιαστεί ως splitter για να φέρνει και μια εσανς από το μηχανοκίνητο αθλητισμό, 20άρες ζάντες αλουμινίου (στάνταρντ εξοπλιστικό στοιχείο), καλύμματα για το  εξωτερικό των καθρεπτών και τα πλαϊνά μέρη βαμμένα σε γυαλιστερό μαύρο και πέντε χρωματικές επιλογές, ασημί, μαύρο, κόκκινο, λευκό και γκρι, για να διαλέξει ο υποψήφιος αγοραστής του μοντέλου.

Στην καμπίνα, κυρίαρχο χρώμα είναι το κόκκινο και το μαύρο, υπάρχει μια λεπτή κόκκινη λωρίδα στο ταμπλό που εκτείνεται σε όλο του το πλάτος, νέο είναι και το σπορ τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών όπως και τα σπορ καθίσματα, των οποίων το μοτίβο Superclark εμπνέεται φυσικά από το καρό μοτίβο των πρώτων καθισμάτων του Golf GTI, ενώ το επίσης brand new και μεγαλύτερο ψηφιακό «πιλοτήριο» με τη μεγάλη οθόνη αφής (διαγώνιος 32,77 cm/12,9 ίντσες) της νέας γενιάς συστημάτων ψυχαγωγίας Innovision βρίσκεται στον οπτικό άξονα του οδηγού και περιλαμβάνει στην κυριολεξία τα πάντα στα ενδότερα του σε συστήματα άνεσης, ασφάλειας, συνδεσιμότητας και ψυχαγωγίας.

Δείτε ακόμη: Το ισχυρότερο Polo όλων των εποχών

Μέσα επίσης από αυτήν την οθόνη μπορεί ο οδηγός να επιλέξει κάποιο από τα τέσσερα οδηγικά προφίλ που προσφέρει το μοντέλο (Eco, Comfort, Sport και Individual), ενώ η λωρίδα κουμπιών για τις λειτουργίες του κλιματισμού (συν του διακόπτη για τα φώτα των αλάρμ) βρίσκεται κάτω από την οθόνη του συστήματος πολυμέσων προσφέροντας ακόμα καλύτερη εργονομία και λιγότερο ψάξιμο στα ψηφιακά μενού…

Σημειώστε επιπλέον, ότι από τη λίστα του προαιρετικού εξοπλισμού μπορείτε να επιλέξετε τη μεγάλη πανοραμική ηλιοροφή, τη λειτουργία μασάζ και μνήμης για τα premium σπορ καθίσματα, το ηχοσύστημα Harman Kardon των 480 watt, μια οθόνη επαυξημένης πραγματικότητας στο παρμπρίζ και μια αφαιρούμενη βάση για την τοποθέτηση ποδηλάτου.

Το ισχυρότερο αυτοκίνητο στην ιστορία των GTI μοντέλων της Volkswagen, το ID.3 GTI, θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία (προ-πωλήσεις) από τις αρχές του νέου έτους.