18χρονος με αναπηρία παρέλαβε ένα ειδικά διαμορφωμένο Ford Puma ST

Υπάρχουν ονόματα στην παγκόσμια αυτοκινητική κοινότητα που είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με την ικανότητά τους να υπερβαίνουν κάθε αντιξοότητα. Στην Ισπανία, για παράδειγμα, το όνομα «Roma» είναι ταυτισμένο στη συνείδηση του κοινού με τις χωμάτινες ειδικές διαδρομές, τις νίκες στο Dakar Rally και την ασυμβίβαστη αγάπη για τους τέσσερις τροχούς. Στην πραγματικότητα όμως πρόκειται για μια στάση ζωής την οποία ο 18χρονος Marc Roma ενσαρκώνει καλύτερα από οποιονδήποτε.

Μετά από ένα σοβαρό ατύχημα στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Motocross το 2024, η ζωή του Marc άλλαξε για πάντα. Ωστόσο, αυτό που δεν άλλαξε ποτέ ήταν η επιμονή, το χαμόγελο, αλλά και το άσβηστο πάθος του για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και τα αυτοκίνητα. Σήμερα, χάρη στο πρόγραμμα «Ford Adapta», o Marc βιώνει για άλλη μια φορά τη συγκίνηση του να κάθεται χωρίς βοήθεια τρίτων πίσω από το τιμόνι ενός αυτοκινήτου. Και το πραγματοποιεί αυτό με έναν πολύ ξεχωριστό σύντροφο: ένα ειδικά διαμορφωμένο Ford Puma ST.

Η αντιπροσωπεία Romacar στη Βαρκελώνη αποτέλεσε το ιδανικό σκηνικό για την παράδοση του νέου οχήματος στον 18χρονο Marc. Έχοντας πάντοτε στο πλευρό τους γονείς του - τον εμβληματικό οδηγό αγώνων και νικητή του Dakar Rally σε δύο και τέσσερις τροχούς, Nani Roma, και την συναθλήτριά του στο Dakar Rally, Rosa Romero - ο Marc παρέλαβε τα κλειδιά ενός οχήματος που ξεχωρίζει όχι μόνο για τον σπορ χαρακτήρα του, αλλά και για το γεγονός ότι έρχεται να αλλάξει τα δεδομένα στην καθημερινότητά του.

«Κατοικώ σε ένα εξοχικό σπίτι που απέχει 5 χιλιόμετρα από την πλησιέστερη πόλη. Οτιδήποτε θέλω να κάνω - να βγω με φίλους ή να πάω για ψώνια στην αγορά - απαιτεί μετακίνηση με αυτοκίνητο. Και το συγκεκριμένο Puma ST θα μου επιτρέψει να το κάνω. Επιπλέον, από φέτος ξεκινάω το πανεπιστήμιο, οπότε θα πρέπει να οδηγώ κάθε μέρα. Τι καλύτερο από το να έχω ως σύντροφό μου το φανταστικό αυτό Puma», εξηγεί με χαμόγελο ο Marc.

Τι ξεχωριστό έχει αυτό το Puma ST

Το ειδικά προσαρμοσμένο Ford Puma ST του Marc είναι εξοπλισμένο με ένα υπερσύγχρονο σύστημα που επιτρέπει τον έλεγχο του αυτοκινήτου χωρίς τη χρήση των ποδιών. Στο τιμόνι έχει τοποθετηθεί ένας ειδικός δακτύλιος ελέγχου της επιτάχυνσης, ο οποίος συνδέεται απευθείας με την ηλεκτρονική μονάδα του αυτοκινήτου (ECU). Ο Marc προτιμά να χειρίζεται τον δακτύλιο από το επάνω μέρος του τιμονιού, καθώς, όπως εξηγεί, αυτό κάνει τους ελιγμούς ευκολότερους.

Δείτε εδώ τα τεχνικά χαρακτηριστικά και την τιμή του Puma ST

Για την πέδηση, το Puma ST διαθέτει έναν μηχανικό μοχλό που συνδέεται απευθείας με το πεντάλ του φρένου. Επίσης, φέρει το σύστημα hand-free οδήγησης BlueCruise της Ford, το οποίο ο Marc είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει κατά την πρώτη του διαδρομή σε αυτοκινητόδρομο.

«Ενεργοποίησα το BlueCruise και έμεινα έκπληκτος. Υπάρχει μια κάμερα που εστιάζει πάνω σου και, αν κοιτάξεις αλλού, σε προειδοποιεί ώστε να παραμείνεις συγκεντρωμένος. Εγώ όμως ήμουν εκεί, χωρίς να κρατάω το τιμόνι, και το αυτοκίνητο πήγαινε μόνο του. Ήταν απίστευτο», δήλωσε ο Marc.

Για τον Nani Roma, η στιγμή που ο γιος του βρέθηκε πίσω από το τιμόνι είχε ακόμη μεγαλύτερη σημασία. «Για εμάς τους γονείς, το σημαντικότερο απ’ όλα είναι να βλέπουμε τα παιδιά μας ευτυχισμένα», δήλωσε ο οδηγός του Ford Rapyor T1+ υπογραμμίζοντας ότι η δυνατότητα αυτόνομης μετακίνησης δεν αφορά μόνο την πρακτική πλευρά της οδήγησης, αλλά κυρίως το αίσθημα ανεξαρτησίας.