Η ιστορική φίρμα που χρεοκόπησε 7 φορές – Μόλις πήρε νέο δάνειο 735 εκατ.

Εάν η ιστορική φίρμα δεν καταφέρει να ορθοποδήσει οικονομικά, τότε η επιλογή της Κίνας είναι μονόδρομος…

  • -
  • -
Η ιστορική φίρμα που χρεοκόπησε 7 φορές – Μόλις πήρε νέο δάνειο 735 εκατ.

Δεν είναι η πρώτη φορά που το καράβι… μπάζει νερά. Στο παρελθόν, η ιστορική βρετανική φίρμα έχει κηρύξει πτώχευση επτά φορές και τώρα, μοιάζει να βρίσκεται εν μέσω μιας νέας «θαλασσοταραχής». Προσωρινά πάντως δείχνει να βρίσκει μια σανίδα σωτηρίας καθώς εξασφάλισε 735 εκατομμύρια χρηματοδότηση. Αρκούν όμως;

Η Geely παραμονεύει

Η χρηματιστηριακή αξία της Aston Martin έχει καταρρεύσει σε λιγότερο από το ένα δέκατο της αξίας της το τελευταίο διάστημα. Η νέα συμφωνία χρηματοδότησης τελεί υπό την ηγεσία της HPS Investment Partners και περιλαμβάνει ένα εξασφαλισμένο δάνειο ύψους 602 εκατομμυρίων και ένα μακροπρόθεσμο δάνειο 133 εκατομμυρίων.

Βέβαια, από αυτά τα χρήματα τα σχεδόν 500 εκατομμύρια θα χρησιμοποιηθούν για την αποπληρωμή υπερηλίκων δανείων που παρείχε στη βρετανική εταιρεία η κοινοπραξία Yew Tree, επικεφαλής της οποίας είναι ο δισεκατομμυριούχος –συνιδιοκτήτης- της Aston Martin, Lawrence Stroll! Με τα υπόλοιπα 235 περίπου εκατομμύρια να συμβάλλουν στην ταμειακή ρευστότητα της Aston Martin και στην ανάπτυξη νέων προϊόντων.

Η χρηματοδότηση αυτή έρχεται μόλις λίγους μήνες αφότου δημοσιεύματα του Τύπου ανέφεραν ότι ο Κινέζος γίγαντας που ακούει στο όνομα Geely θα ήθελε πολύ να αποκτήσει την εταιρεία! Θυμίζουμε άλλωστε ότι ο όμιλος Geely έχει ήδη στη φαρέτρα του την Lotus και την London Electric Vehicle Company, με τον ιδρυτή και πρόεδρο του ομίλου, Li Shufu, να έχει μια «λατρεία» για τα βρετανικά αυτοκίνητα.

Δείτε ακόμη: Η εταιρεία που σνομπάρει… τους δισεκατομμυριούχους

Μένει λοιπόν να δούμε εάν η Aston Martin καταφέρει να ανατρέψει το κλίμα ή οι ιδιοκτήτες και επενδυτές της ιστορικής βρετανικής φίρμας, αποφασίσουν να ανοίξουν την πόρτα της εταιρείας στους Κινέζους. Η εξαγορά πάντως φαντάζει κομματάκι δύσκολο, δεδομένου ότι η αξία αυτή τη στιγμή της εταιρείας είναι κάτω από 500 εκατομμύρια όταν πριν από μερικά χρόνια ξεπερνούσε τα 4 δις. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι οι μέτοχοι της Aston Martin θα χάσουν λεφτά ή ότι οι Κινέζοι θα την πάρουν τσάμπα

 

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...