Η BMW μόλις αποκάλυψε… την M3 – Και είναι όνειρο

Η BMW δεν είναι η πρώτη φορά που παρουσιάζει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με εσάνς.. από M Division. Το έχει κάνει ήδη από το 2021 με την κυκλοφορία του i4 M50.

Έκτοτε, η γκάμα έχει επεκταθεί και περιλαμβάνει μια ποικιλία ηλεκτρικών οχημάτων υψηλών επιδόσεων, αλλά εξακολουθεί να της λείπει το κερασάκι στην τούρτα ή εάν προτιμάτε ένα 100% ηλεκτρικό sports car με το σήμα «Μ». Η αναμονή αυτή όμως μόλις τελείωσε…

Η νέα M3 σύντομα κοντά σας

Η BMW θα λανσάρει επίσημα τη νέα -ηλεκτρική- Μ3 τους επόμενους μήνες. Αυτό το σαββατοκύριακο όμως οι Βαυαροί θα παρουσιάσουν το M Concept Neue Klasse, τον προπομπό της M3, με κάθε επισημότητα στο Le Mans.

H νέα M3, θα έχει ελάχιστες αισθητικές αλλά και τεχνικές διαφορές από το πρωτότυπο M Concept Neue Klasse που βλέπετε στις φωτογραφίες. Το αυτοκίνητο βασίζεται εν πολλοίς στην επίσης brand new ηλεκτρική i3 αλλά ξεχωρίζει σχεδιαστικά χάρη στους διογκωμένους θόλους των τροχών και στα πολλά όμορφα αλλά και λειτουργικά αεροδυναμικά βοηθήματα.

Οι αεραγωγοί σχήματος V στο καπό συνδυάζονται με ένα μεγάλο μπροστινό splitter, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει ένας τεράστιος διαχύτης. Όλα αυτά τα στοιχεία είναι κατασκευασμένα από σύνθετα υλικά, καθώς η BMW έχει κάνει γνωστό εδώ και καιρό ότι θα σταματήσει να χρησιμοποιεί το βλαβερό για το περιβάλλον… ανθρακόνημα.

Αν και η εικόνα του μοντέλου είναι άκρως φουτουριστική, το M Concept Neue Klasse αντλεί την έμπνευση του από το παρελθόν. Η BMW λέει ότι το μπροστινό μέρος με τη χαρακτηριστική sharknose αποτίνει φόρο τιμής στα ιστορικά της μοντέλα, ενώ το πίσω μέρος εμπνέεται από την κληρονομιά της μάρκας με τη χαρακτηριστική αεροτομή τύπου «ducktail».

Το ηλεκτρικό sport sedan πατάει σε ζάντες με κεντρικό κλείδωμα, ενώ τα διπλά κίτρινα φώτα -θα περάσουν αυτούσια και στις εκδόσεις παραγωγής- προέρχονται από το αγωνιστικό αυτοκίνητο M HybridV8 που θα αγωνιστεί αυτό το Σαββατοκύριακο στο Circuit de La Sarthe, στο θρυλικό αγώνα του Le Mans.

Όπως ακριβώς το εξωτερικό δίνει την εντύπωση ενός i3 που έχει πάρει με τις χούφτες τα αναβολικά, έτσι και στην καμπίνα υπάρχουν ορισμένες πολύ ξεχωριστές λεπτομέρειες με χαρακτηριστικότερη όλων τα μπάκετ καθίσματα με το μαύρο και μπλε χρωματισμό, που από τις εικόνες τουλάχιστον δείχνουν… μαγικά.

Η BMW δεν αποκάλυψε τίποτα αναφορικά με τις τεχνικές προδιαγραφές του μοντέλου, επιβεβαίωσε ωστόσο, ότι το M Concept Neue Klasse διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, με δυνατότητα όμως απεμπλοκής των μπροστινών κινητήρων για μια καθαρά πισωκίνητη μετάδοση και… αίσθηση.

Δείτε ακόμη: Στην Ελλάδα η τετρακίνητη BMW M2

Η νέα γενιά μπαταριών της εταιρείας που χρησιμοποιεί κυλινδρικά στοιχεία με καθαρή χωρητικότητα άνω των 100 kWh, έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτοκίνητα M προκειμένου να διατηρεί την απόδοση της ακόμα και σε συνθήκες πίστας και θα δίνει κανονικά το παρών και στην έκδοση παραγωγής, με την αρχιτεκτονική των 800V να εγγυάται την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση.

Για την ιστορία και δίχως να είναι κάτι επιβεβαιωμένο παρά μόνο… φήμες, «ακούγεται» ότι η έκδοση παραγωγής της ηλεκτρικής M3 θα προσφέρει 1.000 ίππους και έως 1.000 Nm ροπής. Μένει να δούμε τι ακριβώς θα ισχύσει στην πράξη, σε λίγους μήνες από σήμερα στην επίσημη παρουσίαση της έκδοσης παραγωγής.