Αλλαγές στη φορολογία υβριδικών και PHEV αυτοκινήτων - Πότε θα ανακοινωθούν οι τελικές αποφάσεις

Στις αρχές του μήνα, το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών (ΥΠΕΘΟ) ανάρτησε σε δημόσια διαβούλευση νομοσχέδιο με αλλαγές στη φορολογία των υβριδικών και PHEV αυτοκινήτων.

Ειδικότερα, στο άρθρο 9 του νομοσχεδίου «Μείωση απαλλαγής από το τέλος ταξινόμησης υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων ανεξαρτήτως εκπεμπόμενης μάζας διοξειδίου του άνθρακα – Τροποποίηση παρ. 6 άρθρου 136 Εθνικού Τελωνειακού Κώδικα», αναφέρεται πως τα υβριδικά και plug-in hybrid θα απαλλάσσονται κατά 50% από το Τέλος Ταξινόμησης ανεξάρτητα από τις εκπομπές CO2. Αυτό σημαίνει πως τα hybrid συνεχίζουν να έχουν όφελος 50% στο Τέλος Ταξινόμησης, σε αντίθεση με τα plug in hybrid που χάνουν 25%, καθώς από 75% πηγαίνουν και αυτά στο 50%.

Οι αντιδράσεις φέρνουν νέες αλλαγές

Οι αλλαγές που αναφέρονται στο νομοσχέδιο προκάλεσαν έντονες αντιδράσεις, με φορείς της αγοράς αυτοκινήτου να ζητούν την απόσυρση των ρυθμίσεων, καθώς αυτές οι διατάξεις θα επηρεάσουν άμεσα τις τιμές, προφανώς με αρνητικό όφελος για τον αγοραστή.

Για παράδειγμα, με αυτά που προτείνει το ΥΠΕΘΟ, σε ένα όχημα με Τέλος Ταξινόμησης 4.000 ευρώ, η επιβάρυνση αυξάνεται από 1.000 € σε 2.000 € όταν η απαλλαγή μειώνεται από 75% σε 50%.

Με απλά λόγια, επειδή ο ΦΠΑ υπολογίζεται πάνω στο άθροισμα ΛΤΠΦ και Τέλους Ταξινόμησης, η λιανική τιμή του αυτοκινήτου που σήμερα στοιχίζει 44.700 ευρώ θα διαμορφώνεται στα 45.650 ευρώ, δηλαδή σχεδόν 1.000 ευρώ περισσότερα.

Παράλληλα, μπαίνει τέλος και στο ειδικό καθεστώς που ίσχυε για την παραχώρηση υβριδικών εταιρικών αυτοκινήτων. Στο εξής, τα φορολογικά κίνητρα θα αφορούν μόνο τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, ενώ τίθεται και πλαφόν λιανικής τιμής προ φόρων στις 40.000 ευρώ για τη διατήρηση των σχετικών απαλλαγών.

Το νομοσχέδιο προβλέπει πάντως μεταβατική περίοδο προστασίας για οχήματα που έχουν ήδη εισαχθεί στη χώρα. Συγκεκριμένα, για τα υβριδικά αυτοκίνητα με εκπομπές έως 75 γρ. CO₂ ανά χιλιόμετρο, τα οποία εισήχθησαν από την 1η Νοεμβρίου 2025 έως και την 31η Μαΐου 2026, διατηρείται η απαλλαγή 75%, ώστε να μην ανατραπούν συμφωνίες και παραγγελίες που έγιναν με βάση το προηγούμενο καθεστώς.

Η εξέλιξη αυτή προφανώς και δεν θα μπορούσε να γίνει δεκτή από την αγορά, καθώς περιορίζει τα φορολογικά πλεονεκτήματα που απολάμβαναν μέχρι σήμερα τα υβριδικά χαμηλών ρύπων και είναι βέβαιο πως θα αρνητικά τις πωλήσεις.

Το υπουργείο λοιπόν εξετάζει διορθωτικές παρεμβάσεις ή ακόμη και απόσυρση των επίμαχων διατάξεων στο υπό διαβούλευση νομοσχέδιο. Οι τελικές αποφάσεις θα γίνουν γνωστές στις 15 Ιουνίου, την ημέρα της ολοκλήρωσης της δημόσιας διαβούλευσης.