Δίνεις 22 ευρώ σε 15 λεπτά, για διόδια – Το πιο ακριβό ταξίδι στην Ελλάδα

Τα διόδια έχουν εξελιχθεί σε αναγκαίο κακό. Σίγουρα από τη μία μεριά «καίνε» την τσέπη σε κάθε ταξίδι, όμως εξασφαλίζουν ότι κινούμαστε σε ασφαλείς αυτοκινητόδρομους, κάνοντας τις διαδρομές πιο άνετες και γρήγορες. Ωστόσο, υπάρχει ένα σημείο στο οποίο η χρέωση γίνεται πολύ ακριβή.

Πρόκειται για ένα κομμάτι του ελληνικού δικτύου αυτοκινητόδρομων όπου συμπίπτουν τρία έργα που κανονικά είναι ανεξάρτητα μεταξύ τους. Με απλά λόγια, αυτό σημαίνει ότι ο κάθε παραχωρησιούχος κοιτάζει το δικό του σκέλος.

Τα ακριβότερα 19 km στην Ελλάδα

Υπό αυτό το πρίσμα δεν μοιάζει παράλογο αυτό που συμβαίνει στο συγκεκριμένο σημείο, όμως για όποιον ταξιδεύει πρόκειται απλά για τεχνική λεπτομέρεια. Αυτό που βλέπει, είναι ότι μέσα σε 19 km ή αλλιώς 15 λεπτά καλείται να πληρώσει τρεις φορές, με το συνολικό κόστος να ανέρχεται στα 22,15 ευρώ.

Δείτε ακόμα: Αθήνα-Θεσσαλονίκη: Πόσους φορτιστές θα βρεις στα 504 km; – Αναλυτικός πίνακας

Ναι, σε αυτά τα 15 λεπτά περνάει από μερικά εξαιρετικά κομμάτια δρόμου και ένα έργο που μόνο ως εμβληματικό μπορεί να χαρακτηριστεί, όμως η χρέωση των 1,16 ευρώ για κάθε χιλιόμετρο, είναι τσουχτερή.

Σε ποιο σημείο της Ελλάδας δίνουμε 22 ευρώ διόδια σε 15 λεπτά;

Ο παραπάνω συνδυασμός αφορά όσους κινούνται γύρω από την περιοχή της Πάτρας. Συγκεκριμένα, τα τρία διόδια στα οποία αναφερόμαστε είναι εκείνα του Ρίου, της Γεφυρας Ρίο-Αντίρριο και της Κλόκοβας.

Πιο αναλυτικά, όταν κάποιος είναι στην Ολυμπία Οδό και πλησιάζει στην Πάτρα σταματάει για να πληρώσει στον σταθμό του Ρίου. Αν θέλει να συνεχίσει για Ιωάννινα θα περάσει από τη Γέφυρα ενώ λίγο μετά θα βρει τα πρώτα διόδια της Ιόνιας Οδού, στον σταθμό Κλόκοβας.

Η απόσταση από τα διόδια του Ρίου μέχρι τα διόδια της Κλόκοβας είναι περίπου 19 km. Όσο για τον χρόνο, απαιτούνται περίπου 15 λεπτά για να πληρώσει κάποιος στον σταθμό του Ρίου, στης Γέφυρας και σε εκείνον της Κλόκοβας.

Ποιος φταίει που είναι τόσο κοντά τα διόδια;

Σίγουρα μιλάμε για τρία ανεξάρτητα μεταξύ τους έργα, στα οποία η θέση των διοδίων καθορίζεται από το κράτος όταν προκηρύσσει τον διαγωνισμό για κάποιον νέο αυτοκινητόδρομο, οπότε στο κομμάτι της τοποθεσίας δεν προκύπτει ευθύνη των παραχωρησιούχων.

Όπως και να ‘χει, όμως, η ουσία είναι ότι όποιος ταξιδεύει από μέρη όπως Αθήνα, Κόρινθος, Ναύπλιο, Άργος ή Αίγιο προς Ιωάννινα, Ηγουμενίτσα, Αγρίνιο, Μεσολόγγι, Λευκάδα ή Κέρκυρα (για να αναφέρουμε μόνο μερικά) κάποια στιγμή θα αποχωριστεί πάνω από 22 ευρώ, σε λιγότερο από 15 λεπτά. Κι αυτό σίγουρα, μόνο οικονομικό δεν είναι. 

Πάντα υπάρχει και η εναλλακτική του ferry boat στο κομμάτι Ρίο-Αντίρριο το οποίο έχει και σαφώς μικρότερο κόστος. Όμως σε αυτήν την περίπτωση μιλάμε για πολύ μεγαλύτερο χρόνο μετάβασης και διακοπή του ταξιδιού, ενώ δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι πληρωμές είναι πολύ κοντά μεταξύ τους. Απλά οι πιο αργοί χρόνοι του πλοίου δημιουργούν μεγαλύτερα χρονικά διαστήματα ανάμεσά τους.