H Peugeot ανασταίνει τον θρύλο των Ράλι – Πόσο έτοιμοι είστε για το νέο 205 Τ16;

Η Peugeot έχει μακρά ιστορία στην κατασκευή καθαρόαιμων αγωνιστικών οχημάτων και βεβαίως ορισμένων από των πιο «τρελών» hot hatches μοντέλων που δημιουργήθηκαν ever. Ωστόσο, αυτή η τελευταία έμπνευση που παρουσιάστηκε στην έκθεση αυτοκινήτου του Παρισιού κάνει ακόμα και τα πιο τρελά πράγματα να φαίνονται απολύτως λογικά.

Ένα τέρας 815 ίππων!

Το E-T16 Concept, είναι ένα ηλεκτρικό «τέρας» που αποτίνει φόρο τιμής στο θρυλικό αυτοκίνητο ράλι της Peugeot από την χρυσή εποχή των Group B, το 205 T16. Το πρωτότυπο μοντέλο όμως είναι πραγματικά «αλλού» καθώς μπορεί να φτάσει τα 300 km/h σε μόλις 16’’, κάνει το sprint του 0-100 km/h σε μόλις 2,5’’, διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες και μοιάζει πραγματικά, σα να έχει ξεπηδήσει από σενάριο ταινίας επιστημονικής φαντασίας. Και το καλύτερο είναι, πως η Peugeot υποστηρίζει ότι μέρος της τεχνολογίας και του στυλ αυτού του concept car, θα περάσει ατόφιο στην παραγωγή «φωτογραφίζοντας» ουσιαστικά την επόμενη γενιά του E-208.

Το πρωτότυπο όχημα γιορτάζει 40 χρόνια από τότε που το 205 T16 της Peugeot κέρδισε τα δύο Παγκόσμια Πρωταθλήματα Ράλι για τη γαλλική φίρμα (το 1985 και το 1986) με την Peugeot Sport να τονίζει χαρακτηριστικά ότι αυτή είναι η αρχή μιας νέας γενιάς «Hyperhatch».

Το E-T16 χρησιμοποιεί τρεις ηλεκτροκινητήρες, με έναν να κινεί τους μπροστινούς τροχούς και δύο τους πίσω. Συνδυαστικά, παράγουν 815 ίππους καθιστώντας το, το πιο ισχυρό Peugeot που κατασκευάστηκε ποτέ.

Το πρωτότυπο μοντέλο κατανέμει ανάλογα με τις συνθήκες τη ροπή ανάμεσα στους δύο άξονες, διαθέτει τρία προγράμματα οδήγησης και μια τέταρτη custom ρύθμιση για τον οδηγό, φορά δισκόφρενα 380 mm με τετραπίστονες δαγκάνες, ελαστικά Michelin διαστάσεων 275 εμπρός και 315 πίσω, έχει κάθετα τοποθετημένο υδραυλικό χειρόφρενο για τις δύσκολες στροφές στο Col de Turini και ένα νέο σύστημα ψύξης για τη μπαταρία του, που διασφαλίζει ότι θα κινηθεί το όχημα σε ρυθμούς ράλι για όσο χρειαστεί. Τουλάχιστον αυτό υποστηρίζουν οι Γάλλοι…

Οπτικά, το E-T16 είναι εμφανές ότι εμπνέεται από τον διάσημο πρόγονό του. Το επιθετικά σμιλεμένο αμάξωμα έχει φαρδιά φτερά και τεράστια πίσω αεροτομή όντας η καλύτερη συνέχεια του χθες… με το αύριο.

Δείτε ακόμη: Στην Ελλάδα το Peugeot e-208 GTi, με 281 PS και μπλοκέ διαφορικό

Το πρωτότυπο μοντέλο είναι βαμμένο σε χρώμα Winchester Matte Grey, φέρει ασημί ζάντες και μια κόκκινη φωτιζόμενη λωρίδα που τυλίγεται γύρω από το αμάξωμα του. Στο πίσω μέρος υπάρχει ένας διαχύτης, ρυθμιζόμενα αεροδυναμικά πτερύγια και μεγάλες εισαγωγές αέρα σε διάφορα σημεία του «κορμιού» του ώστε να ψύχονται καταλλήλως φρένα, μπαταρία και ηλεκτρομοτέρ.

Ο σχεδιασμός του E-T16 ουσιαστικά προαναγγέλλει τι θα δούμε σε λίγο καιρό από την επόμενη γενιά E-208. Σίγουρα, όχι σε τόσο macho μορφή αλλά με πολλά στοιχεία της σχεδίασης του πρωτότυπου μοντέλου να περνούν ατόφια στο μελλοντικό best seller supermini των Γάλλων.

Αντίστοιχα, στην καμπίνα η ατμόσφαιρα είναι άκρως… πολεμική. Με μπάκετ καθισματάρες από ανθρακόνημα, πανοραμική οθόνη 21 ιντσών που εκτείνεται σε όλο το μήκος σχεδόν του ταμπλό και με ένα τιμόνι που θα μπορούσε να «περάσει» ακόμα και σε μονοθέσια της F1..

Οι φίλοι της Peugeot αν μη τι άλλο έχουν πολλά να περιμένουν με ανυπομονησία για τα μελλοντικά μοντέλα της φίρμας αλλά σίγουρα, πρωτότυπα οχήματα όπως το Ε-Τ16 μαρτυρούν ότι το μέλλον προμηνύεται αν μη τι άλλο… ενδιαφέρον.