Επίσημο: Ανοίγει τον Ιούλιο ο νέος αυτοκινητόδρομος της Ελλάδας - Οι οδηγοί θα κερδίζουν 1,5 ώρα
Στα μέσα του καλοκαιριού, ο νέος δρόμος θα δοθεί στην κυκλοφορία. Έχει μήκος 46 km και συνδέεται με έναν σημαντικό οδικό άξονα, αλλάζοντας τις μετακινήσεις.
- -
- -

Στο πλαίσιο της ημερίδας που διοργάνωσε η εφημερίδα «Μακεδονία της Κυριακής», ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, δήλωσε πως, ο υπό κατασκευή νέος αυτοκινητόδρομος της χώρας, βρίσκεται στο τελικό στάδιο.
Το αργότερο σε δύο μήνες, δηλαδή μέσα στον Ιούλιο ο σημαντικός αυτός οδικός άξονας μήκους 46 km θα δοθεί στην κυκλοφορία, κάνοντας τις μετακινήσεις πολύ πιο γρήγορες και, το κυριότερο, ασφαλέστερες.

Πρόκειται για τον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας Ε65, έναν δρόμο που θα αλλάξει άρδην τον οδικό χάρτη της ηπειρωτικής Ελλάδας, συνδέοντας απευθείας τον άξονα ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία με τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο.
23 γέφυρες σε 46 km
Ο νέος E65 είναι έτοιμος στο μεγαλύτερο μέρος. Απομένουν τα 46 km, δηλαδή το Βόρειο Τμήμα του οδικού άξονα που συνδέει την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό, καθώς το υπόλοιπο τμήμα από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, είναι ήδη κατασκευασμένο και σε λειτουργία.

Η πρόοδος κατασκευής στο κομμάτι αυτό έχει ξεπεράσει το 95%, με το οδόστρωμα να έχει ασφαλτοστρωθεί. Επιπλέον, οι 23 γέφυρες και τα διπλά τούνελ έχουν πάρει ήδη μορφή, όπως και οι ανισόπεδοι κόμβοι που εξασφαλίζουν άμεση πρόσβαση στον Αυτοκινητόδρομο σε περιοχές των Τρικάλων και των Γρεβενών.

Όσο για το κόστος του βόρειου τμήματος μήκους 46 km, ανέρχεται στο ποσό των 452 εκατ. ευρώ και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Από πού περνάει ο νέος Ε65
Ο νέος Ε65 (Λαμία – Καρδίτσα – Τρίκαλα – Καλαμπάκα – Εγνατία Οδός) έχει συνολικό μήκος 181 km εντάσσεται στο Διευρωπαϊκό δίκτυο αξόνων (Transeuropean Network) και συνδέεται μέσω της Εγνατίας Οδού και των καθέτων αξόνων αυτής με το εξωτερικό.
Δείτε ακόμη: Γιατί υπάρχουν αυτές οι λευκές γραμμές στον δρόμο; Τι σημαίνουν στην Ελλάδα
Σε κυκλοφορία βρίσκονται ήδη το Μεσαίο Τμήμα (Ξυνιάδα – Τρίκαλα) από το 2017, το Νότιο Τμήμα (Λαμία – Ξυνιάδα) από τον Απρίλιο του 2024, καθώς και το υποτμήμα Τρίκαλα – Καλαμπάκα του βόρειου άξονα.

Όταν παραδοθεί και το Βόρειο Τμήμα, ο χρόνος για να καλυφθεί η απόσταση από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό θα μειωθεί έως και 1 ώρα και 30 λεπτά, με τους οδηγούς να κάνουν τη διαδρομή σε 1:45. Επιπλέον, από την Αθήνα έως τα Γρεβενά το ταξίδι θα διαρκεί λιγότερο από 4 ώρες.
















και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'