BYD Dolphin Surf – Δοκιμάζουμε τη μεσαία έκδοση, τι χάνεις και τι κερδίζεις;

Το Dolphin Surf είναι το φθηνότερο μοντέλο που διαθέτει η BYD στην Ελλάδα και ένα από τα φθηνότερα αυτοκίνητα γενικά, αφού με την επιδότηση η τιμή για τη βασική έκδοση πέφτει στα 17.290 ευρώ.

Βέβαια, εκτός από την Active που είναι η βασική έκδοση, υπάρχουν ακόμα δύο πιο ψηλά στην γκάμα. Η μεσαία ονομάζεται Boostκαι η κορυφαία Comfort, με τις αλλαγές να μην περιορίζονται μόνο στον εξοπλισμό.

Βασική vs μεσαία έκδοση BYD Dolphin Surf – Πόσο διαφέρει το κόστος και η αυτονομία;

Δύο είναι τα βασικά στοιχεία που αλλάζουν όταν περνάς από τη βασική έκδοση Active στη μεσαία Boost. Η τιμή και η μπαταρία. Συγκεκριμένα, το κόστος αγοράς ανεβαίνει από τα 17.290 ευρώ στα 19.990 ευρώ, ενώ η μπαταρία πηγαίνει από τις 30 kWh, στις 43,2 kWh.

Δείτε ακόμα: BYD Atto 3 EVO – Μόλις ήρθε στην Ελλάδα και αυτές είναι οι τιμές του

Έχοντας δοκιμάσει το αυτοκίνητο μπορούμε να σας πούμε το εξής απλό. Αυτή η επιβάρυνση των 2.700 ευρώ έχει ως αποτέλεσμα περίπου 100 km μεγαλύτερη αυτονομία. Παράλληλα, φέρνει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας (λόγω λιγότερων κύκλων φόρτισης-αποφόρτισης) και σαφώς καλύτερη μεταπωλητική αξία.

Έχουν διαφορά στην ισχύ και τις επιδόσεις;

Αυτό που δεν αλλάζει ανάμεσα στις δύο εκδόσεις είναι η ισχύς. Συγκεκριμένα, σε αμφότερες τις περιπτώσεις το ηλεκτρικό μοτέρ στον μπροστά άξονα αποδίδει 89 ίππους και ροπή που φτάνει τα 175 Nm.

Το μοναδικό αρνητικό της Boost έναντι της Active είναι οι λίγο χειρότερες επιδόσεις. Έχοντας μικρότερη και κατά συνέπεια ελαφρύτερη μπαταρία η Active επιταχύνει σε 11,1 δευτερόλεπτα, ενώ η Boost μπορεί να προσφέρει καλύτερη αυτονομία, όμως η μεγαλύτερη και βαρύτερη μπαταρία ανεβάζει τον χρόνο του 0-100 km/h στα 12,1 δευτερόλεπτα. Βέβαια, η διαφορά αυτή είναι αδιόρατη στον δρόμο, ειδικά σε ρυθμούς πόλης.

Τι παραπάνω εξοπλισμό δίνει η έκδοση Boost;

Πέρα από τη μεγαλύτερη μπαταρία, η επιλογή της Boost έναντι της Active συνοδεύεται από μερικά επιπλέον στοιχεία εξοπλισμού. Εμφανισιακά περνάμε από ατσάλινες ζάντες 15 ιντσών σε αλουμινίου στις 16 ίντσες, ενώ οι πλαϊνοί καθρέφτες είναι ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι όταν ανέβουμε επίπεδο.

Σε χρηστικό επίπεδο οι υαλοκαθαριστήρες γίνονται αυτόματοι, ενώ τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού ρυθμίζονται ηλεκτρικά. Αν και έχει δευτερεύουσα σημασία, μία ακόμα προσθήκη είναι τα φωτιζόμενα σκιάδια (στην Active έχουν σκέτο καθρέφτη, χωρίς φως). Η τελευταία προσθήκη στον εξοπλισμό είναι ότι η Boost έρχεται με δύο κλειδιά, ενώ η Active μόλις με ένα. Αν θέλετε δεύτερο, υπάρχει έξτρα χρέωση.

Active ή Boost; Ποια έκδοση του BYD Dolphin Surf αξίζει περισσότερο;

Η διαφορά των 2.700 ευρώ ανάμεσα στις εκδόσεις Active και Boost του BYD Dolphin Surf δεν είναι αμελητέα, ειδικά σε αυτό το φάσμα τιμής αφού μιλάμε για ποσό που αντιστοιχεί σε ποσοστό 15,6%.

Όμως η αυξημένη αυτονομία κατά 100 km, η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, η καλύτερη μεταπωλητική αξία και ο επιπλέον εξοπλισμός μάλλον δικαιολογούν αυτήν τη διαφορά και κάνουν την έκδοση Boost πιο ορθολογική επιλογή, Τουλάχιστον στα δικά μας μάτια και με την προϋπόθεση ότι το διαθέσιμο budget είναι επαρκές. Σε αντίθετη περίπτωση, η βασική έκδοση Active θα καλύψει άκρως ικανοποιητικά τις ανάγκες, απλά θα χρειάζεται φόρτιση λίγο πιο συχνά φόρτιση.