Η μεγάλη επιστροφή της Ford – Ετοιμάζει τα νέα Fiesta και Focus;

Η Ford, θα μπορούσε εύκολα να πεις κανείς, ότι τα έκανε όλα λάθος. Η απόφαση της να αποσύρει από την ευρωπαϊκή αγορά τα best seller Fiesta και Focus, άφησε με το στόμα ανοιχτό κοινό και… ειδικούς, ενώ αντίστοιχη ήταν και η στάση της στην αμερικανική αγορά, όπου εδώ και κάποια χρόνια, δε διαθέτει ένα «νορμάλ» αμάξωμα, είτε αυτό λέγεται  hatchback είτε sedan. Μόνο SUV και pick up. Ηλεκτρικά και μη…

Κι αν στις ΗΠΑ αρκεί η Σειρά «F» για να βγάλει τα κάστανα από τη φωτιά, στην Ευρώπη τα πράγματα είναι εντελώς διαφορετικά. Ειδικά τώρα, που το στοίχημα της ηλεκτροκίνησης μοιάζει να έχει αποτύχει ή έστω, να μην έχει αποδώσει στο βαθμό που περίμεναν οι κατασκευαστές όταν επένδυαν δισεκατομμύρια στην ανάπτυξη του.

Μια χούφτα νέα μοντέλα έως το 2027  

Κατά τη διάρκεια λοιπόν του απολογισμού για τα οικονομικά αποτελέσματα του τέταρτου τριμήνου του 2025, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford Jim Farley έριξε τη βόμβα. Δήλωσε βασικά ότι η εταιρεία της οποίας ηγείται έχει «συναρπαστικά σχέδια για την Ευρώπη» σχετικά πάντα με τα επιβατικά αυτοκίνητα.

Όπως τόνισε ο Farley σε μετόχους, επενδυτές και αντιπροσώπους, η Ford «θα παίξει πολύ προσεκτικά σε συγκεκριμένα τμήματα της αγοράς, εκμεταλλευόμενη την ιστορία της και τα πιο δυνατά της χαρτιά».

Τι ακριβώς σημαίνει αυτό, δεν είναι ακόμα σαφές. Η Ford πάντως έσπευσε να καθησυχάσει τους αντιπροσώπους της στην Ευρώπη, λέγοντας τους χαρακτηριστικά ότι «πάνω από πέντε νέα μοντέλα θα λανσαριστούν έως το 2027, από υβριδικά έως πλήρως ηλεκτρικά στις πιο δημοφιλείς κατηγορίες της αγοράς».

Κρίνοντας λοιπόν και από τις συνεργασίες που έχει η Ford επί ευρωπαϊκού εδάφους, τότε είναι πολύ πιθανό, να δούμε ξανά στους δρόμους μας τις νέες γενιές των Fiesta και Focus! Το Focus για παράδειγμα θα μπορούσε εύκολα να πατήσει πάνω στην πλατφόρμα MQB του ομίλου Volkswagen, όπου κατασκευάζεται και το ID.3, ενώ το Fiesta θα ήταν εύκολο να κατασκευαστεί πάνω στην πλατφόρμα Ampere EV της Renault, όπου έχουν αναπτυχθεί τα R5 και R4 της γαλλικής φίρμας. Αμφότερα λοιπόν -εάν οι φήμες ευσταθούν- τα μελλοντικά hatchback μοντέλα της Ford θα είναι ηλεκτρικά; Εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, ναι.

Δείτε ακόμη: Η τεχνολογία που δεν ξέρετε για τα φώτα της Ford

Η πιο ενδιαφέρουσα όμως συνεργασία της Ford ακούει στο όνομα Geely. Οι υπογραφές δεν έχουν πέσει ακόμα, ωστόσο οικονομικοί κύκλοι σε ΗΠΑ και Ευρώπη θεωρούν το deal κλεισμένο, κάνοντας μάλιστα λόγο για μια σειρά νέων, υβριδικών κατά βάση μοντέλων, που θα κατασκευαστούν από κοινού στο εργοστάσιο της Ford στη Βαλένθια της Ισπανίας. Με αυτήν την κίνηση και οι δυο πλευρές βγαίνουν κερδισμένες. Η Ford διότι θα εμπλουτίσει τη γκάμα της με νέα compact SUV υβριδικής τεχνολογίας και η Geely διότι θα αποφύγει τους τους ευρωπαϊκούς δασμούς.  

Περισσότερες λεπτομέρειες για τις κινήσεις της Ford θα έχουμε σύντομα, ακριβώς μετά τη μεγάλη συνάντηση που θα έχουν ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Jim Farley, με τον Πρόεδρο των Ford Blue και Model E, Andrew Frick.