Νέα Mercedes-AMG GLC 53 4MATIC+: Ξεχάστε τα plug-in και 4κύλινδρα σύνολα!
Η Mercedes-AMG επαναφέρει τη… μελωδία της ευτυχίας του εξακύλινδρου συνόλου και κάνει στην άκρη την plug-in hybrid τεχνολογία.
- -
- -
Η Mercedes-AMG προχωράει στην ανανέωση των κινητήρων που θα εφοδιάζουν τις κορυφαίες δημιουργίες της, με τη νέα GLC 53 4MATIC+ να αποτελεί δείγμα γραφής της επόμενης μέρας. Η πανίσχυρη εκδοχή του γερμανικού SUV εφοδιάζεται με ένα αναβαθμισμένο εξακύλινδρο σύνολο, καταργώντας ουσιαστικά τις εκδόσεις GLC 43 και GLC 63 S E Performance που εφοδιαζόταν με τον 4κύλινδρο κινητήρα που έκανε χρήση τεχνολογίας plug-in hybrid. Και για να σας προλάβουμε, με τη συνεισφορά ενός συστήματος ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V, η νέα ισχυρή GLC είναι σύμφωνη με τις αυστηρές εκπομπές ρύπων Euro 7!

H μελωδία της ευτυχίας
Ο εξακύλινδρος κινητήρας των 3.000 cc ενισχύεται με την προσθήκη ενός τούρμπο και ενός ηλεκτρικού κομπρέσορα, αποδίδοντας 449 ίππους και 600 Nm ροπή. Μάλιστα, με τη χρήση overboost για δέκα δευτερόλεπτα η ροπή σκαρφαλώνει στα 640 Nm στις 5.200 rpm. Σύμφωνα με τους ανθρώπους της Mercedes-AMG, το αναβαθμισμένο μοτέρ προσφέρει εξαιρετική απόκριση στο γκάζι από τις χαμηλές στροφές περιστροφής. Ο κινητήρας διαθέτει νέα κυλινδροκεφαλή, αλλά και σύστημα εισαγωγής, ενώ καινούργιο είναι και το ιντερκούλερ. Σημειώστε, πως το ήπια υβριδικό σύστημα μίζα-γεννήτρια, εκτός από τη συμβολή του στη λειτουργία start & stop, ενισχύει στιγμιαία τον κινητήρα σε πλήρη επιτάχυνση με επιπλέον 17 KW ισχύος και 205 Nm ροπή.

Όσον αφορά τις επιδόσεις του εκρηκτικού SUV, μόλις 4,2 sec είναι αρκετά για το 0-100 km/h, όταν η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 km/h (270 km/h είναι η τελική για την έκδοση με το προαιρετικό πακέτο AMG Dynamic Plus). Το σύστημα μετάδοσης της κίνησης γίνεται και από τους τέσσερις τροχούς με το AMG Performance 4MATIC+, ενώ το κιβώτιο είναι το AMG Speedshift TCT των εννιά σχέσεων. Επιπλέον, διαθέτει ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό στον πίσω άξονα, το οποίο μάλιστα συνδυάζεται και με drift mode! Κάτι που διατίθεται για πρώτη φορά σε SUV μοντέλο με την υπογραφή της AMG. Επιπλέον, διαθέτει πέντε προγράμματα οδήγησης, με το RACE να είναι διαθέσιμο στην εκδοχή με το πακέτο AMG Dynamic Plus.
Δείτε ακόμη: Οδηγούμε στην πίστα των Σερρών τη Mercedes-AMG CLA 45 S!

Οι δυνατότητες παραμετροποίησης των δυναμικών χαρακτηριστικών
της νέας GLC AMG 53 αφορούν και το σύστημα τετρακίνησης,
της λειτουργίας του ESP, με τη ροπή να μεταφέρεται ανάλογα
την περίσταση στους εμπρός ή τους πίσω τροχούς. Αντίστοιχα, μία
σειρά από ρυθμίσεις προσφέρει και η ανάρτηση, με το σύστημα
AMG Ride Control, έχοντας τρεις διαφορετικές προεπιλογές
(Comfort, Sport και Sport+). Επιπλέον, εφοδιάζεται με τετραπίστονες
δαγκάνες μπροστά σε δισκόφρενα διάστασης 390x36 mm, αλλά και
σύστημα τετραδιεύθυνσης. Οι μηχανικές αναβαθμίσεις της
Mercredes-AMG GLC 53 4MATIC+ συνοδεύονται και από την
επιθετική σχεδίαση του αμαξώματος. Νέοι προφυλακτήρες
εμπρός πίσω, έντονα αεροδυναμικά βοηθήματα, τέσσερις εξατμίσεις και
μεγάλοι τροχοί σε διάσταση 21 ιντσών, συνθέτουν μία άγρια και
επιβλητική εικόνα. Όπως αρμόζει σε ένα εκρηκτικό SUV...







































και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'