Το νέο σύνθημα της Volkswagen και η μεγάλη αλλαγή με το αυτοκίνητο των 20.000 ευρώ

Στην έκθεση του Μονάχου IAA Mobility, η Volkswagen παρουσίασε το πλάνο της νέας εποχής, το οποίο είναι αποτέλεσμα 3 ετών εντατικής αναπτυξιακής δουλειάς. Με σύνθημα «True Volkswagen», η γερμανική εταιρεία επαναπροσδιορίζει τα παραδοσιακά της πλεονεκτήματα: καθαρός σχεδιασμός με ισχυρή αναγνωρισιμότητα, υψηλά πρότυπα ποιότητας, ελκυστική σχέση τιμής-απόδοσης, διαισθητικές λύσεις χειρισμού και καινοτόμες τεχνολογίες.

Η νέα κατεύθυνση της μάρκας περιλαμβάνει τέσσερα ηλεκτρικά στις κατηγορίες μικρών και compact, τα οποία θα λανσαριστούν σταδιακά από το 2026. Εκτός από τα νέα ID. Polo και ID. Polo GTI την παγκόσμια πρεμιέρα κάνει και το ID. CROSS Concept – ένα σχεδόν έτοιμο για παραγωγή compact SUV concept.

Πού θα κατασκευάζεται το νέο Volkswagen των 20.000 ευρώ

Το μοντέλο εισαγωγής είναι το ID. 1, το οποίο προς το παρόν ονομάζεται ID. EVERY1. Όπως έχει ανακοινώσει επίσημα η γερμανική φίρμα, το κόστος αγοράς του θα κυμαίνεται στην ευρωπαϊκή αγορά στην περιοχή των 20.000 ευρώ και θα είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό.

Βασικό ρόλο στην επίτευξη χαμηλής τιμής για οποιοδήποτε αυτοκίνητο παίζει και το εργοστάσιο στο οποίο κατασκευάζεται, καθώς αυτό καθορίζει πόσο θα είναι το εργατικό κόστος, αλλά και τι οικονομίες κλίμακας μπορούν να επιτευχθούν.

Η παραγωγή του δεν θα γίνεται στη Γερμανία, αλλά στο Setubal της Πορτογαλίας. Το μικρό BEV θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB και έχει απόδοση περίπου 100 ίππων, με την αυτονομία σύμφωνα με τις εκτιμήσεις να κυμαίνεται στα 300 km.

Στο ID. 1 θα χρησιμοποιηθεί για πρώτη φορά το λογισμικό που έχει προκύψει από τη συνεργασία με την Rivian, στην οποία η μάρκα από το Wolfsburg έχει επενδύσει πάνω από 5,8 δισ. δολάρια. Βασικά χαρακτηριστικά αυτού του software είναι ότι το αυτοκίνητο θα μπορεί να δέχεται τροποποιήσεις και αναβαθμίσεις σε όλη τη διάρκεια της ζωής του, ενώ θα μπορεί και να προσαρμοστεί στα θέλω και τις απαιτήσεις του εκάστοτε οδηγού.

Ηγέτης έως το 2030 η VW

Παράλληλα, η Volkswagen συνεχίζει και την παραγωγή προϊόντων με κινητήρες εσωτερικής καύσης, παρουσιάζοντας στο Μόναχο τη νέα γενιά του best-seller T-Roc, συμπληρώνοντας τη σειρά των δημοφιλών Tiguan και Tayron.

Δείτε ακόμη: Το νέο Volkswagen ID. CROSS – Το προσιτό ηλεκτρικό SUV

Στόχος του ομίλου σύμφωνα με τον επικεφαλής , είναι την επόμενη πενταετία, δηλαδή έως το 2030, η VW να εδραιωθεί ως ο κορυφαίος κατασκευαστής μαζικής παραγωγής στην πρωτοποριακή τεχνολογία.