To ακριβότερο Volkswagen ID.3 - Κοστίζει 56.000 ευρώ!

Είναι πιο ακριβό από το Volkswagen Golf R, αλλά και το Golf GTI Clubsport!

  • -
  • -

Η Volkswagen αποφάσισε να δώσει πράσινο φως στην παραγωγή μίας ειδικής έκδοσης του αμιγώς ηλεκτρικού ID.3. Βασίζεται στην σπορ έκδοση GTX και συνοδεύεται από το χαρακτηριστικό Fire+Ice. Ουσιαστικά, πρόκειται για ένα πρωτότυπο που αποκαλύφθηκε πριν από ένα χρόνο και αντλεί έμπνευση από την έκδοση Fire+Ice που είχε εξελιχθεί με την αρωγή του σχεδιαστή μόδας Willy Bogner. Μία σειρά από λεπτομέρειες με ρετρό φιλοσοφία το διαφοροποιούν από το απλό GTX και το καθιστούν μοναδικό. Όλα επάνω στο ID.3 GTX Fire+Ice έχουν το στοιχείο της ιδιαιτερότητας, αρχής γενομένης από το μωβ χρώμα, Ultra Violet Metallic.

Διαφοροποιημένος είναι ο εμπρός και πίσω προφυλακτήρας, όπως και μαρσπιέ, ενώ οι ζάντες αλουμινίου των 20 ιντσών με πινελιές στο χρώμα του αυτοκινήτου, έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για το συγκεκριμένο μοντέλο. Επιπλέον, ένα λογότυπο που αφορά την ειδική έκδοση έχει τοποθετηθεί σε διάφορα σημεία του ID.3, ενώ μία κόκκινη γραμμή στην οροφή τονίζει ακόμα περισσότερο το σπορ χαρακτήρα του. Στο εσωτερικό, το concept φωτιά και πάγος είναι ακόμα πιο ευδιάκριτο, με τη θέση του οδηγού να έχει κόκκινες γραμμές και το ανάλογο logo, ενώ του συνοδηγού να έχει αντίστοιχες λεπτομέρειες στο μπλε χρώμα του πάγου. Το ίδιο ισχύει και για ραφές των καθισμάτων, δημιουργώντας μία όμορφη αντίθεση στην καμπίνα των επιβατών.

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το νέο Volkswagen ID.3 GTX

Με δύο κινητήρια σύνολα!

Η  έκδοση Fire+Ice δεν έχει κάποια αναβάθμιση όσον αφορά τα μηχανικά μέρη. Παρόλα αυτά, θα είναι διαθέσιμη με δύο κινητήρια σύνολα, απόδοσης 286 και 326 ίππων. Η ισχυρότερη εκδοχή εφοδιάζεται με τα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, ενώ για το 0-100 km/h χρειάζεται μόλις 5,7 sec. Η χωρητικότητα της μπαταρίας αγγίζει τις 79 kWh και του προσφέρει αυτονομία 591 km, όταν η ταχύτητα φόρτισης είναι 185 kW.

H παραγωγή του Volkswagen ID.3 GTX Fire+Ice θα είναι περιορισμένη, αφού θα κατασκευαστούν αυστηρά 1.990 μονάδες. Το κόστος του στη Γερμανία αγγίζει τα 56.200 ευρώ και είναι ακριβότερο από τα Golf GTI Clubsport και Golf R, τα οποία κοστίζουν 49.280 και 55.000 ευρώ, αντίστοιχα.

AYTO TO ΔΙΑΒΑΣΕΣ

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...