Η BYD ετοιμάζει τον αντίπαλο του smart #2 – Ο διάσημος σχεδιαστής που ανέλαβε το πρότζεκτ

Η BYD ετοιμάζεται να διευρύνει τη γκάμα της… προς τα κάτω. Ο κινεζικός κολοσσός θέλει διακαώς να προσθέσει στη φαρέτρα του ένα αυτοκίνητο μικρότερο σε διαστάσεις από το Dolphin Surf ή Seagull όπως ονομάζεται στην Κίνα, ένα αυτοκίνητο βασικά που θα κοιτάξει στα μάτια τον απόλυτο άρχοντα της πόλης, το smart #2.

O άνθρωπος που θα υπογράψει το πρότζεκτ

Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, αναρτήθηκε σήμερα στην Εθνική Διοίκηση Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Κίνας (CNIPA) και αποκάλυψε ότι μελλοντικό μίνι όχημα των Κινέζων θα φέρει την υπογραφή του επικεφαλής σχεδιασμού της φίρμας, του Wolfgang Egger.

Ο διακεκριμένος Γερμανός σχεδιαστής, πριν ενταχθεί στο δυναμικό της BYD, είχε μια σπουδαία καριέρα σε κορυφαίες ευρωπαϊκές premium μάρκες όπως την Alfa Romeo, την Audi, την Lamborghini κ.α., ενώ από το 2016 έχει αναλάβει Παγκόσμιος Διευθυντής Σχεδιασμού (Global Design Director) της BYD Auto.

Επιστροφή όμως στο μελλοντικό αντι #2. Το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας (Αριθμός αίτησης 202530748612.8· Αριθμός δημοσίευσης CN 310308323 S), το οποίο κατατέθηκε, δείχνει ένα λιλιπούτειο όχημα, με πολύ προχώ σιλουέτα, γεμάτη καμπύλες, με κλειστή μάσκα και με μια μεγάλη φωτεινή μπάρα που διατρέχει απ’ άκρη σ’ άκρη το αμάξωμα.

Η εικόνα του είναι μάλλον… χαμογελαστή ή εάν προτιμάτε αρκετά παιχνιδιάρικη θυμίζοντας βέβαια αρκετά και τον πατριάρχη του είδους, το smart fortwo ή #2 πλέον.

Δείτε ακόμη: H κινεζική μάρκα που έφτιαξε 2 εκατ. αυτοκίνητα σε 196 ημέρες

Η BYD παρόλο ότι διαθέτει μια ευρεία γκάμα προϊόντων, δεν έχει ακόμη εισέλθει στην αγορά των microcars. Κάτι που αναμένεται να συμβεί λιαν συντόμως όπως μαρτυρούν και τα «πλάνα» της εταιρείας. Άλλωστε η ανάγκη για αυτοκίνητα αυτού του είδους είναι περισσότερο επιτακτική από ποτέ, ώστε και οι μετακινήσεις μας στα μεγάλα αστικά κέντρα να πραγματοποιούνται όσο πιο εύκολα γίνεται και κυρίως… οικονομικά.

Η BYD δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει επίσημα το πότε θα βγάλει το μοντέλο στην παραγωγή ούτε φυσικά με τι σύστημα κίνησης θα κυκλοφορήσει. Είναι πάντως κάτι παραπάνω από σίγουρο ότι θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό και με μια αυτονομία κίνησης που θα κοντράρει -τουλάχιστον- το μεγάλο του αντίπαλο, το smart #2.