Έρχονται νέα «ραβασάκια» ύψους 400 ευρώ σε χιλιάδες οδηγούς – Ο μεγάλος έλεγχος που ετοιμάζει η ΑΑΔΕ

Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων και Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης συνεχίζουν τους ελέγχους, με το επόμενο βήμα να αφορά την εκτεταμένη διασταύρωση για τον εντοπισμό των οχημάτων που δεν έχουν περάσει εμπρόθεσμα από ΚΤΕΟ.

Το σύστημα που έχουν αναπτύξει οι υπηρεσίες, συγκεντρώνουν τα διαθέσιμα στοιχεία και τα δικαιολογητικά κάθε υπόθεσης, τα επεξεργάζεται, ολοκληρώνει τον έλεγχο σε λιγότερο από πέντε λεπτά και παρέχει στον αρμόδιο υπάλληλο τεκμηριωμένη αξιολόγηση.

Αυτό συνέβη για τα ανασφάλιστα οχήματα και αυτά με απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας, όπου διαπιστώθηκε πως 300.000 οχήματα κυκλοφορούσαν παράνομα. Σε όλους τους κατόχους, στάλθηκαν τα προβλεπόμενα «ραβασάκια».

Πότε ξεκινούν οι έλεγχοι για ΚΤΕΟ

Μετά λοιπόν τις διασταυρώσεις για τα ανασφάλιστα οχήματα και τα απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας, η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, σχεδιάζει εκτεταμένη διασταύρωση για τον εντοπισμό των οχημάτων που δεν έχουν περάσει εμπρόθεσμα από ΚΤΕΟ.

Οι έλεγχοι για τα ΚΤΕΟ θα πραγματοποιηθούν άμεσα, με βάση τα στοιχεία που είναι καταχωρισμένα στα πληροφοριακά συστήματα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και ειδικότερα το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου κάθε οχήματος.

Το «κλειδί» αποτελεί η ημερομηνία του επόμενου ΚΤΕΟ, ενώ για συγκεκριμένες περιπτώσεις προβλέπεται ένα περιθώριο μίας εβδομάδας.

Όταν στα πληροφοριακά συστήματα του υπουργείου δεν υπάρχει σε ισχύ Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου, το οποίο να έχει εκδοθεί ύστερα από περιοδικό έλεγχο του οχήματος ή από αναγνώριση πιστοποιητικού του εξωτερικού, διαπιστώνεται παράβαση. Στο μικροσκόπιο των διασταυρώσεων μπαίνουν τα οχήματα των οποίων το τελευταίο ΚΤΕΟ είχε αποτέλεσμα «Επιτυχής» ή «Δευτερεύουσες Ελλείψεις», εφόσον η ημερομηνία του επόμενου ελέγχου έχει παρέλθει κατά περισσότερο από μία εβδομάδα σε σχέση με την ημερομηνία αναφοράς της ηλεκτρονικής διασταύρωσης. 

Δείτε ακόμη: Τι πρέπει να έχω μαζί μου στο ΚΤΕΟ - Πώς γίνεται ο τεχνικός έλεγχος;

Διαφορετική είναι η αντιμετώπιση των οχημάτων στα οποία έχουν εντοπιστεί «Σοβαρές Ελλείψεις». Στις περιπτώσεις αυτές εξετάζεται εάν, κατά την ημερομηνία της διασταύρωσης, έχει παρέλθει η προβλεπόμενη ημερομηνία επανελέγχου.

Αυστηρότερο είναι το πλαίσιο για τα οχήματα στα οποία έχουν καταγραφεί «Επικίνδυνες Ελλείψεις». Για αυτά δεν προβλέπεται ημερομηνία επόμενου ελέγχου, καθώς απαγορεύεται η κυκλοφορία τους μέχρι να αποκατασταθούν οι συγκεκριμένες ελλείψεις.

Το πρόστιμο για όσους εντοπιστούν να μην έχουν περάσει εμπρόθεσμα το όχημά τους από ΚΤΕΟ ανέρχεται σε 400 ευρώ.

Ποια οχήματα θα εξαιρεθούν

Η απουσία Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου από τα πληροφοριακά συστήματα δεν σημαίνει αυτομάτως ότι ο ιδιοκτήτης βρίσκεται σε παράβαση. Εξαιρούνται τα οχήματα τα οποία, λόγω ηλικίας, δεν έχουν ακόμη υποχρέωση να περάσουν από περιοδικό ΚΤΕΟ. Για επιβατικά Ι.Χ., ελαφρά φορτηγά και συγκεκριμένες κατηγορίες δικύκλων και τρίκυκλων, η πρώτη υποχρέωση τεχνικού ελέγχου συνδέεται με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την έκδοση της πρώτης άδειας κυκλοφορίας. Στο πλαίσιο των ηλεκτρονικών διασταυρώσεων λαμβάνεται υπόψη και πρόσθετο περιθώριο μίας εβδομάδας.

Διαβάστε εδώ: Έλεγχος ΚΤΕΟ: Πώς βλέπω στο gov.gr πότε λήγει η προθεσμία

Οι ίδιοι κανόνες εφαρμόζονται και στα μεταχειρισμένα οχήματα που ταξινομούνται για πρώτη φορά στην Ελλάδα, με τη διαφορά ότι ως αφετηρία λαμβάνεται η ημερομηνία της πρώτης άδειας κυκλοφορίας τους διεθνώς και όχι η ημερομηνία κατά την οποία ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα.

Πηγή: ertnews.gr