Ήρθε Ελλάδα το ομορφότερο station wagon – Τιμές

Με οικογενειακό προσανατολισμό και έμφαση στην πρακτικότητα, το Audi A6 allroad κατάφερε από την πρώτη του γενιά να συνδυάσει στοιχεία που έμοιαζε αδύνατο να παντρευτούν. Εκτός από την άνεση στη καθημερινότητα, προσέφερε δυναμικά χαρακτηριστικά, αλλά και σημαντικές εκτός δρόμου δυνατότητες. Και όλα αυτά στο αμάξωμα ενός station wagon. Στην 5^η του γενιά είναι πιο εξελιγμένο και αναβαθμισμένο από ποτέ, ενώ ακολουθώντας τη νεότερη σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας είναι και ομορφότερο από κάθε άλλη εκδοχή στο παρελθόν.

Crossover με στιλ

 

Διατηρεί στοιχεία που αρμόζουν σε ένα πολυτελές και premium avant, αλλά διαθέτει στοιχεία που ανήκουν σε ένα SUV. Όπως, οι μεγάλοι τροχοί, τα πλαστικά προστατευτικά γύρω από το αμάξωμα και φυσικά η αυξημένη απόσταση από το έδαφος. Το allroad έχει μεγαλύτερη κατά 34 mm απόσταση από το έδαφος σε σχέση με το απλό Α6 avant. Για αυτό φροντίζει η αερανάρτηση, η οποία περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου και προσφέρει ρύθμιση του ύψους αυξημένη έως και kαι 55 mm. Εκτός από το σύστημα μετάδοσης της κίνησης και στους τέσσερις τροχούς quattro, εφοδιάζεται και με τετραδιεύθυνση, με τους πίσω τροχούς να στρίβουν κατά 5 μοίρες σε αντίθετη φορά από τους μπροστινούς. Σε υψηλές ταχύτητες, αυτό το ποσοστό μειώνεται στις δύο μοίρες, με το Α6 allroad να είναι ακόμα πιο ουδέτερο στη γρήγορη οδήγηση, έχοντας παράλληλα μεγαλύτερη ευελιξία στην πόλη.

Δείτε ακόμη: Νέο Audi Q3 – Με περισσότερο εξοπλισμό

Με δύο κινητήρες στην Ελλάδα

Οι πρώτες του τιμές στην Ελλάδα, αφορούν δύο κινητήρια σύνολα. Για πρώτη φορά το γερμανικό μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με plug-in hybrid τεχνολογία, με τον 2λιτρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα να αποδίδει συνδυαστικά με την αρωγή ενός ηλεκτρομοτέρ 367 ίππους και 500 Nm! Η μεγάλη μπαταρία των 20,7 kWh (net) του χαρίζει ηλεκτρική αυτονομία 95 km σε μικτές συνθήκες. Επιπλέον, θα είναι διαθέσιμο και με τον 3λιτρο 6κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα, ο οποίος ενισχύεται με το γνωστό υβριδικό σύστημα MHEV Plus της Audi. Η απόδοση του είναι 299 ίπποι, όταν η ροπή φτάνει τα 580 Nm.

Όσο περίεργο και αν σας ακούγεται, η τιμή του είναι ίδια και για τις δύο εκδόσεις, με τιμή εκκίνησης τα 96.980 ευρώ!