Το SUV της Peugeot που θέλει service κάθε 2 χρόνια – Έχει τιμή 21.400 ευρώ στην Ελλάδα

Όλοι θέλουν πιο φθηνά αυτοκίνητα και να πηγαίνουν πιο σπάνια στο συνεργείο, για να μην χαλάνε συνέχεια λεφτά για service. Η Peugeot έχει ένα νέο μοτέρ που τα κάνει όλα.

  • -
  • -
Το SUV της Peugeot που θέλει service κάθε 2 χρόνια – Έχει τιμή 21.400 ευρώ στην Ελλάδα

Η Peugeot έβαλε το καμάρι του ομίλου σε ένα από τα πιο δημοφιλή SUV, το οποίο στην Ελλάδα είναι δεύτερο σε πωλήσεις. Με αυτόν τον τρόπο κατάφερε δύο σημαντικά πράγματα, ταυτόχρονα.

Ο νέος κινητήρας της Peuget κάνει το αυτοκίνητο που έχουν αγοράσει χιλιάδες Έλληνες μέσα στο 2026 να είναι πιο φθηνό αφού πέφτει η τιμή του, ενώ ταυτόχρονα ζητάει να πας πιο σπάνια στο συνεργείο. Επιπλέον, είναι και πιο αξιόπιστος.

peugeot-2008-01

Ποιο SUV της Peugeot θέλει service κάθε δύο χρόνια; Ποια είναι η τιμή στην Ελλάδα;

Κάπως έτσι, το Peugeot 2008 με τον ολοκαίνουριο κινητήρα Turbo 100 έχει τιμή που ξεκινάει στην Ελλάδα από τα 21.400 ευρώ, χάρη και στο προωθητικό πρόγραμμα Peugeot Now! που τρέχει η εταιρεία στην Ελλάδα.

Δείτε ακόμα: Ο Όμιλος Stellantis προσέλαβε 2.000 μηχανικούς –Για έναν σπουδαίο λόγο

Τα 21.400 ευρώ αφορούν τη βασική έκδοση Style Plus του Peugeot 2008 με τον κινητήρα Turbo 100, ενώ υπάρχει και μία πιο πλούσια έκδοση. Αυτή ονομάζεται Allure και ανεβάζει την τιμή του Peugeot 2008 με τον κινητήρα Turbo 100 στα 22.400 ευρώ.

Peugeot-2008-ADV-8

Ο νέος κινητήρας του Peugeot 2008 που το κάνει πιο φθηνό

Το νέο γαλλικό σύνολο με την ονομασία Turbo 100 είναι ένας τρικύλινδρος κινητήρας χωρητικότητας 1.199 cc, που αποδίδει μέγιστη ισχύ 101 hp στις 5.500 rpm, ενώ η μέγιστη ροπή του φτάνει τα 205 Nm από τις 1.750 rpm. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πάντα χειροκίνητο 6 σχέσεων.

Η νέα γενιά του κινητήρα διαθέτει καδένα χρονισμού υψηλής αντοχής. Το μπλοκ του κινητήρα, τα έμβολα και τα ελατήρια είναι επίσης νέας σχεδίασης, συμβάλλοντας στη συνολική στιβαρότητα και στον αποτελεσματικό έλεγχο της λίπανσης. Όλα αυτά έχουν γίνει ώστε να είναι ακόμα πιο αξιόπιστος.

Peugeot-2008-ADV-9

Πώς κατάφερε να γίνει πιο αξιόπιστος ο Turbo 100;

Μάλιστα, ο κινητήρας Turbo 100 υποβλήθηκε σε ιδιαίτερα απαιτητικές δοκιμές αντοχής σε ακραίες συνθήκες, με περισσότερες από 30.000 ώρες δοκιμών σε δυναμόμετρα, που αναπαρήγαγαν κάθε πιθανή οδηγική συνθήκη, πραγματοποιώντας περισσότερα από 3 εκατομμύρια km, με τα περισσότερα να ξεπερνούν τα 200.000 km, επιβεβαιώνοντας την αντοχή του κινητήρα.

Σύμφωνα με την Peugeot, ο νέος κινητήρας απαιτεί πιο αραιό αραιό πρόγραμμα συντήρησης, με service κάθε 2 χρόνια ή 25.000 km, καθώς και έναν ενδιάμεσο ετήσιο έλεγχο, ενώ διαθέτει εγγύηση για πέντε χρόνια.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...