Ρεκόρ γύρου στο Nürburgring χωρίς οδηγό – Το αυτοκίνητο που έγραψε ιστορία

Εικόνα από το μέλλον; Πολύ πιθανό. Άλλωστε, εάν ρίξει κανείς μια πιο προσεκτική ματιά στην αυτοκινητοβιομηχανία θα διαπιστώσει, ότι όλοι οι μεγάλοι όμιλοι στον κόσμο, από Volkswagen και Stellantis, μέχρι Ford, GM και BYD, SAIC, επενδύουν τεράστια κεφάλαια στην αυτόνομη οδήγηση. Και να, που φθάσαμε στο σημείο, ένα ηλεκτρικό SUV να «γράφει» έναν πολύ καλό χρόνο στο Nürburgring χωρίς… οδηγό.

Ο χρόνος του Xiaomi YU7 GT

Το πλήρως… «αυτόνομο», υψηλών επιδόσεων ηλεκτρικό SUV της Xiaomi, «γύρισε» στην πίστα του Nürburgring σε χρόνο 10:29.483. Χωρίς την ανθρώπινη παρέμβαση… Για να έχετε επίσης μια καλύτερη εικόνα, ο χρόνος του αυτόνομου μοντέλου ήταν 3’ και 7’’ πιο αργός, από το ρεκόρ που είχε σημειώσει το μοντέλο, έχοντας βέβαια οδηγό στο κάθισμά του.  

Το ηλεκτρικό SUV της Xiaomi προσφέρει συνδυαστική ισχύ 1.003 ίππων, χρειάζεται μόλις 2,92’’ για τα πρώτα 0-100 km/h από στάση, με την τελική του ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 300 km/h. Η μπαταρία που χρησιμοποιεί έχει ενεργειακή χωρητικότητα 101,7 kWh, με τη φίρμα, να υπόσχεται αυτονομία κίνησης με μία πλήρη φόρτιση της τάξεως των 705 km.

Δείτε ακόμη: Η Xiaomi χάνει 5.600 δολάρια απο κάθε αυτοκίνητο που πουλάει

Το YU7 GT εκκινεί από τα 389.900 γιουάν (57.596 δολάρια), με την κορυφαία εξοπλιστικά έκδοση να τιμάται στα 63.505 δολάρια. Το Μάιο το κορυφαίο SUV της Xiaomi πούλησε στην Κίνα 8.736 μονάδες, ενώ το πρώτο δίμηνο από την παρουσίαση του δέχτηκε περισσότερες από 70.000 παραγγελίες.