Η επιστροφή της Subaru – Το τρίο που θα κάνει τη διαφορά

Η Subaru μπορεί το τελευταίο χρονικό διάστημα να έχει στρέψει -όπως όλοι οι κατασκευαστές- το ενδιαφέρον και τους πόρους της προς την ηλεκτροκίνηση, αυτό δε σημαίνει όμως ότι οι Ιάπωνες ξέχασαν το παραδοσιακό κοινό της φίρμας! Κάτι που αποδεικνύεται εμπράκτως και από το τρίο των νέων μοντέλων που μόλις ανακοίνωσαν.  

Ντεμπούτο το 2027

Η αποκάλυψη στον Τύπο για τη νέα τριάδα οχημάτων της Subaru έγινε στο Fuji 24 Hours Race, τον τρίτο γύρο της σειράς Super Taikyu στην Ιαπωνία. Εκεί, οι Ιάπωνες επιβεβαίωσαν ότι θα κυκλοφορήσουν τρία νέα θερμικά μοντέλα, με χειροκίνητο σασμάν μέσα στο 2027. Το… τρίο, αποτελείται από ένα WRX sedan, ένα «ειδικό» BRZ coupe και ένα brand new πεντάθυρο hatchback.

Σύμφωνα δε με την εταιρεία, η νέα αυτή τριάδα οχημάτων θα απευθύνεται στους λάτρεις της οδήγησης καθώς ενσωματώνει την τεχνολογία, τις γνώσεις και την εμπειρία της Subaru από τη χρόνια ενασχόλησή της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό.

Ξεκινώντας με το πιο ενδιαφέρον και μυστηριώδες μέλος της τριάδας, το «πεντάθυρο hatchback» θα πατήσει πάνω στο Performance-B STI Concept που παρουσιάστηκε στο Japan Mobility Show το 2025, με τη Subaru να ξεκαθαρίζει ότι το νέο αυτό μοντέλο θα έχει τη δική του προσωπικότητα, διαφορετική από των WRX και BRZ.

Όσοι λοιπόν πίστευαν ότι το Performance-B STI Concept θα μεταμορφωνόταν σε ένα hot hatch WRX STI, φαίνεται ότι έπεσαν έξω. Κατά το ήμισυ… Διότι ο Tetsuro Fujinuki, Chief Technology Officer και Executive Vice President της Subaru, περιέγραψε το επερχόμενο χειροκίνητο hatchback ως ένα «προσιτό entry level μοντέλο» που θα κρύβει βέβαια στο DNA του την αγωνιστική φιλοσοφία της φίρμας». Πολύ πιθανό λοιπόν, το νέο αυτό μοντέλο να αποτελέσει και τη βάση πάνω στην οποία θα πατήσει η ναυαρχίδα των καυτών μοντέλων της φίρμας, το WRX STI δηλαδή… Το εν λόγω μοντέλο δε θα έχει καμία απολύτως διασύνδεση με την πρίζα, θα κρύβει κάτω από το καπό του κινητήρα boxer, ο οποίος θα συνεργάζεται με ένα 6άρι χειροκίνητο σασμάν.

Το δεύτερο μοντέλο είναι γνωστό σε όλους, με τη Subaru, νωρίτερα φέτος να είχε λανσάρει το WRX STI Sport# στην Ιαπωνία, με βελτιωμένο κινητήρα, σασί ρυθμισμένο από την STI, νέο αεροδυναμικό πακέτο και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το πρόβλημα ήταν ότι η παραγωγή του περιορίστηκε σε μόλις 600 μονάδες, οι οποίες προσφέρθηκαν στο κοινό μέσω… κλήρωσης.

Οι λάτρεις όμως των σπορ sedan μπορούν να πάρουν μια βαθιά ανάσα ανακούφισης. Διότι το χειροκίνητο κιβώτιο επιστρέφει ως μόνιμο στοιχείο στο WRX από το 2027. Αυτή τη φορά, όμως, δεν θα χρησιμοποιήσει το κιβώτιο ταχυτήτων TY75 που υπάρχει στο WRX STI Sport♯ ιαπωνικών προδιαγραφών και στο WRX tS αμερικανικών προδιαγραφών.

Αντ' αυτού, η Subaru θα τοποθετήσει το χειροκίνητο κιβώτιο TY85 από το WRX STI προηγούμενης γενιάς, το οποίο υπόσχεται ότι ακόμα υψηλότερη αξιοπιστία και πιο εύρυθμη λειτουργία.

Η εταιρεία δεν έδωσε λεπτομέρειες σχετικά με το σύστημα μετάδοσης κίνησης των επερχόμενων μοντέλων, αλλά οι πληροφορίες κάνουν λόγο ότι σίγουρα τη γκάμα θα εμπλουτίσει υπερτροφοδοτούμενος boxer κινητήρας των 2,4 λίτρων.

Δείτε ακόμη: Το λάθος που «έσωσε» το θρύλο με τις χρυσές ζάντες του Subaru Impreza

Τέλος, ένα BRZ «Complete Car» με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι καθ’ οδόν. Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στην περιορισμένη έκδοση STI Sport TYPE RA που έκανε το ντεμπούτο της τον Νοέμβριο του 2025, με την υπόσχεση βέβαια ότι το αυτοκίνητο να είναι «ελαφρύτερο και ακόμα πιο ευχάριστο στην οδήγηση».

Το BRZ STI Sport Type RA (Record Attempt) ήταν εξοπλισμένο με ειδικό αεροδυναμικό πακέτο, αμορτισέρ ZF και φρένα Brembo, αλλά η παραγωγή του περιορίστηκε στις 300 μονάδες. Το νέο BRZ θα εφοδιάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο θα φέρει παρόμοιες αναβαθμίσεις και φυσικά, τα απαραίτητα μέτρα για εξοικονόμηση του βάρους.

Η Subaru θα αποκαλύψει τις ημερομηνίες κυκλοφορίας και των τριών μοντέλων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων τους επόμενους μήνες και μένει να δούμε στη σχετική ανακοίνωση εάν η κυκλοφορία αυτής της νέας τριάδας οχημάτων θα περιοριστεί στην ιαπωνική αγορά ή θα ανοίξει τα φτερά της και σε άλλες αγορές αυτού του κόσμου…