Οι τιμές του νέου Toyota Hilux στην Ελλάδα – Πότε ξεκινούν οι παραδόσεις

Το αυτοκίνητο – θρύλος στα pick up, το μοντέλο με τα εκατομμύρια πωλήσεις περνά στην ένατη γενιά του, φέρνοντας μαζί του ορισμένα ολοκαίνουρια στοιχεία. Η Toyota αποφάσισε να βαδίσει σε εξηλεκτρισμένα «μονοπάτια», λανσάροντας το νέο Hilux τόσο με ήπιο υβριδικό σύνολο, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό.

Το εξωτερικό στυλ του νέου Hilux έχει αναπτυχθεί με βάση τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Tough & Agile», προβάλλοντας μια δυναμική εικόνα στο μπροστινό μέρος με νέες αναλογίες που δημιουργούν μια στιβαρή σιλουέτα. Η μπροστινή όψη περιλαμβάνει λεπτούς προβολείς, οι οποίοι συνδέονται με μια κεντρική μπάρα που φέρει το όνομα TOYOTA σε κλασικό στυλ.

Προσφέρεται αποκλειστικά ως διπλοκάμπινο (Double Cab), με το εσωτερικό να προέρχεται κατευθείαν από το Land Cruiser. Η κεντρική κονσόλα υιοθετεί νέο οριζόντιο σχεδιασμό, ενσωματώνοντας έναν προσαρμόσιμο πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών για τον οδηγό και μια κεντρική οθόνη αφής πολυμέσων, έως 12,3 ιντσών.

Ως ένα εργαλείο δουλειάς, ανθεκτικό και ικανό για κάθε ανάγκη, το όχημα φέρει φυσικά τετρακίνηση, σύστημα Multi-Terrain Select, βάθος βύθισης 700mm και το πακέτο Toyota Safety Sense με όλα τα συστήματα υποβοήθησης.

Τα χειριστήρια τετρακίνησης (AWD) και off-road είναι συγκεντρωμένα σε κεντρική θέση για μεγαλύτερη ευκολία στη χρήση, με το Hilux να διαθέτει ασύρματο φορτιστή smartphone και νέες θύρες USB στο πίσω μέρος της καμπίνας.

Οι κινητήρες του νέου Hilux

Στα κινητήρια σύνολα, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η Hybrid 48V, με τον ηλεκτροκινητήρα-γεννήτρια και τον μετατροπέα DC-DC. Αξιοποιώντας την κορυφαία παγκοσμίως τεχνογνωσία της Toyota στον τομέα των υβριδικών τεχνολογιών, υποστηρίζει τον πετρελαιοκινητήρα 2,8 λίτρων απόδοσης 196 ίππων, προσφέροντας ομαλή, αθόρυβη και εκλεπτυσμένη απόδοση σε συνθήκες εντός αλλά και εκτός δρόμου.

Τα εξαρτήματα του υβριδικού συστήματος κίνησης έχουν σχεδιαστεί για εύκολη ενσωμάτωση και αντοχή σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Ο ηλεκτροκινητήρας-γεννήτρια τοποθετείται ψηλά στον κινητήρα, ώστε το όχημα να διατηρεί την ικανότητα διέλευσης νερού βάθους 700 mm. Η απόδοση εκτός δρόμου ενισχύεται περαιτέρω με το σύστημα Multi-Terrain Select, με το ωφέλιμο φορτίο να ανέρχεται στον 1 τόνο και τη δυνατότητα ρυμούλκησης με φρένα έως 3.500 kg.

Δείτε ακόμη: Το SUV που δεν χαλάει ποτέ - Είναι Toyota και κάνει 450.000 km χωρίς σοβαρή βλάβη

Το Hilux BEV από την άλλη, φέρει μπαταρία χωρητικότητας 59,2 kWh και εμπρός και πίσω e-Axles, παρέχοντας μόνιμη τετρακίνηση, με ισχύ 194 ίππους, ροπή 205 Nm στον εμπρός άξονα και 268,6 Nm στον πίσω. Η τρέχουσα ενδεικτική μέτρηση προβλέπει περίπου 715 kg ωφέλιμου φορτίου και 1.600 kg ικανότητας ρυμούλκησης, με αυτονομία WLTP 257 km.

Τιμές και εκδόσεις

Όπως αναφέραμε και παραπάνω, το νέο Hilux διατίθεται μόνο ως διπλοκάμπινο σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις για το diesel 48V και σε δύο για το BEV. Η βασική έκδοση Advanceπεριλαμβάνει μεταξύ άλλων, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, LED φώτα, ψηφιακό πίνακα οργάνων και ψηφιακή οθόνη με κάμερα οπισθοπορείας, πίσω σκαλοπάτι, πλαϊνά σκαλοπάτια, Parking Support Brake για εύκολο ξεπαρκάρισμα, αλλά και το πακέτο Toyota Safety Sense 3.

Οι τιμές ξεκινούν από 41.900 ευρώ για το diesel, με το ηλεκτρικό να έχει τιμή εκκίνησης τα 71.600 ευρώ, περιλαμβάνοντας ωστόσο τον πλουσιότερο εξοπλισμό, αφού προσφέρεται μόνο στις ανώτερες εκδόσεις Cruiser και Premium.

Οι παραγγελίες άνοιξαν, με τις παραδόσεις στη χώρα μας να προγραμματίζονται για τον ερχόμενο Σεπτέμβριο.

Αναλυτικά οι τιμές του νέου Toyota Hilux:

• Hilux Diesel Ηybrid 48V Advance: 41.900 ευρώ
• Hilux Diesel Ηybrid 48V Cruiser: 49.300 ευρώ
• Hilux Diesel Ηybrid 48V Premium: 53.600 ευρώ
• Hilux Diesel Ηybrid 48V Invincible: 57.600 ευρώ
• Hilux BEV Cruiser: 71.600 ευρώ
• Hilux BEV Premium: 75.300 ευρώ