30.000 παραγγελίες σε μία εβδομάδα για το νέο μοντέλο της BYD!

Στην Ευρώπη το γνωρίσαμε ως ATTO 3 και αποτέλεσε το μοντέλο με το οποίο συστήθηκε η BYD στην ευρωπαϊκή αγορά. Πριν από μερικούς μήνες γνωρίσαμε στη χώρα μας την ανανεωμένη του εκδοχή που αποκαλείται evo, η οποία είχε σημαντικές αναβαθμίσεις. Όμως, πριν από μερικές εβδομάδες αποκαλύφθηκε στην αγορά της Κίνας η δεύτερη και τελείως καινούργια γενιά του μοντέλου, που έγινε δεκτή με ενθουσιασμό! Με τιμή εκκίνησης τα 14.300 ευρώ, το ATTO 3 έγινε σχεδόν… ανάρπαστο, αφού μέσα σε μία εβδομάδα έγιναν περισσότερες από 30.000 παραγγελίες!

Με μεγαλύτερη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση

H 3^η γενιά του ATTO 3 βασίζεται στην πλατφόρμα e-Platform 3.0 Evo και εφοδιάζεται με τη δεύτερη εξέλιξη των μπαταριών τεχνολογίας Blade. Είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, με μπαταρία 57,5 kWh και 68,5 kWh, προσφέροντας αυτονομία 540 km και 630 km, αντίστοιχα. Πάντα, βέβαια, με τον αισιόδοξο κινεζικό κύκλο μετρήσεων. Το σημαντικότερο είναι πως υποστηρίζει φόρτιση ultra fast charging της BYD, με αποτέλεσμα μόλις 9 λεπτά να είναι αρκετά για την ανανέωση της ενέργειας της μπαταρίας από το 10% στο 97%.

Οι διαστάσεις του είναι ελαφρώς μεγαλύτερες, με το μήκος του να έχει φτάσει τα 4.665 mm, όταν το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.770 mm. Σημειώστε, πως ο χώρος αποσκευών είναι 750 lt, όταν η χρήση της νέας πλατφόρμας με την τοποθέτηση του ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, έχει σαν αποτέλεσμα το εμπρός frunk να προσφέρει επιπλέον 180 lt αποθήκευσης. Τέλος, το νέο ATTO 3 εφοδιάζεται και με τη νεότερη γενιά συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού που βρίσκονται κάτω από την ομπρέλα DiPilot 300, που κάνει χρήση τεχνολογίας LiDAR.

Δείτε ακόμη: Η ΒΥD το τερμάτισε - Φέρνει PHEV με αυτονομία 254 km! 

Για τη BYD ήταν επιβεβλημένη η ανανέωση του ΑΤΤΟ 3, αφού οι πωλήσεις του μειώθηκαν σημαντικά το τελευταίο πεντάμηνο. Είναι χαρακτηριστικό, πως μέσα στο 2025 το κινεζικό crossover μετρούσε κατά μέσο όρο 11.000 ταξινομήσεις το μήνα, ενώ το 2026 τα ποσοστά του μειθώθηκαν κατά 58.4%. Είναι χαρακτηριστικό πως το Φεβρουάριο πωλήθηκαν μόλις 1.854 ATTO 3. Κάτι που άλλαξε άρδην μέσα σε μία εβδομάδα, με την παρουσίαση του νέου μοντέλου. Σίγουρα, η νεότερη γενιά του crossover της BYD θα λανσαριστεί και στην Ευρώπη, χωρίς να είναι γνωστό ακριβώς ποτέ.