H Renault ετοιμάζει το δικό της Jimny – Αλλά δε θα ναι για όλους

Και το όνομα αυτού… Bridger. Η Renault, έδωσε μια πρώτη γεύση από το νέο της χωμάτινο SUV, το οποίο όταν παρουσιαστεί επίσημα, θα κληθεί να κοιτάξει στα μάτια το παντοδύναμο Jimny της Suzuki. Ο ανταγωνισμός, μόνο καλό μπορεί να κάνει σε εταιρείες και καταναλωτές. Το πρόβλημα στη συγκεκριμένη περίπτωση βρίσκεται αλλού…

Με μήκος κάτω από 4 μέτρα

To Bridger Concept έχει μήκος λίγο κάτω από τα 4 μέτρα και παρά τις compact διαστάσεις του, οι Γάλλοι υπόσχονται μια ευρύχωρη καμπίνα, ικανή να μεταφέρει με άνεση τέσσερις ενήλικες επιβάτες με τις αποσκευές τους. 

Οι πρώτες teaser εικόνες που δόθηκαν στη δημοσιότητα αποκαλύπτουν μια σιλουέτα με πολλές τετραγωνισμένες επιφάνειες και μια ρεζέρβα τοποθετημένη στο πίσω μέρος, κάτι που θυμίζει εμμέσως πλην σαφώς αυτοκίνητα όπως το Suzuki Jimny ή τέλος πάντων μοντέλα με «γνήσια» off-road χαρακτηριστικά. Μένει βέβαια να δούμε και στην πράξη όταν παρουσιαστεί επίσημα το αυτοκίνητο εάν θα είναι για δύσβατα μονοπάτια ή αν θα προσφέρει μόνο μια σκληροτράχηλη εικόνα. Γιατί το Jimny για παράδειγμα, δεν ήταν μόνο σκληρό στην όψη αλλά και στην πράξη…

Παρότι οι λεπτομέρειες για το σύστημα μετάδοσης της κίνησης δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας, η έκδοση παραγωγής θα βασίζεται στους γνωστούς κινητήρες εσωτερικής καύσης και στα υβριδικά σύνολα που διαθέτει στη φαρέτρα του το Group Renault, ίδια -εκτός συγκλονιστικού απροόπτου- με αυτά που χρησιμοποιεί και το Duster της Dacia!

Θα συμφωνήσετε μαζί μας ότι όλα ακούγονται εκ πρώτης ιδανικά, σε ότι έχει να κάνει με το μελλοντικό χωμάτινο SUV της Renault. Δυστυχώς όμως δεν είναι έτσι… Τουλάχιστον για εμάς τους Ευρωπαίους πολίτες. Γιατί το Bridger όταν δραπετεύσει από τη σάλα που είναι αυτή τη στιγμή σε πρωτότυπη μορφή, θα κυκλοφορήσει στις αγορές της Ινδίας, της Αφρικής και κατά πάσα πιθανότητα και της Μέσης Ανατολής!

Δείτε ακόμη: Δοκιμάζουμε το νέο Renault Clo VI Full Hybrid

Και είναι πράγματι λυπηρό, γιατί είναι κάτι παραπάνω από σίγουρο ότι θα έκανε θραύση με αυτά τα χαρακτηριστικά στην Ευρώπη. Άλλωστε και το Jimny, παρά την τσιμπημένη τιμή του, πουλούσε πολύ καλά στις ευρωπαϊκές αγορές έως ότου, οι αυστηρές περιβαλλοντικές νόρμες το ανάγκασαν να διακόψει την εμπορική του σταδιοδρομία. Ίσως βέβαια οι Γάλλοι να κάνουν την έκπληξη την τελευταία στιγμή, με το συγκεκριμένο βέβαια σενάριο να συγκεντρώνει στην παρούσα φάση ελάχιστες πιθανότητες. Η ελπίδα πάντως πεθαίνει τελευταία…