Διαθέσιμο στην Ελλάδα το νέο επταθέσιο SUV με τα 1.050 km αυτονομίας από την Chery– H τιμή του

Το αμάξωμα αγγίζει τα 4.810 mm σε μήκος, προσφέροντας μια κυριαρχική παρουσία στο δρόμο. Το πλάτος των 1.925 mm εξασφαλίζει άνεση στους επιβάτες, ενώ το μεταξόνιο των 2.800 mm αποτελεί τη βάση για την ευρύχωρη και φιλόξενη καμπίνα του.

Η εσωτερική διαρρύθμιση περιλαμβάνει επτά θέσεις, καλύπτοντας κάθε μεταφορική ανάγκη. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από 143 λίτρα με όλους τους επιβάτες, ανεβαίνει στα 889 λίτρα στην πενταθέσια διάταξη και εκτοξεύεται στα 2.065 λίτρα με πλήρη αναδίπλωση.

Υβριδική δύναμη και επιδόσεις

Το plug in hybrid κινητήριο σύνολο αποδίδει συνδυαστικά 428 ίππους και 580 Nm ροπής, νούμερα που εντυπωσιάζουν. Ως αποτέλεσμα, το τετρακίνητο όχημα επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 5,4 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 180 km/h.

Δείτε ακόμα: 1.200 km στους -30 βαθμούς Κελσίου – Κάνει θαύματα το πρώτο ηλεκτρικό με solid state μπαταρία

Την καρδιά του συστήματος αποτελεί ένας βενζινοκινητήρας 1,5 λίτρων με 143 ίππους και ροπή στα 105 Nm. Συνεργάζεται αρμονικά με τους ηλεκτροκινητήρες και το κιβώτιο 3DHT, εξασφαλίζοντας άμεση απόκριση στο γκάζι και απρόσκοπτη παροχή ισχύος σε όλες τις συνθήκες.

Αυτονομία και διαχείριση ενέργειας

Η μπαταρία τεχνολογίας LFP έχει χωρητικότητα 34,46 kWh, επιτρέποντας στο Chery Tiggo 9 CSH να διανύσει έως και 148 km κινούμενο αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Αυτή η ηλεκτρική αυτονομία είναι υπεραρκετή για να καλύψει τις καθημερινές μετακινήσεις μέσα στην πόλη με μηδενικούς ρύπους.

Για τα μακρινά ταξίδια, το ρεζερβουάρ βενζίνης των 70 λίτρων εξαλείφει το άγχος της φόρτισης. Συνδυάζοντας ρεύμα και καύσιμο, η συνολική αυτονομία φτάνει τα εντυπωσιακά 1.050 km, επιτρέποντας πολύωρες διαδρομές χωρίς την ανάγκη για συχνές στάσεις ανεφοδιασμού.

Χρόνοι φόρτισης και κατανάλωση

Η φόρτιση σε οικιακό wallbox με ισχύ 6,6 kW ολοκληρώνεται σε περίπου 5 ώρες και 30 λεπτά. Σε ταχυφορτιστή DC η ισχύς φόρτισης μπορεί να φτάσει ακόμα και τα 71 kW. Έτσι, η διαδικασία αναπλήρωσης από το 30% έως το 80% διαρκεί μόλις 22 λεπτά, διευκολύνοντας τις σύντομες στάσεις.

Η εργοστασιακή κατανάλωση καυσίμου ανακοινώνεται στα 1,7 lt/100 km, εφόσον η μπαταρία είναι φορτισμένη. Αντίστοιχα, η κατανάλωση ρεύματος κυμαίνεται στις 25,3 kWh, νούμερα που διαμορφώνουν ένα εξαιρετικά οικονομικό προφίλ χρήσης για τον όγκο και το βάρος του οχήματος.

Οδική συμπεριφορά και άνεση

Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του 6 διαφορετικά προγράμματα οδήγησης, που κυμαίνονται από ECO για οικονομία μέχρι Off-Road για δύσβατα εδάφη. Οι μεγάλοι τροχοί 20 ιντσών με ελαστικά 245/50 προσφέρουν σταθερότητα και σιγουριά σε κάθε διαδρομή.

Η ανάρτηση αποτελείται από γόνατα MacPherson εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, φιλτράροντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες. Επιπλέον, τα ηχομονωτικά κρύσταλλα φροντίζουν για την απόλυτη ησυχία στο εσωτερικό της καμπίνας, δημιουργώντας ένα ήρεμο περιβάλλον για όλους τους επιβάτες.

Τεχνολογία και ασφάλεια

Η καμπίνα εντυπωσιάζει με την κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών ανάλυσης 2.5K και τον πανίσχυρο επεξεργαστή Snapdragon 8155. Το Premium ηχοσύστημα με 14 ηχεία, κάποια εκ των οποίων στο προσκέφαλο του οδηγού, υπόσχεται μια μοναδική ακουστική εμπειρία.

Η ασφάλεια είναι αδιαπραγμάτευτη, με 10 αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου κεντρικού μπροστινού. Παράλληλα, μια πλήρης σουίτα συστημάτων υποβοήθησης, όπως το Adaptive Cruise Control και η κάμερα 540 μοιρών, θωρακίζει το όχημα σε κάθε σενάριο κίνησης.

Κόστος απόκτησης και εξοπλισμός

Στην ελληνική αγορά, το νέο μοντέλο διατίθεται σε μία υπερπλήρη έκδοση εξοπλισμού με τιμή 52.490 ευρώ. Ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε τέσσερα χρώματα αμαξώματος (πράσινο, γκρι, μαύρο και ασημί), χωρίς πολύπλοκες λίστες με επιπλέον εξοπλισμό.

Το εσωτερικό προσφέρεται αποκλειστικά με καφέ δερμάτινες επενδύσεις, ενώ τα καθίσματα διαθέτουν μασάζ και αερισμό. Με αυτό το πακέτο, η εταιρεία προσφέρει μια ολοκληρωμένη και ανταγωνιστική πρόταση που καλύπτει κάθε πτυχή της σύγχρονης οικογενειακής μετακίνησης.