O Άγγλος billionaire που απέκτησε την πρώτη Ferrari F80 – Βαμμένη σε ηφαιστειακό χρώμα

Χριστούγεννα με ένα από τα καλύτερα hypercar του κόσμου θα κάνει ο Άγγλος billionaire που προ ολίγων ημερών παρέλαβε την πρώτη Ferrari F80 που βγήκε από το Maranello για τις ανάγκες του ευρωπαϊκού κοινού. Ο αγοραστής, που για ευνόητους λόγους η εταιρεία δεν ανακοινώνει το όνομα του, έκοψε ένα τσεκ τεσσάρων εκατομμυρίων ευρώ για να κάνει πρώτος δική του στη γηραιά ήπειρο, την «απόλυτη» Ferrari, επιλέγοντας μάλιστα κι ένα έξτρα χρώμα με ιδιαίτερα χαρακτηριστικά.

Εμπνευσμένο από την Αίτνα

Η παράδοση της απαστράπτουσας F80 έγινε από την Stratstone Ferrari Colchester, μια αντιπροσωπεία με μακρά ιστορία στις πωλήσεις Ferrari. Πρόκειται για το τρίτο μόλις αυτοκίνητο της σειράς F80 που παραδίδεται παγκοσμίως και το πρώτο επί ευρωπαϊκού εδάφους. Τα υπόλοιπα δυο, έχουν ήδη ταξιδέψει για Η.Π.Α. και Μέση Ανατολή.

Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο -κατά παραγγελία- σε χρώμα Rosso Taormina, ένα βαθύ ηφαιστειακό κόκκινο εμπνευσμένο από τις πλαγιές της Αίτνας, και δείχνει, σε συνδυασμό με τις πολλές μαύρες ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες (σε splitter, ποδιές, αεροτομή κ.α.), πολύ «κακό»…  Επίσης, μέχρι και οι ζάντες με τις κόκκινες πινελιές, είναι από ανθρακονήματα.

Στο εσωτερικό, η ατμόσφαιρα είναι πολεμική. Τα καθίσματα είναι «τυλιγμένα» σε Rosso Giudecca Alcantara, φέρουν κόκκινες ραφές και είναι επίσης κατά παραγγελία, ώστε μέσα τους να «κουμπώνει» γάντι ο οδηγός. Συνολικά, το εσωτερικό θυμίζει πιλοτήριο αγωνιστικού μονοθεσίου παρά αυτοκινήτου… δρόμου.

Κάτω τώρα από το καπό, βρίσκεται ένας V6 κινητήρας 3,0 λίτρων με διπλά τούρμπο ο οποίος αποδίδει 900 ίππους, ενώ ένα ηλεκτρικό μοτέρ στον μπροστινό άξονα και μια μονάδα MGU-K (απευθείας από τη Formula 1) εκτοξεύουν την ισχύ στους 1.200 ίππους με τη ροπή να φθάνει τα 1.137 Nm.

Η ωμή δύναμη, περνά και στους τέσσερις τροχούς, με τη Ferrari να έχει διατηρήσει το βάρος του αυτοκινήτου μόλις στα 1.500 kg, διασφαλίζοντας ότι αυτό το έργο τέχνης δεν φαίνεται απλώς γρήγορο, είναι κιόλας…

Δείτε ακόμη: Videoδοκιμή Ferrari 12Cilindri

Κάτι που αποδεικνύεται και στη γλώσσα των αριθμών. Η F80 χρειάζεται μόλις 2,15’’ για τα πρώτα 0-100 k/h από στάση, 5,75’’ για το «0-200 km/h», με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 km/h. Και επειδή ένα τόσο extreme μοντέλο πρέπει και να φρενάρει «σωστά», η Ferrari ανακοινώνει ότι η F80 χρειάζεται μόλις 28 m για να ακινητοποιηθεί από τα 100-0 km/h. Αγγίζει δηλαδή τα όρια των μονοθεσίων της… Είναι βασικά, ένα μονοθέσιο, τυλιγμένο σε ανθρακονήματα με υβριδική τεχνολογία από την F1.