Νέο Video: Οδηγούμε τη Ferrari 12Cilindri

Σε μία εποχή που ο εξηλεκτρισμός αποτελεί την κυρίαρχη τάση της εποχής, η Ferrari 12Cilindri μοιάζει με είδος που απειλείται με εξαφάνιση. Διατηρώντας βασικά στοιχεία, όπως το αλουμινένιο πλαίσιο, τη mid-front αρχιτεκτονική με την transaxle διάταξη της μετάδοσης και φυσικά τον ατμοσφαιρικό δωδεκακύλινδρο κινητήρα κάτω από το μακρύ καπό, είναι ένα πανίσχυρο GT με 830 ίππους. Νούμερο, που προκύπτει χωρίς καμιά υποβοήθηση, τούρμπο ή ηλεκτρική, με τη μέγιστη τιμή ισχύς να εμφανίζεται στις 9.250 rpm και η ροπή των 678 Nm στις 7.250 rpm!

Δείτε ακόμη: Οδηγούμε τη Ferrari Purosangue! [video]

Οδηγούμε τη Ferrari 12Cilindri στην Ιταλία και συγκεκριμένα στους δρόμους γύρω από τη Modena και στο παραπάνω βίντεο σας μεταφέρουμε -όσο αυτό είναι δυνατό- μέρος του κρεσέντο που ξεκινά γύρω στις 5.000 rpm για να κορυφωθεί στον κόφτη των 9.500 rpm, σε μια ενορχήστρωση που συνδυάζει τον καρμπυρατεράτο ήχο της εισαγωγής, το βραχνό γρέζι του ίδιου του V12 και το μπάσο της εξάτμισης. Βλέπεις, η 12Cilindri δεν είναι ακόμα ένα πανίσχυρο και state of the art μοντέλο από το Maranello. Είναι πολύτιμη ως θεματοφύλακας της παράδοσης και συνεχιστής του σημαντικότερου ίσως κεφαλαίου της ιστορίας της φίρμας.