Στην Ελλάδα το νέο C-SUV της Leapmotor – Οι τιμές και οι εκδόσεις του B10

Με το νέο B10, η Leapmotor, δεν επεκτείνει απλώς τη γκάμα των μοντέλων της αλλά στοχεύει κυρίως στο πιο εμπορικό κομμάτι της αγοράς, στη δημοφιλή κατηγορία των C-SUV. Με όπλα του την κορυφαία τεχνολογία, το μοντέρνο σχεδιασμό και τον πλούσιο εξοπλισμό το B10 θέλει να μπει σφήνα στους μεγάλους του segment διεκδικώντας το κομμάτι που του αναλογεί από την πίτα ή πιο σωστά, από το παντεσπάνι των πωλήσεων.

Κομψό και… ευρωπαϊκό

Το αμάξωμα του B10 έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με την αισθητική του ευρωπαϊκού κοινού. Το νέο C-SUV της Leapmotor έχει κομψή σιλουέτα με αρκετές δυναμικές πινελιές στην εμφάνιση του, χωρίς όμως να «ξεφεύγει» από το αισθητικό status της κατηγορίας. Το αμάξωμα του αμιγώς ηλεκτροκίνητου B10 έχει μήκος 4,5m, πλάτος 1,8 m, ύψος 1,6m, με το μεταξόνιό του να ανέρχεται στα 2,7m.

Η καμπίνα του, ακολουθεί τα πρότυπα της μάρκας, διατηρώντας τη μινιμαλιστική προσέγγιση που διακρίνει και το C10. Ο φωτεινός διάκοσμος δημιουργεί μία όμορφη ατμόσφαιρα, ενώ υψηλό είναι το τεχνολογικό του υπόβαθρο.

Στη κεντρική κονσόλα δεσπόζει η οθόνη αφής με διαγώνιο 14,6” και ανάλυση 2,5Κ, η οποία χρησιμοποιεί επεξεργαστή Snapdragon 8155 ώστε η εμπειρία χρήσης να είναι σχεδόν ίδια με ενός smartphone. Υπάρχει συμβατότητα με Android Auto και Apple CarPlay, ενώ το λειτουργικό σύστημα LEAP OS 4.0 Plus δίνει τη δυνατότητα πλήρους προσαρμογής του interface καθώς και τηλεχειρισμού μέσω της εφαρμογής Leapmotor app. Επιπλέον, εκτός από τις υψηλές δυνατότητες συνδεσιμότητας, το B10 ξεχωρίζει με την πληθώρα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, τα οποία συνολικά αγγίζουν τα 17.

Αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικό

Το B10 βασίζεται στην πλατφόρμα LEAP3.5 και δανείζεται τα μηχανικά μέρη του C10. Είναι αμιγώς ηλεκτρικό και παίρνει ζωή από ένα ηλεκτρικό μοτέρ με ισχύ 218 ίππων και ροπή 240 Nm, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει το 0-100 km/h σε 8”, ενώ έχει τελική ταχύτητα 170 km/h.

Σε ό,τι αφορά στην μπαταρία υπάρχουν δύο επιλογές: Η πρώτη έχει χωρητικότητα 56,2 kWh και εξασφαλίζει αυτονομία 361 km στον μικτό κύκλο WLTP ενώ η δεύτερη 67,1 kWh με αυτονομία 434 km. Σε κάθε περίπτωση υποστηρίζεται φόρτιση ισχύος 11 kW στο εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) καθώς και 168 kW στο συνεχές ρεύμα (DC), κάτι που ισοδυναμεί με 30-80% της ενεργειακής χωρητικότητας σε μόλις 20 λεπτά. Τέλος, στοιχεία όπως η ιδανική κατανομή βάρους εμπρός-πίσω (50:50), η ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, αποτελούν στοιχεία που υπόσχονται πολύ καλή ποιότητα κύλισης και οδική συμπεριφορά.

Δείτε ακόμη: Η Leapmotor κατασκεύασε 500.000 αυτοκίνητα σε 343 ημέρες

Το νέο Leapmotor B10, διατίθεται σε 3 εξοπλιστικές εκδόσεις (Life, Life Max, Design Max) με τη βασική έκδοση Life (μπαταρία 56,2 kWh) να εκκινεί από τα 25.900 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότηση των 3.000 ευρώ αλλά και της προωθητικής ενέργεια των 4.000 ευρώ που υποστηρίζει η Leapmotor (αρχική τιμή: 32.900 ευρώ), η

Life Max (μπαταρία 67,1 kWh) τιμάται στα 27.400 ευρώ (τιμή χωρίς κρατική επιδότηση και προωθητικό πρόγραμμα, 34.400 ευρώ), ενώ η κορυφαία version Design Max (μπαταρία 67,1 kWh) κοστολογείται στα 28.900 ευρώ (τιμή χωρίς κρατική επιδότηση και προωθητικό πρόγραμμα, 35.900 ευρώ).