Ποια BMW πουλήθηκε στην Ελλάδα και κοστίζει 170.200 euro;

Η BMW αποτελεί έναν από τους παραδοσιακά premium κατασκευαστές, με τα μοντέλα της να διακρίνονται από την ποιότητα των υλικών, τον οδηγοκεντρικό τους χαρακτήρα, την άνεση, τις προηγμένες τεχνολογίες αλλά και την ασφάλεια που προσφέρουν σε οδηγό και επιβάτες.

Φυσικά όλα αυτά αντικατοπτρίζονται στον τιμοκατάλογο της γερμανικής μάρκας, ο οποίο έχει νούμερα που μπορούν να προκαλέσουν ζάλη. Τα 100.000 euro είναι ένα ποσό που μπορεί να ξεπεραστεί αρκετά εύκολα, ενώ ο τιμοκατάλογος «τερματίζει» στα 236.200 euro για την M8 Cabrio.

Ποια είναι η BMW των 170.200 euro;

Σίγουρα αυτοκίνητα τόσο ακριβά δεν πωλούνται κάθε μέρα, οπότε όταν φτάνουμε σε τέτοιας κατηγορίας ποσά, αποτελεί είδηση. Το ίδιο συνέβη και στην προκειμένη περίπτωση, καθώς στην Ελλάδα ταξινομήθηκε ένα από τις πιο πολυτελή και πιο ακριβά μοντέλα που μπορεί να βρει κάποιος με το σήμα της BMW.

Δείτε ακόμα: BMW i7 M70 xDrive: Η ισχυρότερη ηλεκτρική BMW της ιστορίας

Το αυτοκίνητο που θα κυκλοφορεί από εδώ και στο εξής στους ελληνικούς δρόμους ανήκει στη Σειρά 7 και συγκεκριμένα πρόκειται για την M760e xDrive. Είναι ένα μεγάλο sedan μήκους 5.391 mm, φτιαγμένο για να προσφέρει ακραία πολυτέλεια και άνεση.

Για την κίνησή του χρησιμοποιεί plug-in υβριδικό σύστημα με συνολική ισχύ 571 ίππων και ροπή που αγγίζει τα 800 Nm. Όσο για τον κινητήρα βενζίνης του συνόλου, είναι στα 3.0 λίτρα. Τα παραπάνω νούμερα επιτρέπουν 0-100 σε 4,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα περιορισμένη στα 250 km/h.

Alpina D3 S Touring

Μαζί με την Σειρά 7 M760e xDrive ταξινομήθηκε και μία Alpina D3 S Touring. Γενικά το brand της Alpina είναι άγνωστο στο ελληνικό κοινό. Πρόκειται για μία εταιρεία η οποία εδώ και 60 χρόνια χρησιμοποιεί ως βάση τα καλύτερα μοντέλα της BMW και δημιουργεί μοναδικές κατασκευές, σχεδιασμένες για πραγματικά ασυμβίβαστους οδηγούς. Μάλιστα, οι διαφορές είναι τόσο πολλές ώστε οι δημιουργίες της να έχουν διαφορετικό αριθμό σασί. Δηλαδή δεν πρόκειται απλά για βελτιωτικό οίκο.

Η D3 S Touring που ταξινομήθηκε στην Ελλάδα έχει εξακύλινδρο bi-turbo diesel κινητήρα, που αποδίδει 355 ίππους και ροπή 730 Nm από τις 1.750 rpm. Έτσι, κάνει το 0-100 km/h σε 4,8 δευτερόλεπτα και έχει τελική ταχύτητα που φτάνει τα 270 km/h. Όλα αυτά, σε ένα station wagon αμάξωμα.