BYD και Geely χτυπούν την πόρτα της Formula 1 – Ποιος είπε όχι στους Κινέζους

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 αριθμεί πλέον 11 ομάδες, μετά τις αλλαγές για τη σεζόν του 2026. Ωστόσο, η πόρτα παραμένει ανοιχτή για έναν ακόμα κατασκευαστή.

Η FIA έχει τη δυνατότητα να εγκρίνει τη δημιουργία μιας 12ης ομάδας, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι επιθυμεί απαραίτητα να αυξήσει τον αριθμό των συμμετεχόντων. Το ζητούμενο είναι να βρεθεί ο κατάλληλος υποψήφιος.

Με ποιον μίλησαν οι BYD και Geely για να μπουν στη Formula 1;

Όπως αποκάλυψε ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, δύο κινεζικοί όμιλοι έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για την είσοδό τους στο κορυφαίο πρωτάθλημα μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για τις BYD και Geely.

Δείτε ακόμα: Δύο μήνες με το BYD Dolphin Surf: Όλη η αλήθεια για τη ζωή με μικρό και φθηνό ηλεκτρικό

Οι συζητήσεις έγιναν σε ανεπίσημο επίπεδο, με τον επικεφαλής της FIA να επιβεβαιώνει ότι συναντήθηκε με εκπροσώπους των δύο εταιρειών. Ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχει κατατεθεί κάποια επίσημη και ολοκληρωμένη πρόταση.

Τι πρότεινε η FIA στην BYD;

Μάλιστα, στην περίπτωση της BYD, ο Ben Sulayem αποκάλυψε ότι πρότεινε μια διαφορετική διαδρομή για την είσοδο στη Formula 1. Αντί να δημιουργήσει μια ολοκαίνουργια ομάδα, θα μπορούσε να αποκτήσει μία από τις υπάρχουσες.

Η κινεζική εταιρεία, όμως, δεν φάνηκε να ενδιαφέρεταιγια αυτή τη λύση. Όπως ανέφερε ο πρόεδρος της FIA, η επιθυμία της ήταν να δημιουργήσει τη δική της ομάδα, ξεκινώντας ουσιαστικά από το μηδέν.

Δεν πρόκειται να αλλάξουν οι κανονισμοί

Ένα από τα βασικά ζητήματα είναι ότι οι δύο κατασκευαστές έχουν ισχυρή παρουσία στην τεχνολογία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτό, όμως, δεν πρόκειται να οδηγήσει σε αλλαγές στους κανονισμούς της Formula 1.

Ο Ben Sulayem ξεκαθάρισε ότι οι κανονισμοί θα παραμείνουν σταθεροί και δεν πρόκειται να τροποποιηθούν για χάρη των κινεζικών εταιρειών. Η είσοδος οποιουδήποτε κατασκευαστή θα πρέπει να γίνει με τους ίδιους όρους για όλους.

Θέλουν πραγματικά άλλη μία ομάδα;

Ο πρόεδρος της FIA υπογράμμισε ότι δεν υπάρχει ανάγκη απλώς για μία ακόμη συμμετοχή στο πρωτάθλημα. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, η Formula 1 δεν χρειάζεται μια οποιαδήποτε ομάδα, αλλά μια σωστή ομάδα.

Παράλληλα, αναγνώρισε τη σημασία της κινεζικής αγοράς για το άθλημα, καθώς εκεί υπάρχει αγώνας, σημαντική παρουσία κατασκευαστών και τεχνολογική δραστηριότητα. Για να προχωρήσει, όμως, οποιαδήποτε συμφωνία, απαιτείται μια σοβαρή πρόταση που θα αποδεικνύει ότι μπορεί να είναι λειτουργική.