VOLVO V40 (2013)

Μέχρι σήμερα αν έψαχνε κανείς την Volvo σε μικρότερη κατηγορία, την μικρομεσαία, έβρισκε το C30 να κρατάει την σημαία της εταιρίας, ένα ενδιαφέρον premium αυτοκίνητο αλλά αποκλειστικά τρίθυρο, με εργένικο χώρο αποσκευών και με λίγο διχασμένο προσανατολισμό. Η αντεπίθεση της Volvo στην γειτονιά του A3, της σειράς 1 και της A-Class, έφτασε με σκοπό να κλονίσει τον γερμανικό premium κατεστημένο και να αναλάβει ηγετικό ρόλο. Στο πρόσωπο του νέου V40 η Volvo στηρίζει πολλά και όχι άδικα.

 

Σχεδίαση-Χώροι

Η πρώτη ματιά δικαιώνει το καμάρι των Σουηδών για το νέο τους δημιούργημα. Η πεντάθυρη λογική υιοθετήθηκε χάριν της πρακτικότητας, όμως τίποτα δεν αφέθηκε στην τύχη σε επίπεδο σχεδιασμού. Δυναμικές γραμμές τρέχουν παντού στο αμάξωμα που εμπρός θυμίζει S60, όμως ακολουθεί τον δικό του εμπνευσμένο δρόμο στην συνέχεια εκτέλεσης. Το hatchback αμάξωμα θυμίζει κοντό SW, αλλά το τελείωμα στο πίσω τμήμα του τριγυρίζει στην κουπέ λογική με χαμήλωμα της οροφής και ένα ιδιαιτέρως κομψό και δυναμικό στιλ σχεδίασης με ανασηκωμένους ώμους πάνω από τους θόλους, στην πόρτα του χώρου αποσκευών, στα φανάρια και στον προφυλακτήρα. Το αριστοκρατικά σπορτίφ V40 διατηρεί τα εντυπωσιακά στοιχεία και στο εσωτερικό του, όπου η premium εικόνα είναι αδιαπραγμάτευτη σε κάθε επίπεδο. Σχεδιαστικά στοιχεία από S60 και ανάλογη ποιότητα υλικών και φινιρίσματος συνδυάζονται με πλούσιο εξοπλισμό, έναν όμορφο με πλήθος ψηφιακών ενδείξεων πίνακα οργάνων και διάκοσμο που ταιριάζει στην ελίτ της αφρόκρεμας μιας κοσμοπολίτικης κατηγορίας. Χωροταξικά το μεγάλο μεταξόνιο των 2.647 mm εξασφαλίζει τους απροβλημάτιστους χώρων των επιβατών, ενώ αυτός για τις αποσκευές των 335 λίτρων μπορεί να μην εντυπωσιάζει, όμως επαρκεί για τις μεταφορικές ανάγκες.     

To Volvo V40 Cross Country, είναι ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει μοναδικά all-road και premium χαρακτήρα! Το εμπρός τμήμα του V40 Cross Country ξεχωρίζει από τον σκούρου χρώματος προφυλακτήρα με την ενσωματωμένη, χρώματος αλουμινίου ποδιά, τη γρίλια με το κυψελωτού σχήματος πλέγμα και τα κάθετα τοποθετημένα φώτα ημέρας. Στο πίσω μέρος τη διαφορά κάνει ο σκουρόχρωμος προφυλακτήρας με την ενσωματωμένη χρώματος αλουμινίου ποδιά που διατίθεται και με τα διακριτικά στοιχεία Cross Country. Στο πλάι, το κάτω τμήμα διατρέχει ένα ίδιου χρώματος σκούρο πλαστικό που νοητά ενώνει τον εμπρός με τον πίσω προφυλακτήρα ενώ τον τόνο δίνουν και εδώ οι χρώματος αλουμινίου μαρσπιέδες. Το Volvo V40 Cross Country δείχνει – και είναι – υπερυψωμένο σε σχέση με το V40, με τον οδηγό να κάθεται 40mm πιο ψηλά.

 

Τεχνολογία

Το τεχνολογικό ρεπερτόριο του V40 είναι ιδιαίτερα ανεπτυγμένο σε επίπεδο κινητήρων. Η βενζινοκίνητη γκάμα περιλαμβάνει τον υπερτροφοδοτούμενο 1.6 τεχνολογίας Ecoboost των 150 και 180 ίππων και 240 Nm ροπής, που εξασφαλίζει εξαιρετικές εντυπώσεις και φυσικά επιδόσεις. Εκτός από τα νούμερα όμως(0-100 km/h σε 8,1’’(7,7’’), τελική ταχύτητα: 210 km/h (225 km/h), είναι και οικονομικός (5,4 και 5,5 lt/100 km), ενώ διακρίνεται και για το green προφίλ(CO2 125 και 129 gr/km). Ακόμα πιο οικονομικός είναι ο turbodiesel των επίσης 1.6 λίτρων, D2, όπου με 115 ίππους και 270 Nm ροπή διαπρέπει σε απόδοση και εξασφαλίζει 3,6 lt/100 km, αλλά και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας. Η γκάμα συμπληρώνεται με τους δίλιτρους πεντακύλινδρους diesel D3 (150 ίπποι) και D4 (177 ίπποι), όπου συνδυάζονται και με αυτόματα κιβώτια, ενώ αποκλειστικά αυτόματο είναι το επίσης πεντακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο βενζίνης T5, των 2,5 λίτρων και των 256 ίππων. Το V40 σημαδεύει επίσης την κορυφή σε ότι αφορά την ασφάλεια, ως το πρώτο αυτοκίνητο παγκοσμίως που διαθέτει στάνταρ αερόσακο πεζών, ενώ στάνταρ είναι και η νέα έκδοση του City Safety που αποτρέπει μικρές ή μεγαλύτερες συγκρούσεις μέσα στην πόλη (έως τα 50 km/h), αλλά και το σύστημα ευστάθειας DSTC. Φυσικά η προαιρετική λίστα συστημάτων ασφαλείας περιλαμβάνει το Cross Traffic Alert, το Pedestrian Detection, αλλά και το ενεργό cruise control (ACC), ενώ στις ανέσεις επικρατεί πλουραλισμός, με την πανοραμική οροφή να είναι ένα μικρό δείγμα.

 

Στο δρόμο

Ακόμα και με τους 180 μπροσθιοκίνητους ίππους, το V40 δεν χαλάει την ηρεμία του, ούτε θα ανησυχήσει δυσάρεστα τον οδηγό του. Η δύναμη περνάει  ομαλά, ακόμα και σε βίαιη επιτάχυνση στην κορυφή της στροφής, ενώ τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας με διακριτικότητα εξασφαλίζουν την ασφάλεια και την ουσία, που είναι η αποτελεσματική συμπεριφορά. Η ποιότητα κύλισης και η ηχομόνωση είναι εξασφαλισμένη στα επίπεδα της κατηγορίας που πρέπει να ανταγωνιστεί, ενώ την ίδια στιγμή η ανάρτηση αποδεικνύει την ποιοτική λειτουργία της αντιδρώντας αποφασιστικά στις εντολές του οδηγού. Το V40 εμπνέει σιγουριά και είναι ακλόνητο στα πολλά χιλιόμετρα που εύκολα και γρήγορα θα αντικρίσεις στο κοντέρ του, ενώ το επίπεδο πρόσφυσης εξασφαλίζει κράτημα και απολαυστικό οδηγικό προφίλ χωρίς να προσβάλει ταυτόχρονα το αριστοκρατικό και άνετο στιλ του.

 

Συμπέρασμα

Κομψότητα, πληρότητα τεχνολογίας, φινέτσας και εξοπλισμού και δυναμισμός στο σύνολο, είναι στοιχεία που ταιριάζουν απόλυτα στο νέο δημιούργημα της Volvo. Το V40 θα ικανοποιήσει ευρεία γκάμα οδηγών και θα γοητεύσει με βεβαιότητα το βλέμα και τα όνειρα όσων το αντικρίσουν για πρώτη φορά. Παράλληλα με τις ρεαλιστικές έως δελεαστικές τιμές του σίγουρα θα είναι ο κακός μπελάς των Γερμανών και πιθανόν το επόμενο best seller της κλάσης.

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Volvo Car Finance

• Προκαταβολή: 10%, Δόσεις: 12 έως 60, Επιτόκιο: 7,3%