Δοκιμή Jaecoo 5 SHS-H: Πολλά υποσχόμενο!

με μια ματιά

To νέο Jaecoo 5 τοποθετείται στη βάση της γκάμας της κινεζικής μάρκας. Διατηρεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία και το στιλ της εταιρείας, αλλά σε ένα πακέτο με περισσότερο compact διαστάσεις. Η υβριδική εκδοχή έχει ενδιαφέρον τόσο σε επίπεδο οικονομίας καυσίμου, όσο και τιμολογιακής πολιτικής.

Αν κάτσουμε για ακόμα μια φορά να καταμετρήσουμε τις κινεζικές μάρκες που έχουν κάνει την εμφάνιση τους τα τελευταία χρόνια στην ευρωπαϊκή, αλλά και στην ελληνική αγορά, είναι σίγουρο ότι θα μας πιάσει πονοκέφαλος. Πρόκειται για μία νέα τάξη πραγμάτων και μέρος της καθημερινότητας μας. Οι κινεζικές μάρκες έχουν βάλει στο στόχαστρο παραδοσιακές δυνάμεις του χώρου, καταφέρνοντας πλέον να κερδίσουν την εκτίμηση του κοινού. Η Jaecoo είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα, αφού μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα κατάφερε να κάνει θραύση σε μία από τις πλέον δύσκολες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου. Αυτή της Μ. Βρετανίας. Έχοντας τις «πλάτες» του κολοσσού της Chery, η Jaecoo είναι μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες κινεζικές εταιρείες στην ευρωπαϊκή αγορά.

Στη χώρα μας, η Jaecoo, αλλά και η Omoda, αντιπροσωπεύονται από την O&J Automotiveπου βρίσκεται κάτω από την ομπρέλα του ελβετικού Emil Frey Group. Στον ίδιο Όμιλο ανήκει και η Star Automotive Ελλάς, που διαχειρίζεται στην Ελλάδα τη Mercedes-Benz και smart. Αρχικά, η Jaecoo μας συστήθηκε με το 7, ένα μεγάλο σε διαστάσεις premium SUV, που τοποθετείται στο άνω άκρο του C Segment, και τώρα προσθέτει ακόμα ένα crossover στη γκάμα της. Το Jaecoo5, που τοποθετείται στη βάση της γκάμας της μάρκας και του οποίου το… οικοδόμημα στηρίζεται σε τρεις βασικούς πυλώνες. Τη σχεδίαση, τις τεχνολογίες και την ασφάλεια. Και όλα αυτά, σε ένα premium πακέτο με λογικό κόστος, σύμφωνα πάντα με τα σημερινά δεδομένα της αγοράς.

Baby Range Rover!

Από τη στιγμή που αποκαλύφθηκε, πολύ εύστοχα οι Βρετανοί έσπευσαν να το παρομοιάσουν με το Range Rover! Η αλήθεια είναι πως αν το παρατηρήσεις από συγκεκριμένες γωνίες, θυμίζει αρκετά τη σύγχρονη εκδοχή του διαχρονικού βρετανικού SUV. Βέβαια, η πραγματικότητα είναι πως έχει αρκετά κοινά στοιχεία με το μεγαλύτερο 7. Η βασική σχεδιαστική φιλοσοφία είναι αντίστοιχη και δεν είναι υπερβολή πως πρέπει να ψάξεις αρκετά για να βρεις τις διαφορές μεταξύ τους. Ακόμα και σε επίπεδο διαστάσεων δεν απέχουν σημαντικά, με το 5 να έχει 120 mm μικρότερο μήκος. Τα συνολικά 4.380 mm το φέρνουν στην καρδιά των μικρομεσαίων SUV, έχοντας αντίστοιχες διαστάσεις με τα Hyundai Kona και Volkswagen T-ROC.

Οι μοναδικές διαφορές ανάμεσα στα δύο μοντέλα της Jaecoo εντοπίζονται στον εμπρός και πίσω προφυλακτήρα, με το 5 να διατηρεί την εταιρική ταυτότητα της μάρκας. Η εμπρός μάσκα με τις κάθετες γρίλιες και τα λεπτά φωτιστικά σώματα δένουν αρμονικά χαρίζοντας του μία καθαρή, αλλά και δυναμική όψη. Στο πίσω μέρος, τα φώτα παραπέμπουν ακόμα περισσότερο σε Range Rover, ενώ ξεχωρίζει και η μεγάλη αεροτομή στην 5^η πόρτα. Σίγουρα, δεν το λες συντηρητικό, συνδυάζοντας ιδανικά τις καμπύλες με τις γωνίες, και αναδύοντας εν τέλει την αύρα ενός επιβλητικού SUV.

Δείτε ακόμη: Ήρθε Ελλάδα το υβριδικό Jaecoo 7 SHS-H - Τιμές και εκδόσεις

Perfect shot!

Περνώντας στην καμπίνα των επιβατών, αμέσως θα καταλάβεις πως πρόκειται για μία προσεγμένη και ποιοτική κατασκευή. Δεν είναι μόνο η ύπαρξη μαλακών επενδύσεων στο μεγαλύτερο μέρος του ταμπλό και στις πόρτες, αλλά και η συναρμογή των υλικών. Είναι χαρακτηριστικό, πως στο εσωτερικό του δεν ακούς τον πραγματικό τριγμό. Επιπλέον, οι μαύρες γυαλιστερές επιφάνειες προσθέτουν με τη σειρά τους μία πινελιά που του χαρίζει τον αέρα μίας πολυτελούς κατασκευής. Η σχεδίαση της καμπίνας είναι μινιμαλιστική, όπως στα περισσότερα μοντέλα που προέρχονται από την Κίνα, με το ψηφιακό στοιχείο να είναι το επικρατέστερο.

γλυκά

• Σχεδίαση
• Ευρυχωρία
• Ποιότητα
• Άνεση ανάρτησης
• Ποιότητα κύλισης
• Κατανάλωση
• Υβριδική λειτουργία
• Εξοπλισμός

ξινά

• Χώρος αποσκευών
• Κλίσεις αμαξώματος

O ψηφιακός πίνακας οργάνων με την ορθογώνια διάταξη έχει διάσταση 8,8 ίντσες, ενώ το μάτι πέφτει κατευθείαν στην κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής. Έχει διάσταση 13,2 ίντσες, προσφέρει κορυφαίες δυνατότητες συνδεσιμότητας, ενώ αν έχεις βρεθείς σε μοντέλο της Chery αμέσως θα… «μπεις στο πνεύμα». Είναι εύχρηστη και με όμορφα γραφικά, ενώ περιλαμβάνεται και στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου. Αυτός είναι ένας από τους κρυμμένους άσσους στο μανίκι του Jaecoo 5, αφού η λίστα με τα στοιχεία που το συνοδεύουν από τη στάνταρ έκδοση καλύπτουν τις περισσότερες από τις ανάγκες του οδηγού. Εκτός από την οθόνη αφής, προσφέρει διζωνικό κλιματισμό, αλλά και συνολικά 19 συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού. Ουσιαστικά, η ακριβότερη Exclusive προσφέρει επιπλέον γυάλινη οροφή, αεριζόμενα καθίσματα και ηλεκτρική πόρτα για το χώρο αποσκευών….

Εκτός από τεχνολογικά προηγμένη, η καμπίνα του Jaecoo 5 είναι εξαιρετικά ευρύχωρη. Οι εμπρός επιβάτες αισθάνονται άνετα, με το φαρδύ κεντρικό τούνελ ανάμεσα τους, να αποδεικνύεται βολικό και πρακτικό. Την ίδια ώρα, το μεγάλο μεταξόνιο των 2,62 m αυξάνει τις χωροταξικές του δυνατότητες. Σε συνδυασμό με το επίπεδο πάτωμα, το Jaecoo 5 μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τρεις ενήλικες. Και όχι για μία βόλτα στην πόλη, αλλά και για μεγάλες διαδρομές εκτός αστικού κύκλου. Σε αυτό συμβάλλει τόσο το ύψος, όσο και το πλάτος της καμπίνας, με αποτέλεσμα να μπορεί άνετα να ικανοποιήσει τις ανάγκες μία μεγάλης οικογένειας. Αντίθετα, απλά ικανοποιητικός για τα δεδομένα της κατηγορίας είναι ο χώρος αποσκευών. Η χωρητικότητα του είναι 410 lt, ενώ η παρουσία του υβριδικού συστήματος καθιστά υποχρεωτική τη χρήση κιτ επισκευής, αντί για ρεζέρβα. Αν και βέβαια, αυτή είναι μία επιλογή που συναντάμε στα περισσότερα μοντέλα σήμερα.

Υβριδική υπεροχή!

Αυτό που έχουμε δει έως τώρα, είναι πως το Jaecoo 5 είναι όμορφο, ποιοτικό, ευρύχωρο και τεχνολογικά προηγμένο. Παρόλα αυτά, το κινεζικό SUV έχει ακόμα ένα δυνατό χαρτί στα χέρια του. Και αυτό δεν είναι άλλο από το υβριδικό σύστημα SuperHybridSystem. Το αυτοφορτιζόμενο σύνολο του Ομίλου, αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.500 cc, o οποίος ενισχύεται με την παρουσία δύο ηλεκτροκινητήρων. Στην hybrid τεχνολογία της Jaecoo, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει περισσότερο υποστηρικτικό ρόλο. Το μεγαλύτερο ηλεκτρικό μοτέρ των 204 αναλαμβάνει την κίνηση του αυτοκινήτου, ενώ το δεύτερο τη φόρτιση της μπαταρίας των 1,83 kWh. Το ίδιο ακριβώς ισχύει και στην περίπτωση του θερμικού μοτέρ, που έχει το ρόλο γεννήτριας. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω ενός υβριδικού αυτόματου κιβωτίου μονής σχέσης. Και ανάλογα με τις συνθήκες, η λειτουργία του υβριδικού συνόλου γίνεται με τρεις τρόπους. Αμιγώς ηλεκτρικά, σειριακά υβριδικά ή παράλληλα.

Στην πράξη, αυτό που παρατηρείς είναι πως στην πόλη λειτουργεί κυρίως αμιγώς ηλεκτρικά. Αν ζητήσεις περισσότερη δύναμη, η εμπλοκή του κινητήρα βενζίνης γίνεται με ανεπαίσθητο τρόπο, ενώ ακόμα και σε πλήρη επιτάχυνση δεν συνοδεύεται από το ενοχλητικό βουητό που έχουμε συναντήσει σε άλλα υβριδικά μοντέλα. Όμως, όσο άνετο είναι το υβριδικό σύνολο στην πόλη, άλλο τόσο νεύρο και ζωντάνια έχει όταν το ζητήσεις, με τους 224 ίππους και τα 295 Nm ροπή να κάνουν αισθητή την παρουσία τους! Τόσο από στάση, όσο και σε επίπεδο ενδιάμεσων επιταχύνσεων. Το ακόμα πιο εντυπωσιακό, όμως, είναι το γεγονός πως οι καλές επιδόσεις συνδυάζονται με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου! Στην πόλη δεν είδαμε ποτέ πάνω από 4,5 lt/100 km, όταν στον αυτοκινητόδρομο ξεπέρασε ελάχιστα τα 6 lt. Κάτι που σημαίνει πως μία μέση τιμή οριοθετείτε κάπου κοντά στα 5,5 lt/100 km, νούμερο αρκετά χαμηλό για μεσαίο οικογενειακό SUV.

Όσον αφορά την οδική του συμπεριφορά είναι εμφανές από τα πρώτα χιλιόμετρα πίσω πως έχει συγκεκριμένο προσανατολισμό, με τη ρύθμιση της ανάρτησης να έχει εστιάσει στον τομέα της άνεσης. Διαθέτει πολύ καλή απόσβεση και σε συνδυασμό με τη λειτουργία του υβριδικού συνόλου, αλλά και την εξαιρετική ηχομόνωση της καμπίνας, το Jaecoo 5 προσφέρει ποιότητα κύλισης υψηλού επιπέδου. Σε γρήγορο ρυθμό, θα διαπιστώσεις αμέσως πως είναι ασφαλές και προβλέψιμο, ενώ αν το πιέσεις παραπάνω θα παρατηρήσεις πως το αμάξωμα θα πάρει κλίσεις, χωρίς όμως εν τέλει να σε προβληματίσει. Περισσότερο, θα νιώσεις πως είναι… «έξω από τα νερά του». Ακόμα και το σύστημα διεύθυνσης με την σχετική ασάφεια γύρω από την ευθεία και το πεντάλ του φρένου με τη μέτρια αίσθηση, είναι λεπτομέρειες που μαρτυρούν πως το Jaecoo 5 έχει σχεδιαστεί για άνετες, ασφαλείς και οικονομικές μετακινήσεις. Σε κάθε είδους διαδρομή, εντός και εκτός πόλης.

συμπέρασμα

Είναι, λοιπόν, το Jaecoo 5 ακόμα ένα SUV από την Κίνα; Αναμφίβολα, όχι. Διαθέτει στοιχεία που του επιτρέπουν να ξεχωρίζει, υπερτερώντας σε τομείς όπως η άνεση και η ευρυχωρία. Επιπλέον, διαθέτει ένα αποδοτικό υβριδικό σύστημα που κερδίζει τις εντυπώσεις τόσο όσον αφορά την λειτουργία του, όσο και τη σημαντική οικονομία καυσίμου. Σε όλα αυτά, όμως, υπάρχει ακόμα ένα δυνατό χαρτί που κρατάει στα χέρια του. Και αυτό δεν είναι άλλο από την ανταγωνιστική τιμή, αφού ξεκινάει από τα 26.200 ευρώ, και μάλιστα συνοδευόμενο από πλούσιο εξοπλισμό, επτά χρόνια εγγύηση και άλλα οκτώ έτη για τη μπαταρία.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΣΠΥΡΟΣ ΚΑΝΑΤΑΣ