TEST: 8 DIESEL 5θυρα μικρομεσαία στα 1.5-1.6 lt

Η συνήθης επιλογή στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ είναι με κινητήρα diesel, τόσο όταν αφορά ιδιώτη όσο και όταν πρόκειται για εταιρικό αυτοκίνητο. Τα σύγχρονα μικρά οικογενειακά που συγκεντρώνουν το μεγαλύτερο αγοραστικό ενδιαφέρον στην ελληνική αγορά έχουν πετρελαιοκινητήρα στα 1.500 - 1.600 κυβικά, για να συνδυάζουν οικονομία με επιδόσεις. Είναι λοιπόν πολύ φυσικό οι επιλογές σε μικρομεσαία diesel με κινητήρα στα 1,5 έως 1,6 λίτρα είναι πολλές. Παρακάτω συγκεντρώσαμε 8 τέτοια μοντέλα που έχουμε δοκιμάσει στο GOCAR.

ΠΑΤΗΣΤΕ ΠΑΝΩ ΣΤΙΣ ΕΙΚΟΝΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΔΟΚΙΜΗ

Alfa Romeo Giulietta 1.6 Diesel 120 PS TCT

Σπορ και πάντα επίκαιρη η Giulietta στην έκδοση diesel με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απέκτησε πλεονέκτημα σε επίπεδο χρήσης και ευκολίας. Το TCT μπορεί να μην είναι το πιο γρήγορο στην αγορά αλλά συνδυάζεται καλά με τον diesel που θέλει πολλές αλλαγές λόγω μικρού εύρους στροφών. Θα την απολαύσεις στον δρόμο, είτε χαζεύοντας την είτε οδηγώντας την σε κάποια διαδρομή με στροφές.

 

 

Audi A3 Sportback 1.6 TDI 110 PS quattro

Η Audi εφοδιάζει το Α3 Sportback με τον μικρότερο σε κυβισμό diesel της γκάμας και τον συνδυάζει με το σύστημα τετρακίνησης με επιπλέον τίμημα 2000 ευρώ σε όλες τις εκδόσεις εξοπλισμού που διατίθεται. Το bonus της ενεργητικής ασφάλειας που προσφέρει το quattro με ελάχιστη επιβάρυνση σε επιδόσεις και κατανάλωση θα ικανοποιήσει απόλυτα όσων το οδηγικό μενού περιλαμβάνει τακτικά συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης.

DS 4 Crossback 1.6 BlueHDi 120 PS EAT6

Όταν η αριστοκρατία «ντύνεται» εκδρομικά. Η premium DS 4 παντρεύει το στιλ με την light περιπέτεια. Χωρίς τετρακίνηση μεν, αλλά με ικανή απόσταση από το έδαφος και έξτρα προστασία για να σε πάει εύκολα στην όμορφη παραλία ή στον δασικό δρόμο που θα γυαλίσει στο μάτι σου. Στα συν και ο συνδυασμός του 1.600άρη diesel με το αυτόματο κιβώτιο των 6 σχέσεων.

 

 

Ford Focus 1.5 TDCi 120 PS

Με ελκυστικότερη εικόνα αλλά και βαθύτερη αναβάθμιση σε λεπτομέρειες που συγχρονίζουν την θέση του στην κρεμ ντε λα κρεμ της κατηγορίας, το νεότερο Focus είναι για μια ακόμα φορά έτοιμο να καρφώσει την σημαία στην κορυφή. Με τον νέο 1.5 ΤDCi είναι ένα συγκροτημένο, αποδοτικό σύνολο που χαίρεσαι να το οδηγείς, να ταξιδεύεις και να απολαμβάνεις σύγχρονο αυτοκίνητο που σέβεται τις αξίες που αναζητά ο γνώστης πίσω από ένα τιμόνι. Η αχίλλειος πτέρνα παραμένει το πορτμπαγκάζ…

 

 

Honda Civic Sport 1.6 i-DTEC 120 PS

Με όπλο του την φουτουριστική φιλοσοφία και την πιστότητα του κατασκευαστή του, το Civic παραμένει δυναμικά στον μικρομεσαίο χώρο διατηρώντας υψηλό ανάστημα σχεδόν σε κάθε τομέα. Παραμένει ένα αξιόλογο σύνολο με σωστή αναλογία επιδόσεων-οικονομίας, πλούσιο εξοπλισμό, ευρυχωρία και πρακτικότητα και γαρνίρει με σπορ συμπεριφορά την έκδοση που όλοι γλυκοκοιτάζουν. 

 

 

Nissan Pulsar 1.5 dCi 110 PS

Η Nissan πιάνει τον παλμό του αγοραστή της κατηγορίας και εστιάζει στα στοιχεία που έχουν σημασία, προικίζοντας το Pulsar με κορυφαία ευρυχωρία, έναν αποδοτικό 1.5 diesel, τεχνολογία που φροντίζει για την άνεση και την ασφάλεια και σχεδίαση που αρέσει χωρίς να προκαλεί. Έχοντας μάλιστα για άσο στο μανίκι τις ελκυστικές τιμές.

 

 

Opel Astra 1.6 CDTi 136 PS

Το νέο Astra με τον 1.600άρη diesel των 136 ίππων συνδυάζει επιδόσεις και οικονομία με άριστα χαρακτηριστικά λειτουργίας, ενσωματώνει την αφρόκρεμα της μάρκας σε ψηφιακές τεχνολογίες και ενσαρκώνει ιδανικά κομψότητα και δυναμισμό. Φιγουράρει ανάμεσα στα κορυφαία μοντέλα της κατηγορίας ποντάροντας στην ουσία και στις πραγματικές ανάγκες του μέσου οικογενειάρχη.

 

 

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 PS EAT6

Η γενική πινακίδα «οικογενειακό αυτοκίνητο» κάθε άλλο παρά το περιγράφει. Και αυτό γιατί το 308 μπορεί να σε… πάει πιο πέρα. Ναι, καλύπτει πλήρως τις ανάγκες μιας οικογένειας προσφέροντας, άνεση, χώρους, επιδόσεις, ποιότητα και οικονομία σε πλούσιες δόσεις, όμως στο τέλος της ημέρας μπορεί και κάνει τον οδηγό του να χαμογελά, ακόμη και με το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο.