GP Ιταλίας: Νικητής ο Hamilton με αγωνία στο τέλος

Με νικητή τον Lewis Hamilton και τους Vettel και Massa να ανεβαίνουν στο βάθρο ολοκληρώθηκε το Ιταλικό GP στην Monza. Στο τέλος είχαμε την εγκατάλειψη του Rosberg που «άναψε τα αίμματα».

 

Ο αγώνας ξεκίνησε επεισοδιακά με τον Raikkonen να μη μπορεί να ξεκολλήσει τη Ferrari του από την δεύτερη θέση και έτσι οι Vettel, Massa και Bottas ανέβηκαν θέσεις. Στην πρώτη στροφή ο Raikkonen ήταν ήδη τελευταίος. Πίσω έπεσε και ο Rosberg. Ήταν ο Raikkonen θύμα της νέας διαδικασίας εκκίνησης, με τους μηχανικούς να μην μπορούν να δίνουν εντολές στον γύρο σχηματισμού;

 

TALE OF TWO STARTS: Hamilton off to flier as Raikkonen stuck on grid #ItalianGP #GPItalia #ForzaF1 pic.twitter.com/qUamCh3TIU

— Formula 1 (@F1) September 6, 2015

 

Πριν καν ξεκινήσει καλά καλά ο αγώνας και οι δυο Lotus βγήκαν εκτός αγώνα, ενώ ο Raikkonen ήταν στην 11^η θέση. Ο Rosberg είχε πρόβλημα να περάσει τον Bottas με ίδια έκδοση κινητήρα και το απόγευμα θα ήταν δύσκολο.

 

Στον 15^ο γύρο ο Hamilton είχε διαφορά 8 δευτερολέπτων από τον Vettel και αυτός ήταν άνετα 8 δευτερόλεπτα από τον Massa που είχε πίσω του τον Bottas και Rosberg. O Rosberg μπήκε πρώτος στα πιτ από τους πρώτους στον 19^ο γύρο και έβαλε την μεσαία γόμα, η οποία θα τον έφερνε μέχρι το τέλος του αγώνα.

 

Στον επόμενο γύρο μπήκε ο Massa ο οποίος έβαλε και αυτός την μεσαία γόμα αλλά μόλις βγήκε ο Rosberg είχε περάσει μπροστά, τη στιγμή που ο Hamilton είχε μεγαλώσει την διαφορά από τον Vettel στα 13 δευτερόλεπτα.

 

O Bottas μπήκε τελικά στον 22^ο γύρο, αλλά δεν μπόρεσε να περάσει ούτε τον Rosberg ούτε τον Massa και έτσι βγήκε πίσω τους. Τότε μπήκε και ο Perez και στην κορυφή είχαν μείνει οι Hamilton, Vettel και Raikkonen που δεν είχαν αποφασίσει να κάνουν την κίνηση. Ο Vettel τελικά μπήκε στον 26^ο γύρο και ένα γύρο μετά μπήκε και ο Hamilton.

 

Το μόνο ερώτημα που μας είχε μείνει ήταν η θέση που θα έπαιρνε ο Raikkonen μετά από το δικό του στοπ. Την απάντηση την πήραμε στον 29^ο γύρο. Ο Hamilton έδειχνε ανίκητος … έχοντας διαφορά 21.7 δευτερολέπτων στον 37^ο γύρο κάνοντας και τον ταχύτερο γύρο μέχρι εκείνη την στιγμή με 1.26,890 την στιγμή που Vettel γύρναγε με 1 δευτερόλεπτο πιο αργός.

 

PROVISIONAL CLASSIFICATION (AFTER 38 OF 53 LAPS) #ItalianGP #GPItalia #ForzaF1 pic.twitter.com/n2tZ8CDD4E

— Formula 1 (@F1) September 6, 2015

 

Ο αγώνας δεν διεκδίκησε δάφνες ποιότητας. Έχοντας φτάσει 10 γύρους πριν από το τέλος ο Rosberg προσπαθούσε να κλείσει την διαφορά 2.8 δευτερολέπτων από τον Vettel για την 2^η θέση, ο Raikkonen ήταν 1.9 πίσω από τον 6o Perez και ο Ericsson 0.9 πίσω από τον 8^ο Hulkenberg. Οι άλλοι ήταν «χαλαροί».

 

Λίγο πριν από το τέλος του αγώνα ο Hamilton πήρε οδηγία να ανοίξει την διαφορά «και να μην κάνει ερωτήσεις», ενώ στο γκαράζ της Mercedes υπήρχε μια ανησυχία. Τι θα μπορούσε να ήταν; Ο Rosberg εν τω μεταξύ είχε φτάσει στα 1.3 από τον Vettel με 3 γύρους να απομένουν. Ο Raikkonen είχε περάσει τον Perez και η εγκατάλειψη για την McLaren ήταν με τον Alonso. Αυτός όμως που εγκατέλειψε ήταν ο Rosberg που είδε καπνό στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και έπιασε και φωτιά.

 

Rosberg pulls over with back of his Mercedes flaming just two laps from end #ItalianGP #ForzaF1 pic.twitter.com/lKcCbvPC62

— Formula 1 (@F1) September 6, 2015

 

Rosberg eyes better luck at #SingaporeGP in two weeks after #ItalianGP cut short near end #ForzaF1 pic.twitter.com/wjsSPLQ9L3

— Formula 1 (@F1) September 6, 2015

 

O Bottas έφτασε και αυτός τον δικό του αντίπαλο, τον Massa, στον τελευταίο γύρο. Ο Hamilton έπαιρνε την καρό σημαία, με τον Vettel να παίρνει την 2^η θέση και τον Massa τελικά να κρατάει την θέση.

Όπως μάθαμε μετά η Mercedes και οι δυο οδηγοί της έπρεπε να περάσουν από τους αγωνοδίκες για παρατυπία στην πίεση των ελαστικών τους.

 

Το αποτέλεσμα του αγώνα

 

FINAL PROVISIONAL CLASSIFICATION #ItalianGP #GPItalia #ForzaF1 pic.twitter.com/DHtUVRxFz3

— Formula 1 (@F1) September 6, 2015

 

HAMILTON: "Look at this crowd. It's incredible. My team is remarkable and what we have achieved is amazing" pic.twitter.com/5u11d7BmUj

— Formula 1 (@F1) September 6, 2015