Νέο Renault Clio RS

Η Renaultsport είναι o μετρ των καυτών μικρών hatchback και το Clio τέταρτης γενιάς θα είναι το πεδίο όπου θα αναζητήσουν νέες δόξες. Ο δίλιτρος ατμοσφαιρικός που χρησιμοποιούνταν στην τρίτη γενιά πέρασε στο χρονοντούλαπο και ο μικρός 1.600άρης με turbo θα αναλάβει να κινεί το νέο Clio RS. Ο κινητήρας διαθέτει σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων και αποδίδει 200 ίππους στις 6.000rpm και 240Nm ροπής σχεδόν 25Nm περισσότερα από τον προκάτοχο δίλιτρο. Θα συνδυάζεται αποκλειστικά με το 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC που υπόσχεται αμεσότερες αλλαγές, ενώ τα paddles στο τιμόνι θα κάνουν την οδήγηση ακόμη πιο απολαυστική. Ο μικρότερος σε κυβισμό κινητήρας και το κιβώτιο EDC έχουν άμεσο όφελος στην οικονομία και η Renault δηλώσει ότι το Clio VI RS θα χρειάζεται λιγότερα 2 λίτρα βενζίνης για κάθε 100 km.Το νέο Clio RS θα βγαίνει σε δύο τύπους, Sport και Cup, ανάλογα τη χρήση για την οποία θα προορίζεται. Η Sport θα έχει τις ρυθμίσεις ώστε να είναι φιλικό στην καθημερινή χρήση, χωρίς όμως να αλλοιώνεται ο χαρακτήρας όταν οι ρυθμοί αναβαίνουν, ενώ στην Cup τα πράγματα αγριεύουν καθώς οι αναρτήσεις θα είναι κατά 15% σκληρότερες και το αμάξωμα είναι κατά 5mm χαμηλότερο. Επιπλέον υπάρχουν τρία προγράμματα λειτουργίας που τροποποιούν τη χαρτογράφηση του κινητήρα, την υποβοήθηση του τιμονιού και τη ρύθμιση του ESP επιτρέποντας περισσότερη ολίσθηση χωρίς να αποκόπτεται η παροχή ισχύος. Αναμένεται στις αγορές από τις αρχές του 2013.