SsangYong e-XIV στο Παρίσι

Το e-XIV που παρουσιάστηκε στο Παρίσι δείχνει αφενός το πως βλέπει η SsangYong τον μελλοντικό εκπρόσωπό της στα μικρά SUV, αφετέρου βάζει την κορεατική μάρκα στο δρόμο της ηλεκτροκίνησης. Πρόκειται στην ουσία για την ηλεκτρο-υβριδική έκδοση του XIV-2, αλά Opel Ampera και Chevrolet Volt, με ένα 1.000άρη 2κύλινδρο μοτέρ βενζίνης να αναλαμβάνει τη φόρτιση της μπαταρίας όταν αυτή αδειάσει, αυξάνοντας έτσι τη συνολική αυτονομία του e-XIV στα 600 km. Η αυτονομία αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια είναι 80 km, με τον ηλεκτροκινητήρα των 110 ίππων να υπόσχεται καλές επιδόσεις. Ένα ακόμη στοιχείο του μικρού SUV είναι η γυάλινη οροφή με συλλέκτες ηλιακής ενέργειας. Σχεδιαστικά, το e-XIV δεν διαφέρει πολύ από τα XIV-1 και XIV-2. Με διαστάσεις 4,16 x 1,79 x 1,57 m, τοποθετείται απέναντι σε μοντέλα όπως τo Nissan Juke. Η SsangYong πάντως χαρακτηρίζει το e-XIV ως σχεδιαστική και τεχνολογική μελέτη και όχι ως προπομπό κάποιου μελλοντικού μοντέλου παραγωγής. 

 

SsangYong e-XIV

Μήκος: 4,160 mm

Πλάτος: 1,790 mm

Ύψος: 1,575 mm

Μεταξόνιο: 2,600 mm

Ηλεκτροκινητήρας: 110 PS

Βενζινοκινητήρας: 1.0 cc, 2κύλινδρος

Χρόνος φόρτισης μπαταρίας: 4 ώρες, ταχυφόρτιση σε 20 λεπτά

Αυτονομια: 80km στο EV mode (μπαταρία), 600km με φόρτιση από τον βενζινοκινητήρα

Τελική ταχύτητα: 150km/h

Εκπομπές CO₂: 45 g/km