Land Rover Defender P400e: Το σκληροτράχηλο off roader αποκτά plug-in hybrid έκδοση

Αρχής γενομένης από το 2021 και έπειτα, το πρώτο plug-in hybrid Defender θα είναι γεγονός! Διαθέσιμο αποκλειστικά με το μακρύ μεταξόνιο (110), σύμφωνα με τον κατασκευαστή πρόκειται για την πιο ισχύρή και αποδοτική έκδοση του βρετανικού off-roader.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΗ ΤΟΥ LAND ROVER DEFENDER 110 2.0D FIRST EDITION

Το νέο Defender P400e θα χρησιμοποιεί ένα 4κύλινδρο κινητήρα 2 λίτρων και απόδοσης 300 ίππων, σε συνδυασμό με ένα ηλεκτροκινητήρα, για συνολική απόδοση που φτάνει τους 404 ίππους. Έτσι το SUV θα είναι ικανό να πετύχει το σπριντ 0-100 km/h σε μόλις 5,4 sec, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 210 km/h.

Τα εντυπωσιακά νούμερα έρχονται στον τομέα της κατανάλωσης, όπως και των εκπομπών CO₂, καθώς η τεχνολογία plug-in που υιοθετεί το νέο μοντέλο, το βοηθάει να πετύχει, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, οικονομία καυσίμου της τάξης των 3,3 lt/100km, ενώ οι εκπομπές δεν ξεπερνούν τα 74 g το χιλιόμετρο. Μάλιστα το P400e θα είναι ικανό να κινηθεί με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια για 43 km, ενώ θα μπορεί να οδηγηθεί χρησιμοποιώντας αποκλειστικά τον ηλεκτροκινητήρα και στην κοντή κλιμάκωση.

Θα προσφέρεται με ζάντες 20 ιντσών και ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη αερανάρτηση, στον βασικό εξοπλισμό, ενώ θα είναι ικανό να ρυμουλκήσει φορτίο έως και 3 τόνων.

Η μπαταρία μεγέθους 19,2 kWh έρχεται με συνδεσιμότητα Mode 3 για την φόρτιση, ενώ προαιρετικά είναι διαθέσιμη και υποδοχή για Mode 2. Σε ένα ταχυφορτιστή 50 kW, η μπαταρία είναι ικανή να φτάσει το 80% της αυτονομίας της σε περίπου μισή ώρα. Φυσικά είναι διαθέσιμο και σύστημα ανάκτησης ενέργειας, μέσω του φρεναρίσματος.

Το νέο υβριδικό SUV θα έρχεται ως 5θέσιο ή 6θέσιο, με φιμέ τζάμια και τριζωνικό κλιματισμό στο στάνταρ εξοπλισμό.