ACROSS: Το RAV4 της Suzuki!

Σε συνεργασία με την Toyota το νέο plug-in hybrid SUV της ιαπωνικής εταιρίας

Γιάννης Λημναίοςστις 01.07.2020

Δες πρώτος τα νέα του GOCAR στο

Με τεχνολογία plug-in hybrid και σύστημα τετρακίνησης E-Four είναι εξοπλισμένο το νέο SUV της Suzuki. Το ACROSS έχει μήκος 4,64 m, βασίζεται στο RAV4 και αποτελεί τον πρώτο καρπό της συνεργασίας της Suzuki με την Toyota. Εμφανισιακά διαφοροποιείται αισθητά από το RAV4, κυρίως στο εμπρός μέρος - θα λέγαμε μάλιστα πως είναι πιο όμορφο!

Στο εσωτερικό ξεχωρίζει η οθόνη αφής 9 ιντσών με δυνατότητα σύνδεσης με smartphones μέσω Apple CarPlay, Android Auto και MirrorLink. Οι χώροι είναι αναμενόμενα μεγάλοι, με αυτόν για τις αποσκευές να φτάνει τα 490 λίτρα (1.604 με διπλωμένα καθίσματα).

Το υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης 2,5 λίτρων 185 ίππων και δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν 183 PS στον εμπρός άξονα και έναν ακόμη 55 PS στον πίσω. Η Suzuki δεν ανακοινώνει συνδυαστική απόδοση, αναφέρει πάντως πως η τελική ταχύτητα είναι 180 km/h και πως το ACROSS μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για έως και 75 km.

Κατά τα λοιπά, η μπαταρία είναι ιόντων λιθίου και βρίσκεται στο πάτωμα του SUV, το κιβώτιο είναι αυτόματο E-CVT, η απόσταση από το έδαφος είναι 190 mm και οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 22 g/km (WLTP), νούμερο που συνεπάγεται απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας στη χώρα μας.

Ο οδηγός του ACROSS έχει στη διάθεσή του 4 προγράμματα οδήγησης:
EV mode, στο οποίο το όχημα κινείται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια, ακόμη και όταν ο οδηγός επιταχύνει με το γκάζι στο πάτωμα.
HV mode, όπου ο βενζινοκινητήρας συμβάλλει στην κίνηση του SUV, όταν χρειαστεί.
Auto EV/HV mode, όπου το υβριδικό σύστημα εναλλάσσει τη λειτουργία του ανάμεσα στα δύο προγράμματα, αναλόγως των συνθηκών κίνησης.
battery charger mode, στο οποίο ο κινητήρας φορτίζει τη μπαταρία πριν εξαντληθεί η ενέργειά της.

Το σύστημα E-Four ουσιαστικά χρησιμοποιεί τους δύο ηλεκτροκινητήρες για να προσφέρει τετρακίνηση και μπορεί να μεταβάλλει την αναλογία της ροπής που φτάνει στους εμπρός και πίσω τροχούς από 100:00 έως 20:80.

Άλλες τεχνολογίες του Suzuki ACROSS είναι οι: