Το νέο Ceed: Πιο όμορφο και με turbo κινητήρες

Σαφώς αναβαθμισμένο σε κάθε τομέα, το νέο Kia Ceed είναι έτοιμο να ριχτεί στην... αρένα των πεντάθυρων μικρομεσαίων αυτοκινήτων. Σχεδιασμένο, εξελιγμένο και κατασκευσμένο στην Ευρώπη, το Ceed πληροί τα αυστηρά κριτήρια του κοινού στη Γηραιά Ήπειρο. Η αποκάλυψη έγινε στο διαδίκτυο, λίγες ημέρες πριν το κοινό το δει από κοντά στο σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης. Οι πωλήσεις του στην Ελλάδα θα αρχίσουν προς τα τέλη του καλοκαιριού.

Στις δύο πρώτες γενιές του, από τα τέλη του 2006 έως σήμερα, το compact Kia έχει κατασκευστεί σε περίπου 1,3 εκατ. μονάδες. Στην τρίτη του γενιά, αλλάζει τα πάντα, ακόμη και το όνομά του: από cee’d γίνεται Ceed. Ο μεσοπρόθεσμος στόχος πωλήσεων, μαζί με το επερχόμενο station wagon, ανέρχεται στα 500.000 αυτοκίνητα ετησίως.

Βασιζόμενο στην νέα πλατφόρμα Κ2, το νέο Ceed είναι φαρδύτερο (κατά 20 mm) και χαμηλότερο (κατά 23 mm), με την καμπίνα των επιβατών να βρίσκεται πιο πίσω στο αμάξωμα. Το μεταξόνιο παραμένει στα ίδια επίπεδα (2,65 m), όμως οι χώροι έχουν αυξηθεί για τους επιβάτες και τις αποσκευές (395 lt).

Οπτικά, το Ceed υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Kia, με την φαρδύτερη «tiger-nose» γρίλια, τις χαμηλότερες εισαγωγές αέρα και τις καθαρές γραμμές στο πλάι. Στάνταρ είναι τα φώτα ημέρας LED τύπου «ice cube», κάτι που είχε λανσάρει η Kia με το προηγούμενο ceed GT. Φαρδύτερη είναι η τρίτη κολώνα, ενώ τα πίσω φώτα LED αποτελούν μέρος της «ταυτότητας» του νέου Kia. Διαθέσιμο σε 12 χρώματα και τροχούς από 15 έως 17 ιντσών, το νέο Ceed προσφέρει πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης.

Η χρήση μαλακών υλικών και η εργονομία δίνουν τον τόνο στο εσωτερικό του κορεάτικου hatchback. Ακολουθείται η φιλοσοφία άλλων νέων μοντέλων της Kia, με οδηγοκεντρικό ταμπλό, ευανάγνωστο πίνακα οργάνων και οθόνη αφής (έως 8 ίντσες) στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας.

Ο 1.4 turbo T-GDi των 140 ίππων αντικαθιστά τον ατμοσφαιρικό 1.6 και τοποθετείται στην κορυφή των βενζινοκινητήρων. Στη γκάμα περιλαμβάνοναι επίσης ο ατμοσφαιρικός 1.4 με 100 PS και ο τρικύλινδρος 1.0 turbo με 120 PS. Στην πλευρά των diesel, την εμφάνισή του κάνει ο νέος 1.6 CRDi, που πληροί τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6d, και αποδίδει 115 ή 136 ίππους (με 280 Nm ροπής). Οι εκπομπές CO2 αναμένεται να είναι χαμηλότερες από 110 g/km. Όλοι οι κινητήρες θα είναι διαθέσιμοι με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, ενώ ο 1.4 T-GDi και ο 1.6 CRDi θα μπορούν να συνδυαστούν με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, 7 σχέσεων.

Η λίστα των συστημάτων υποβοήθησης περιλαμβάνει από προφίλ οδήγησης (Drive Mode Select με προγράμματα Normal και Sport), μέχρι ανίχνευση κόπωσης οδηγού, ημι-αυτόνομη οδήγηση (διατήρηση στη λωρίδα κυκλοφορίας), αυτόνομη πέδηση κ.α. Και βέβαια, όπως όλα τα μοντέλα της Kia, θα συνοδεύεται από εγγύηση για 7 χρόνια ή 150.000 km.