To θρυλικό Renault επιστρέφει – Κανείς δε φανταζόταν μια τέτοια ανατροπή

Πριν από μερικές εβδομάδες, η Renault αποκάλυψε ένα πρωτότυπο που προκάλεσε αίσθηση. Ο λόγος για το εντυπωσιακό concept car που αποτελεί αναβίωση του μοναδικού 8 Gordini. Μάλιστα, η εκπληκτική δημιουργία της γαλλικής μάρκας εκτίθεται στο Παρίσι έχοντας συγκεντρώσει τα βλέμματα του κόσμου. Κάτι που φυσικά δεν έχει περάσει απαρατήρητο από τους ανθρώπους της Renault, με αποτέλεσμα να υπάρχουν σοβαρές σκέψεις να το δούμε στην παραγωγή!

Πρόσφατα, η Renault είχε αποκαλύψει το 5 Turbo 3E, ακόμα μία αναβίωση ενός θρυλικού μοντέλου της μάρκας, το οποίο θα παραχθεί σε μόλις 1980 μονάδες με τα πρώτα αυτοκίνητα να βγαίνουν από το εργοστάσιο το 2028. Δεν είναι τυχαίο, πως όλα τα αυτοκίνητα εξαντλήθηκαν σε ελάχιστο χρονικό διάστημα, παρά το γεγονός ότι είχε τιμή εκκίνησης 157.000 ευρώ στη χώρα μας. Όπως και με το «πρησμένο» 5άρι των 540 ίππων, έτσι και με το εντυπωσιακό δίθυρο κουπέ 8 Gordini, οι Γάλλοι εξετάζουν σοβαρά το ενδεχόμενη της παραγωγής του.

Ο CEO της μάρκας, Fabrice Cambolive, δήλωσε χαρακτηριστικά στο περιθώριο της Έκθεσης του Παρισιού. «Με το R5 Turbo 3Eθέλαμε να αποδείξουμε πως ένα ηλεκτρικό της Renaultμπορεί να έχει σπορ χαρακτήρα και να είναι funtodrive. Στην περίπτωση του Gordini ο στόχος μας ήταν να σχεδιάσουμε ένα ηλεκτρικό που θα προκαλεί έντονα συναισθήματα. Σίγουρα, ένα ηλεκτρικό Gordiniακούγεται σήμερα υπερβολικό, αλλά γιατί όχι;» Όταν ρωτήθηκε αν υπάρχει ξεκάθαρη σκέψη να βγει στην παραγωγή, ο Cambolive είπε: «Πρώτα πρέπει να κατασκευάσουμε και να παραδώσουμε τα πρώτα R5 Turbo 3E. Εν συνεχεία, το 8 Gordiniθα μπορούσε κάλλιστα να είναι το επόμενο μοντέλο αυτού του είδους που θα παρουσιάσουμε.»

Δείτε ακόμη: Έφτασε Ελλάδα το Renault 4 με την υφασμάτινη οροφή

Mamma mia!

 

To 8 Gordini εντυπωσίασε όσους το είδαν στη έκθεση, αλλά και αυτούς που το έχουν δει στις φωτογραφίες. Η σχεδίαση του έγινε αποκλειστικά από τη Renault, με το δυναμισμό να είναι έκδηλος από όποια γωνία και αν το δεις. Διακρίνεται για το επιθετικό εμπρός μέρος, την τονισμένη σχεδίαση σε σχήμα V μάσκα και τα έξι φωτιστικά σώματα, ενώ την εικόνα του συμπληρώνουν ιδανικά οι μεγάλοι τροχοί των 19 ιντσών μπροστά και των 20 ιντσών πίσω. Όσον αφορά το κινητήριο σύνολο, η Renault αναφέρει πως αντλεί δύναμη από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 270 ίππων.

Οι άνθρωποι της Renault να αφήνουν ορθάνοικτο το ενδεχόμενο να δούμε ένα αντίστοιχο μοντέλο να περνάει τη γραμμή παραγωγής, αλλά σίγουρα θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε αρκετά για να το δούμε στην τελική του μορφή. Σε κάθε περίπτωση, όμως, είναι σίγουρο πως θα αξίζει…